三菱皮卡四驱柴油价格多少_三菱四驱皮卡车大全价格
1.三菱皮卡露营车来了!配2.2T柴油机+6AT四驱强悍,住2人
2.最大气的三菱越野车!2.2T动力+四驱,四驱越野与帕杰罗看齐
3.三菱v97柴油版多少钱?
4.十多万的皮卡推荐
5.三菱新皮卡亮相,2.5T动力,标配四驱,售价与长城炮看齐
三菱皮卡露营车来了!配2.2T柴油机+6AT四驱强悍,住2人
Hello,大家好!
说到基于皮卡打造的露营车,相信大家印象比较深的国产车型就是前不久我们介绍过的2款基于长城炮底盘打造的露营车,兼具了多项实用性功能,既能满足越野爱好者长途穿越,同时也能给使用者在户外提供一个比较不错的休息场所。实际上此类车型并不是国内首创,在国外基于皮卡打造的露营车就很受户外爱好者的欢迎,比如今天要给大家介绍的这款基于三菱L200皮卡打造的露营车。
可能对于大部分人来说,对三菱L200这款皮卡都比较陌生,毕竟这款车在国内无论官方还是平行进口都没有的,但是这款车却是在东南亚有着非常高的人气,其地位不输于福特Ranger。
说回这款露营车,在外观方面这款车就像大多数皮卡露营车一样,最大的改变在于货箱部分,大量的户外生活设备被放置车尾部,很好地利用了车尾部空间,使用者还可以根据不同需求来进行选装。
可以选装带有厨房、洗菜池、冰箱等偏生活用具的房车装备,并且还可以在这里搭建厨房、卫生间、淋浴间等相关设施。
同时这款车还为一些“猎人”提供了捕猎套装,车尾部的相关设备则会被换成存放大型设备比的仓库以及存放猎物的货箱,不过相信国内消费者基本上对这种“捕猎设备”并不感冒,更喜欢生活包。
说到生活包,除了提供了完整的户外厨房设备以外,这里还提供了大量的储物箱,以便存放下旅行穿越中所需要的各种设备。
如果想要住宿休息的话,这款车在车顶部提供了一个可充气的车顶帐篷,说到这个车顶帐篷,我个人觉得还是挺不错的,相较于常见的固定弹出式车顶帐篷,这款充气帐篷拥有更轻的质量,资料显示这款车所使用的这套充气帐篷仅25公斤,放在车顶可以说是相当轻便。
当打开车顶充气帐篷的时候,依然会给你制造一个不小惊喜,无论是尺寸还是内部空间比起传统弹出车顶帐篷,都明显要大了不少,而且整体形式也更象一个房车厢体,另外由于整个帐篷全部采用充气形式的,理论上来讲内部保温性会更好。但是就是不知道抗风能力咋样?毕竟它的总重量只有25公斤…
动力上也是这款车也很有看点,搭载的是一台2.2T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩达到了400N·m,匹配一部6AT变速箱,别看排量不大,发动机参数却表现挺乍眼,已经达到了3.0T柴油机的水准。除了动力上的优异表现以外,这款车还搭载了三菱引以为傲的超炫四驱系统,可以让整车在100公里/小时的速度下由两驱切换到高速四驱,并且在后桥还配备了机械式差速锁,提升了整车的脱困能力。
对于这样一款定位于户外穿越的皮卡露营车,我想选择它的消费者更多是那些偏向长途穿越的户外达人,对于一般房车用户来说还是有些过于简单了。如果您是一名有热衷于户外穿越,同时又喜欢在野外露营的穿越达人,那么你觉得这款海外起售价约合26万元的三菱皮卡露营车怎么样呢?
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最大气的三菱越野车!2.2T动力+四驱,四驱越野与帕杰罗看齐
最便宜的三菱越野车!2.2T柴油动力+四驱,四驱越野与帕杰罗看齐!
说到经典的硬派越野车,可以说无论是我们都很熟悉的吉普牧马人,铃木吉姆尼,丰田普拉多,丰田陆巡,大众途锐,宝马x5,还是国产自主品牌的北汽勇士,东风猛士,长城汽车哈弗H9都给大家留下了深刻的印象,而相比这些经典的硬派越野车来说,最近有一台刚刚亮相的最便宜三菱四驱硬派越野车也给大家留下了深刻的印象。这就是来自三菱汽车的全新皮卡车型,该车不仅使用了三菱汽车最新的家族式外观造型设计,看起来相当精致和大气,而且还拥有超过5米的车身长度以及接近三米的车身轴距,与此同时,这台来自三菱汽车的全新硬派越野车还使用了目前最新的2.2T涡轮增压柴油发动机作为动力,再加上强大的非承载车身和四驱系统,可以让这台经典的三菱全新硬派越野车整车的四驱越野能力与三菱帕杰罗看齐,对于喜欢三菱硬派越野车的朋友来说,这台来自三菱汽车的全新皮卡车型应该也很有魅力。
对于这台刚刚亮相的最便宜三菱硬派越野车的实车表现,你觉得怎么样呢?是精致大气的外观造型还是出色的动力系统留给你的印象最深刻呢?相比我们熟悉的长城汽车哈弗H9,三菱帕杰罗等车型来说,你认为这台全新的三菱硬派越野车会有怎样的市场表现呢?说说你对这台车的看法吧。
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三菱v97柴油版多少钱?
三菱v97柴油版价格为29.80-39.86万:
1、新款三菱帕杰罗经典越野车,七座空间豪华尽显,操控配置包一览,全地形撒野非他莫属。对于很多喜欢进藏的朋友而言,要么普拉多要么帕杰罗,这种选择是经过沉淀积累下来的经验,在那种资源稀缺、路况复杂的环境中,车子要有通过性更要求稳定可靠。那么,再细看来,对于更富挑战精神、敢于去荒路开拓的朋友,帕杰罗的脱困能力又要胜于普拉多一筹,毕竟机械式的差速锁、超选四驱稳定的动力分配能力、还有更加出色的接近、离去角让它在荒野中的自由度又略高一筹;
2、三菱帕杰罗俊朗大气的外形倡导了现车城市生活注重健康与运动的潮流。宽大、威猛、厚重显示出它作为越野车应该具备的力量,立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵气质。车身长度接近5米,宽度也近达2米精致而典雅,霸气而不失稳重,张力十足。在越野领域中,三菱帕杰罗早已名声在外,坐拥12个达喀尔冠军的它,在广大车迷心中也是神一样的存在。在今年的成都车展上,三菱为我们带来了2018款帕杰罗,从这次的进化可以看出,三菱可并不甘于让帕杰罗只扮演纯越野车的角色,这一次,它打算向城市进发;
3、帕杰罗深浅搭配的内饰营造出的轻松舒适氛围,与过去帕杰罗给人的硬汉形象大相径庭,如今的帕杰罗已经变成了能够轻松驾驭的豪华SUV。宽大的内饰空间,舒适的真皮座椅,让进口三菱帕杰罗的内饰尤为的内敛、大气。即使在驾驶过程中,也会让您恍若置身于远离喧嚣的世界。新增了木纹装饰真皮包裹方向盘,集成定速巡航、音响等控制按键。前排储物空间比较丰富,而最为实用的莫过于中央扶手箱了,它分为上下两层,可以用来分类存放物品;
4、提供了多功能且宽敞的内部空间,全尺寸七座及置物空间选择,让您享受工作和日常生活。同时多种座椅的调节模式能够提供良好的乘坐舒适性,长途旅行也不会很疲劳;
5、18款帕杰罗凭仗粗豪的形状,壮大的的越野机能,成为越野爱好者心中的新宠。在任何路况下都能带来使人梗塞的驾驽体验。全车的安置工艺也是遵照了人道化需求,没有过量花俏的陈迹,特大号的车标,两条格栅线条,最有力度的还是那两道腰线,带来了极大的感官打击。帕杰罗能够同时应付公路和越野,凭借高速四驱就可以征服大部分其他SUV车型需要火力全开才能脱困的险境。非承载式车身所带来的高刚性,也让帕杰罗V97在极限环境下可以克服扭曲对车身造成的影响,凭借一己之力突破难关。
百万购车补贴
十多万的皮卡推荐
十多万的皮卡推荐:
1、长城风骏5
售价:7.68-9.98万元
长城旗下经典产品风骏5是国内皮卡市场中的常青树车型,在工具型市场中占有量相当大,且口碑很好。该车汽油版起售价为7.68万元,柴油版起售价为7.98万元,拥有两驱/四驱、大双/小双等车型版本,若想10万落地的话,选择还是比较丰富的。
2、江铃新宝典
售价:8.28-10.78万元
江铃宝典同样是国内皮卡市场上的经典产品,该车一直被认为是创富型皮卡的典型代表,以皮实耐用省油著称,在价格上也比较亲民。去年,江铃针对宝典产品进行多方面革新升级,新车汽柴油动力兼备,售价8.28万起,可以卡友们满足10万元落地的预算需求。
3、郑州日产新锐骐
售价:7.78-11.48万元
锐骐皮卡是国内皮卡用户耳熟能详的产品之一,该车一直是郑州日产面向工具型市场的重要车型,拥有坚实的用户基础。今年1月,经过升级后的新锐骐正式上市,新车涵盖汽油/柴油、标箱/长箱、两驱/四驱等多款车型,起售价为7.78万元,10万以内的购车选择十分丰富。
4、福田征服者
售价:7.78-10.28万元
福田是目前国内市场中皮卡产品覆盖最广的品牌之一,2020年,福田上市了征服者,新车分为电商版、乐享型、豪华型、平箱豪华型等,售价7.78-10.28万元,尤其是主打超值实用的电商版车型,价格便宜,性价比高,是10万落地的好选择。
5、江西五十铃经典瑞迈
售价:8.38-10.88万元
2020款国六经典瑞迈上市,新车不仅推出了8款柴油版车型,更全新打造4款汽油版车型。其中,柴油版车型起售价为8.98万元,汽油版车型起售价为8.38万元,优秀的性能和高性价比是用户入手10万级致富工具车的好选择。
新款经典瑞迈在外形上延续经典设计,但内饰得到大幅升级,与D-MAX同平台的底盘是其亮点之一。动力上,2020款国六经典瑞迈柴油车型搭载江西五十铃2.8T柴油发动机和三菱4K22 2.4T汽油发动机,性能稳定可靠。
三菱新皮卡亮相,2.5T动力,标配四驱,售价与长城炮看齐
说到经典的三菱汽车,这个经典的汽车品牌生产的每一款车型都可以说很有特点,像全新的三菱帕杰罗,三菱欧蓝德和三菱得利卡等车型都给人留下了深刻的印象,而今天要与大家分享的这台全新三菱汽车豪华皮卡也很有特点,这就是全新的三菱L200,该车不仅采用了与经典的三菱帕杰罗一样的四驱底盘系统,而且还使用了三菱汽车最新研发的2.5T涡轮增压柴油动力,并且这台外观时尚个性的豪华皮卡车型还标配四驱系统,而最让人高兴地是该车目前在海外地区的售价与经典的长城炮看齐,可以说具有很强的市场竞争力!
外观来看,这台刚刚亮相的全新三菱汽车L200车型使用了目前三菱汽车最新的家族式外观造型设计,精致的前脸造型和全新的前中网造型看上去都很有新意,并且该车还使用了比三菱帕杰罗更加夸张的宽大前后轮眉和专业越野轮胎,并且该车还拥有不输三菱帕杰罗的超高离地间隙和非承载车身,让这台全新的三菱皮卡车型在整车性能上拥有了不俗的实力!
车辆动力方面,这台全新的三菱豪华皮卡车型使用了一台三菱汽车全新研发的2.5T涡轮增压柴油发动机作为动力,其最大输出功率为110马力,最大输出扭矩为200牛/米,并且与之配合的是全新的6AT自动变速箱和强大的分时四驱系统,可以说其整车的动力输出表现丝毫不输经典的三菱帕杰罗和丰田普拉多!
车辆内饰方面,这台全新的三菱汽车L200也换上了全新内饰造型。
对于这台刚刚亮相的全新三菱汽车豪华皮卡的实车表现,你觉得怎么样呢?相比经典的丰田海拉克斯,长城炮等车型来说你觉得其最大的特点是什么呢?说说你对这台车的看法吧
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