1.矿泉水比油贵六倍,马云曾经是怎样“神预言”油价大跌的?

2.小加油站4块多的汽油能用不能用?

3.国际油价已经下跌,国内油价还是一涨再涨,到底是什么原因?

4.有些加油站的油价会打折,这其中会存在什么猫腻吗?

矿泉水比油贵六倍,马云曾经是怎样“神预言”油价大跌的?

油加了水怎么办_油价里的水加了几次

矿泉水比油贵六倍,马云 ?神预言?油价大跌,他根本就没有预言,只是拿石油打个比方。马云只是为了强调数据,以后快速处理数据的能力、分享并获取数据是以后数据时代最重要的东西。马云万一拿钻石打比方说数据很重要,可能10年以后最珍惜的不会是钻石而是数据,那如果钻石跌价又可以夸他神预言,那就有点扯了。马云还说过自己不爱赚钱呢。

油价暴跌跌跌涨涨是很正常的事。马云说这话如果真是预言,那他应该会提到为什么油价便宜了,实际上当然没有。

因为在1991年的时候,美军空袭了科威特,发生的海湾战争本身就让油价大幅下跌。沙特又和俄罗斯在减产上有分歧,双方在打价格战争,因此把原油销售价格一再调低。按这个跌幅,价格比矿泉水还要低。国际原油价格下跌,再加上之后又有冠状大流行带来的经济连锁反应,直接让斯特拉股价也跟着暴跌。这场价格战对美国带来了很大的打击,全球的经济都持续放缓了。

马云对数据的强调是有远见的。世界的整体市场,都需要数据信息的快速交流。而传统的模式确实在获取数据方面非常缓慢。像这次疫情爆发,实时数据的有效发布,真正显示了未来人们所需要的东西。在我们有新能源之前,石油还是一种刚需。或者人类全部改变出行方式,不再使用石油来开车、炼油这些。

按照经济学原理,石油的消费需求还在,油价虽然跌宕,总是会有一天重新上升的。而马云所推荐的全球首个人工智能基础链铂链,也将会把更多的数据拿去共享,积极形成全球性的AI新生态模式。

小加油站4块多的汽油能用不能用?

实际上大家都在议论小加油站便宜的油到底能不能用?众说纷纭,婆说婆有理,公说公有理。一些人说小加油站的油是什么小炼油厂或者什么乱七八糟的油掺出来的,可是现在大家都应该明白,现在在国内所谓的什么小炼油厂等等在国家大力打击下,早就消声灭迹了,所有的加油站基本上都是受到质量监督部门监管,只要是现在还在运行的加油站基本上都是从国家正规的油品批发地方批发的合格油品,只不过一些小的加油站设备设施有问题,管路,储存油品的油罐,还有装卸油品的时间外部进去的水,杂物等等,运输,储存油品本身被腐蚀出生的铁锈,一些管路的橡胶密封等等的污染物,他们条件有限过滤等等设备不完善,所以有的时候小加油站的油品杂质和水分比较高。既然这些小的加油站到现在还是能够正常经营,说明他们的油品还是有人在正常的使用,不然的话油品不能用,他们还会开下去吗?这个又不是什么一锤子买卖,基本上都是靠的回头客。实际上不否认一些小的加油站会通过各种各样的渠道进一些质量差的油品与好的油品掺在一起,可是这是在砸他们自己的饭碗,他们价格便宜,只不过利润低一点,各种开支少一点,大家想想两桶油的油品价格高,他们员工的待遇是不是特别高,那些高工资,高待遇的钱哪里来的?还不是把油价卖的高高的让司机买单。

我曾经在中石油工作过的呀!现在我想用专业的角度来回答一下吧!

首先汽油是碳氢组成的复杂混合物,精制的汽油是无色的,辛烷值可以达到110号,经过出厂调和之后油品才会变成**的!

其次无论中石油还是私企小炼油厂,生产汽油流程都是不会带水的,汽油带水进入发动机工作缸的话,那气缸直接就报废了,那我们在车的排气筒看到的水,那是汽油燃烧后生成的水,尤其是冬季气温低,液化成水就越多,还有一些私企小工厂为了追求利益,往汽油里加了大量轻组分,轻组分含氢多,燃烧后生成的水就多!也就是我们通常所说的私企炼油厂的汽油不耐用!

私企炼油厂的汽油中芳烃含量一般都超标,大家都知道,芳烃是一种致癌物,不是中石油国家要求的汽油出厂国六标准的!也就是私企炼油厂汽油污染大,不达标!

汽油中初馏点,终馏点是有严格规定的,私企炼油厂如果汽油初馏点过低,汽油会不耐用,并且跑起来动力不足,如果汽油终馏点过高,那汽油燃烧是容易积碳,排气筒冒黑烟,增加车的维修费用,尤其是一些好车,千万不要加私企炼油厂的汽油呀!

总之,买的没有卖的精,一分钱一分货的![捂脸]

首先你需要了解为什么小加油站的油便宜,其实主要原因就是,小加油站的油多是从私营的炼油厂炼出来的,而且在运输的过程中,民营的中间商在期间会有很多动手脚的机会。中石油和中石化的成本非常高,因为他们的加油站规模大,员工需要专业的培训,而民营加油站成本就很小,员工的门槛不高。最重要的一点是,汽油的成分相对起来比较复杂。因为汽油在炼好了以后,还要根据国家出台的相关指标添加上添加剂,而添加剂也是分好坏的,要求到达了,黑心商人自然是哪个便宜加哪一个。

因此民营加油站的油也并不是说不能加,并不能一概而论。

小型加油站便宜的燃油是否能用,这要结合您的车辆。给大家讲个真实的事情,我哥们年初买了一辆奔驰E300,买回来之后爱的跟宝贝儿似的,加油当然也不能马虎,基本都选择中石油或者中石化。有一天在家吃饭的时候,跟他家老爷子聊起加油的事,老爷子告诉他,自己经常去家附近那个小油站加油,每升比石油和石化便宜5毛钱。于是在老爷子的多次劝说之下,哥们本着勤俭节约的美德,也选择去门口的小油站加油了,事实证明,加一箱油确实能省20-30块钱。 刚开始觉得没什么,加了第三箱油之后,他发现车辆加速的时候没以前有劲儿了,起初也没当回事,可以再连续加了三个月之后,一次下班开车回家的时候,发动机故障灯报警了,并且发动机伴随着抖动,动力也明显感觉到下降了。于是这位朋友将车停在路边,灭车重新启动发动机之后,故障灯消失了,车辆也没什么事了。 可是这个问题在随后的一个月内,频发了几次,哥们心里不踏实了,把车开去4S店检查,售后人员告诉他,喷油嘴脏了,需要清洗,而且价格还挺高。哥们挺纳闷,车刚开了不到一年,怎么喷油嘴就堵了呢?于是4S店的工作人员问他,平时都去哪里加油?他如实回答了,工作人员说:那就对了,喷油嘴脏就对了。 岩哥的观点:我想说的是,一分价钱一分货,小油站的汽油是便宜,但不适合所车型,尤其是那些用缸内直喷和发动机压缩比较高的车型。朋友他家老爷子开的是一辆10年车龄的老凯美瑞,吃粗粮完全没问题,可是奔驰E300就不适应。所以选择什么样的油品,也要看车型。

在国内私人是不能炼油的,只能中石油,中石化,中海油这三家,所有加油站的油也是这三家生产出来的,所以质量都是一样的。

这三家大的加油站,都是好地角,租金贵,开销大,油价相对来说比较贵一些。

小的加油站一般地角比较偏僻,租金费用低,开销少,所以油价便宜,也不排除无良商家兑水。

爬楼梯看了大家的回答,得出来一个总结: 占小便宜吃大亏,尤其是高档车, 大概就是这个意思吧。个人认为,如果你开的是高档车,就不能去私人小加油站加,这个问题很多开高档车的人都有体会的。如果你开的是非常普通的车或者国产车,就无所谓了,想在哪加都可以,根据自己的方便来定。如果你长途自驾,快没有油了,恰好前面一个私人加油站,你就去少加点,到了大加油站,再加满就可以了嘛。不必纠结,什么事情越简单越好。

真实经历告诉你,不能用,本人图便宜,加了半年的小加油站的油,喷油嘴干废了,昨天新换的四个,750一个…说多了都是泪

小加油站4块多的汽油能用不能用?能用,怎么不能用呢?4块多的汽油,好歹也是汽油,又不是水,虽然这样的汽油质量有好也有坏,但是偶尔加一次两次,对车也不会造成伤害。这样的汽油临时应应急还可以,不差钱的话,不建议经常使用。

正规加油站的油6块多,小加油站的油4块多,小加油站为什么能便宜这么多?小加油站除了人工成本低之外,能想到的就是油的质量,以及会不会搞小动作了。如果小加油站想少给你油,这个你很难发现,因为一般人只会看加油机屏幕上的数字对不对,都不注意加油工的小动作,或者说根本就不懂这里面的道道。但是油的质量好不好,就算你不知道,车也知道。对此,我是深有体会的。

买车后,一直在一个离家不远的大型加油站加油,后来这家加油站改建,碰巧车快没油了,就在一个小加油站临时加了200块钱的油。加油的时候,我习惯顺便看看今天油多少钱,当时看到只要4.83每升,我也是很吃惊,心里还暗自窃喜,以为自己捡了一个大便宜。

后来,我肠子都悔青了,车子动力突然莫名其妙的不足,油门轻的很,感觉自己都踩到地板油了,车还是没劲儿,跑不起来。反正油已经加进去,再后悔也没用啊,就凑合着用到只剩一格油。正好,经常去的那家加油站也建好了,赶紧去把油箱加满,加满油后感觉车子的澎湃动力又回来了,真是一分价钱一分货,从此,我反正是再也不敢胡乱加这种便宜的吓人的油了。

可能有人会反驳说,自己也经常加这种4块多的油,也没发现车有动力不足等异常现象。对此我只能说,一是并非所有的4块多的油质量都不行,二是有的车皮实粗细均可,有的车娇贵非好油不喝。

我觉得,既然能买得起车,就能加得起油,在油费上实在省不出钱,再说又不是天天加油。算这个账,倒不如平时多注意一下自己的开车习惯,提前作好预判,不急加速急刹车,多省出点油,就把加油省出的几十块钱补上了。加油尽量还是选择大型加油站,油是贵点但用着放心,小加油站4块多的油,临时应急还可以,不建议经常使用。平时对车好点,关键时候车不会把你扔半路上! 你觉得,小加油站4块多的油,能用吗?你是否加过4块多的油呢?欢迎留言分享自己的经历,以及对此的看法~

小加油站的油跟三桶油肯定是没得比,首先价格都没得比,价格便宜太多了,我加过小加站的油,也是为了省钱,一箱油省几十块钱,还送了很多礼品,毛巾,卫生纸,感觉是便宜呀,是实惠呀,嗯,用了一段时间后,我感觉车子启动的时候有一点困难的感觉,车子动力变弱了,因为我的车子买来之后一直在加中石化,中石油的油,后来加了一段时间小加油站的油,感觉有这些问题,后面就没敢再去加了,后面又去了中石化中石油,又买了一瓶嗯,什么催化剂?现在一直用再大大加油加油加油加油加油加油加油加油,不敢去小加油站了

这是我的车子,便宜,现在用大加油站加油动力这方面,都正常了

嗯,对车辆的影响是有区别的

建议少用,油质不好,经常用会增加发动机积碳 ,增加油耗损坏发动机

国际油价已经下跌,国内油价还是一涨再涨,到底是什么原因?

这种情况很正常,因为国际油价使用的是美元标价,国内油价使用的是人民币标价,两种货币之间存在汇率互动关系。

国内油价无法国际油价同步。

一、国内油价与国际油价不同步的最大原因是中国的金融政策与美国的金融政策不同步。

原因

美国的金融政策是根据美国经济需要实施的,他实施的金融政策是为美国经济利益服务的。而中国的金融政策当然也是根据中国经济需要实施的,同样也是为中国经济利益服务的。

所以

当美国实施金融政策的方向不符合中国经济利益的时候,我们就不会跟随美国实施同样的金融政策,由此出现了金融政策不同步的情况。

当中国的金融政策与美国的金融政策不保持在同一条线以及同一个水平上的时候,两个货币的汇率就会出现波动,汇率波动就会让中国内部的物价与国际物价脱离。

情况如下:

1、当美国放水的时候,中国不放水。

2、当美国放水的时候,中国收水。

3、当美国放水的时候,中国只是少量放水。

4、当美国放水的时候,中国大量放水。(放水里超过美国)

5、当美国收水的时候,中国原地不动。

6、当美国收水的时候,中国大量放水。

7、当美国少量收水的时候,中国大量收水。

由于中国的金融政策不与美国不同步,导致人民币价值无法与美元价值永恒保持一致,所以中国的物价难以与国际物价保持一致。

二、中国的经济发展情况与美国的经济发展情况不同,增长式的经济发展趋势有无限的货币超发动力。

货币超发可以刺激经济增长。

是由于美国的经济已经很难增长,大量超发货币会非常容易引起通货膨胀,所以美国经常会在货币超发一段时间后紧急收水,导致美国的金融政策不断出现反方向上操作。

中国的经济发展一直处于增长式的上涨,由于货币超发可以更好地刺激经济增长,所以为了加速经济增长,中国在货币方面一直保持一定的宽容状态。换句话说,那就是中国货币一直保持一定的超发状态。

由于美元是国际货币,对国际物价影响非常大,所以当美国在金融政策上不断进行反方向操作的时候会导致国际物价在一定的价格区间内出现震荡。

对于国际物价在一定区间出现的震荡,中国是不理睬的。因为中国的经济还有很大的增长空间,不能为了让国家物价与国际物价保持同步而牺牲经济增长。

换句话说,如果为了让国际物价与国际物价保持同步,那么我们就需要在金融政策上保持与美国同步,美国放水我们就要放水,美国收水我们就要收入。如此一来就会打乱我们的经济发展节奏,把中国的经济发展情况与美国的发展情况挂钩。最终的结果是美国经济出现增长的时候我才会增加,美国的经济出现退缩的时候我们就会出现退缩,这样并不符合中国的经济发展情况,对中国的经济发展非常不友好。

所以别指望中国的油价与国际油价完全同步,当中国油价与国际油价完全同步的时候,中国的经济发展情况将会和美国变得一样,在经济发展上难以增长。

世界其他国家为什么在油价上能与国际同步?

世界其他国家在油价上能实现与国际同步有两个原因。

第一、资本的国界性

私有资本是无国界的,所以投机性更强,遵循商业规则,石油在他们手里只不过是赚钱工具,讲究的是快进快出,追求资本滚动周期来获得更高利润。他们不承担国家能源供应安全的义务,只想尽快地进货出货赚取中间利润,不管明天是否能够进到货,也不管明天民众是否还有油用。

国有资本是有国界的,因为有国界,所以国有资本肩负国家战略责任,承担国家能源供应安全的义务。为此商业利润不是他们经营的核心,保障国家能源供应稳定以及安全才是他们经营的核心。由此,当国家能源能够供应存在不稳定因素的时候,会出台相应的措施,以确保长期有油供应。

两者的区别是:

私有资本只在乎钱,恨不得不手里的存货一下都清仓。

国有资本在乎国家长期有货供应,当货物存在供应危机的时候,会压缩出货量,迫使民众节省点用,以保证供应不断。

第二、与国家油价保持同步的国家都牺牲国家经济增长。

对于这一点要分析起来比较困难,我只能说与国际物价保持同步的国家,他们在过去几十年时间里一直都在牺牲自己的国家的经济增长。

不要以为我是开玩笑的,我们中国就是最好的证明。我们国家的油价与国际油价不同步,但是我们的经济在过去几十年里获得了高速的增长。我们国家取得经济成绩并不是因为运气好,而是我们跳出了美国的金融束缚。

有些加油站的油价会打折,这其中会存在什么猫腻吗?

有些加油站的油价会打折,这其中会存在什么猫腻吗?

现在石油价格常规必须知道,跌倒,上涨三!五路欺凌的消息,然后每个人都是热门讨论,喷雾。与此同时,一些面向国有品牌的私人燃气站减少了油价,他们将被促进,如免费洗车,送矿泉水,送玻璃水,送毛巾等。事实证明,私人加油站的油在该国便宜,它是由这些隐藏的规则引起的。为什么私人加油站比国家加油站便宜?你知道这些隐藏规则中的一些吗?主要是三个原因,一个是汽油来源,一个是运输成本,而且一个是商业模式。一个人和每个人一起。

让我们从Prover Head上分析私人加油站的购买渠道,从石化和中石化,仍然有国内的家庭优化牧风。价格不必说,这个词的渠道价格很高,而当地炼油厂应该低,只要这两种购买渠道是法律遵守,当地炼油厂的价格不能在国家企业中相比。人们是生物学,这个品牌的后面的书在中间!你说更多吗?当地炼油厂必须依靠自己的发展市场,许多私人加油站是首选,然后通过更优惠的价格反馈。

不同的两种购渠道自然不同,同一标签的油油可能有大量数百。由于私人加油站自然地选择成本,它应该更便宜地对应于市场价格。此外,运输成本,私人加油站还可以节省更多费用。当地炼油厂到私人加油站的运输基本上是一个点,订单放在加油站下方,土地炼油直接运输。此过程中的时间成本极低。

中间的国家企业,但“部长们不来”。有一些主要的炼油厂远离统一的来分配。在中间,有一个管道运输,铁路运输和汽车运输到集中统一图书馆的仓库,然后进行批发运输,这套成本可能是不可避免的。这一系列运动的成本将分为终端销售价格。你不是买单吗?

私人加油站将进行活动,以便生存,主要道路是低成本,优惠,礼品和金钱。还有一条道路是整个油很低的时候,它将开始拿起货物,等到油价上涨,然后卖。因此,综合因素,私人加油站的价格在价格上有更多的优势。但是朋友可能有疑问,是私人加油站与基础有可靠吗?质量有问题吗?私人加油站基本可以比较质量保证。

但是,将有一小部分加油站将是劣质油,就像那种加油站有一个非常简单的区域,我们不去。让我们来加油站,一般都有相应的标签,如果你的车增加了92#油,你可以加95#吗?可以混合不同的标签吗?而这个95#汽油,数量很大,它有意义于92#油质的数字,更热吗?此外,如果我们有汽油车,会碰巧加入柴油?