1.私营加油站5元油跟中石化,有什么区别吗?

2.油价或迎大幅下调,92号汽油重返“6元时代”,这种价格会持续多久?

3.2022年10月10日山东烟台汽柴油价格不作调整

4.油价调整60块每吨,算到每升多少钱

私营加油站5元油跟中石化,有什么区别吗?

山东油价整顿了吗_山东油价调整时间

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私营加油站和中石化的油价差距是非常大的,最近看了一下经常光顾的一家私营加油站的92号汽油油价在4.9元每升,而中石化的92号汽油油价差不多在7.2元左右,两者之间每升汽油就相差了2块多,加满一箱的话差不多私营加油站能省出一百块。

那么问题来了,私营加油站为啥这么便宜,而油品又到底如何呢?事实上私营加油站的进油渠道基本上就是地炼厂,所谓低练就是地方的非国有炼油厂,其中以山东低练最为牛叉,大约占到了全国低练总量的70%以上。中石化的进油渠道理论上是自家的中石化炼油厂。这就是两者之间最大的区别。

地炼厂的油质量上其实还是非常靠谱的,其在炼油设备和管理机制上都完全不熟国有炼油厂,从一个侧面消息也能证实,曾经在很长一段时间内中石化的产能是非常不足的,为了保证成品油供应,它们也会购入一部分地练油来充实自家粮仓,也就是说中石化加油站有相当一部分是在贴牌销售,挂石化的牌子,卖着地练的油,由此可见低练的油并不会比石化自家的油差多少,至少是在可以接受的范围之内。

两者之间的价格差异,我想还是运营机制的不同所导致的,私营毕竟是个人企业,船小好掉头,相对更加灵活,大多数私营加油站为了减轻资金链压力,都会用薄利多销的方式,尽快收回成本,来维持企业的正常 健康 运转,所以在价格上优惠较大。另外私营加油站的人力成本低,拒绝人浮于事,力求机构精简,而中石化则不同,国企大家都懂的,拿工资而不干活的人到处都是,运营成本自然居高不下。总的来说经营思路和经营成本是导致两者油价区别的两个主因。

不过话又说回来,私营加油站也有自己的弊端,主要是规范程度参差不齐,林子大了什么鸟都有,尤其是规模较小的站,对在运输和储存方面都不是很到位,中间环节的纰漏就很有可能导致油品下降。另外还可能会有以次充好或者勾兑的行为。所以在私营加油站加油不是不可以,但一定要做好调查,尽量选择一些规模大的私营站来加,避免出站因加了劣质油而致使车辆受损的情况出现。

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私人加油站跟中石化、中石油并没有任何区别,很多车主认为私人加油站的油品比较差,其实并不是的,私人加油站的汽油来源跟中石化、中石油是一样的,只是没有了中间繁琐的手续以及各种费用,所以在价格上相比中石油、中石化要低很多。

其实很多车主更愿意到私人加油站加油,一方面是由于油价比较便宜,另外就是油品跟中石化、中石油没有任何区别,而且活动比较多,有时候降价幅度比较大,两者的差别可想而知。

私人加油站的开办手续也是非常的复杂,必须符合条件才准许经营,投资也比较大,大概一座私人加油站差不多要100万以上的投入,在诸多要求的限制以及大资金的投入下,也不至于作出损失的行为。

汽油的好坏不能够以是否私人加油站来区分的,在口碑上,私人加油站肯定比不过中石化、中石油,用户来源也比较固定,如果不降价销售,根本无法跟中石油、中石化竞争,而且私人油站的来源是直接从炼油厂购买,没有中间的各种差价,这也导致私人油站的油价比较便宜。

不过很多车主可能对于油价便宜有些误解,当然这也是衡量品质的条件之一,但并不是唯一。如果对于路边随便支个摊位就开始售卖汽油,再便宜你也不敢购买,这就是区别,也不同于私人油站。

今年的油价已经经过13次调整,其中8次上调,油价最高达到了7.5元/升,对于普通的车主来说,踩油门加的不是车速,而是人民币,而这时候私人油站的优势就体现出来了,车主在选择的时候也要注意分辨,并非所有的私人油站都是正规的。

可以说有区别,也可以说没区别。

有区别怎么说呢,按目前的油价,92号要7.82元,除去将近一半的税3.91,按5元卖的话,利润是1.01元一升,这利润可以说相当的低,加油站还要场地租金,人工成本,水电费等等,所以找正规的两桶油进油是不现实的,所以油的来源肯定是私人炼油厂,而私人炼油厂出产的油品质量无法与两桶油的比。

要没区别,那就只能节省成本,可能场地是自己的,加油的也是自己,那可以省下成本的大头,可以卖5元一升。

我个人觉得没啥差别。

因为这些加油站的油估计也是在大油站拿过来的,基本品质没什么区别的,而且价格还很便宜,基本不要担心什么会给发动机开出什么毛病。

至于为什么价格那么便宜,我觉得是成本会比较便宜,就是说大品牌的加油站可能各方面的费用的比较多。

另外一方面就是因为这些私营的加油站要生存下去,如果价格没有优势,基本不会有人会去这些加油站加油,所以价格是一个关键点,只有一定的优惠才会吸引到客人。

至于很多人担心的,他们的油品来路有问题,其实这个问题大家不用太担心,因为国家对于这一块的管控是很严格的。

私营加油站和中石油中石化加油站油品之间跟定是有差别的,私营加油站基本上不会从两桶油进货,因为价格太高了没有利润,所以私营加油站大多都是在其他渠道进油的,这样油品肯定会和两桶油有差别。

私营加油站也不是油品质量都不好,但确实有的私营加油站为了降低成本销售一些劣质燃油,所以在选择私营加油站的时候还需要擦亮眼睛,不能只图价格便宜。

那么,重要的问题来了, 油质有区别吗?

车车不是专业鉴别师哈,但是感觉油质没什么区别,同样是200元的油费,私营油站能跑的时间更久些。

其实一般来说,私营加油站的油也是从“两桶油”那里进货的,论汽油的品质一般来说是没有什么区别的。

当然一般来说,在私营加油站加油都会比较便宜,因为省去了不少人力成本以及中间环节,节本节约了,就可以在油的价格上做出改动了。所以很可能加了5元的油,在私营比“两桶油”那里加的 要 多。

但是有一些私营加油站比较坑,会在油中掺杂一些东西,导致油品下降,又或者是少加油,所以大家如果选择去私营加油站加油的话,可以找一些信誉比较好的私营加油站,这样避免被坑!

我车亲自经历使用效果一样的,不一样的是私营的每升便宜1-2元。新车开始一两年总觉得石油石化可靠,就很有强迫症似的非得开到石化才加油!后来家里的兄弟(搞车很多年)竟然告诉我离家几条道路上便宜可靠的私营加油站,他和车友们几年验证的省钱不少油品没问题。自此之后我就成了私营加油站常客了,车里家里都是用不完的赠品纸抽!

除了便宜,其他没有任何区别,甚至还更耐烧,跑得更远!

我家两辆车,都是一直加在我们这边的一个私营加油站,92号汽油3.8元一升,95号汽油4.5元一升。

帕萨特加95号汽油,已经马上跑了10万公里,正常保养,没有任何问题。

新买的瑞虎7,一出4s店就直奔这个加油站,一百五六就能加满一箱油,可以跑600多公里。

现在中石油中石化的汽油92号已经到了6元一升,我们加私人加油站,一升就便宜2.2元,加满一箱油差不多可以省100元。

肯定有人会说,贪便宜吃大亏,羊毛出在羊身上,价格便宜肯定质量差。

我们山东这边,地炼厂非常的多,油价便宜是全国出名的,东营那边,92号汽油都不到3块钱一升。

而且中石油中石化很多为了环保指标,都是乙醇汽油,乙醇汽油肯定是没有普通汽油耐烧,跑得远的。

私营加油站油便宜主要是去炼油厂购油不要,也就少了很多税,一般位置比较偏僻,租金便宜,工人少,很多私人加油站都是一家经营的,所以,工人工资这方面也很少,而且都会加油送洗车,玻璃水,纸巾啥的。

我们经常去的这个私营加油站已经营业10多年了,我们附近都去加油,很多多少来回几十公里专门去加油的。

我车加过多次,和中石化中石油的没什么区别。

油价或迎大幅下调,92号汽油重返“6元时代”,这种价格会持续多久?

国内成品油下调窗口再次开启,在本轮计价周期内,国际疫情继续蔓延,国际油价连续下跌,国内参考的原油变化率在负值内不断加深,8月23日国家发改委发布,8月23日24时,国内汽油、柴油零售限价迎年内第三次下调,其中汽油、柴油将分别下调250元/吨、245元/吨,折升价,92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元,为年内最大跌幅。记者访获悉,青岛92号汽油每升降为6.83元,进入6元时代,0号柴油每升降为6.48元。

根据油价调整规则,国内成品油下调随着国际油价下调幅度而变化。“本计价周期内,国际疫情继续蔓延。在市场担忧需求将会降低的大背景下,美联储释放悲观预期,不仅担忧通胀走高,而且增强了缩紧货币的预期。大宗商品与股市承压调整,欧美原油价格持续下行。”卓创资讯成品油分析师徐娜分析,由此,国内参考的原油变化率负值内不断加深。中宇资讯分析师胡雪介绍,国际油价连续七日走跌,创年内5月24日以来新低

调价周期内,市场对原油需求下降、供应增加的担忧情绪加剧,油价持续下跌。需求方面,肺炎变异德尔塔加速扩散,为防控疫情,多国重启出行限制措施,交通燃料需求疲软。供应方面,“欧佩克+”本月起放松减产力度,每日增产40万桶,美国能源情报署预计,9月美国页岩油产量将增至去年5月以来最高。供需两端均为利空,投资机构忧虑情绪升温,市场出现抛售,纽约WTI原油非商业多头持仓量已降至今年最低,油价因此承压。美元指数涨至去年11月以来最高,也对以美元计价的原油价格造成打压

多重因素叠加,本轮成品油调价周期内(8月9日至8月20日)国际油价大幅下跌。平均来看,伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期下降5.98%。受此影响,国内汽油、柴油零售价格随之下调。本轮国内成品油调价也创下今年以来最大跌幅,对应汽、柴油零售限价每吨分别下调250元、245元,折升价92号汽油及0号柴油分别下调0.2元、0.21元。

国际油价走势不济,打压国内成品油操作积极性,叠加主营持续下调集指导价,成品油市场交投面被悲观氛围持续笼罩。尤其是汽油市场,虽然8月份国内汽油仍处于消费旺季,但因部分地区公共卫生直接影响,加油站及中间用户多保持谨慎观望心态,市场投机操作氛围持续低迷,此外北油南下量增加,尤其是高标号汽油下海量增加明显,市场供应充裕情况下,市场竞争压力较大。

数据显示,当前山东地区92号汽油下海价在7100元/吨附近,95号汽油下海价在7250元/吨附近。卓创资讯分析师告诉风口财经记者,低价冲击+贸易商抛货,南方汽油价格震荡回调,当前华东主营92号车单成交价多在7500元/吨及下方,按照流入情况看,后期华东主营单位汽油价格仍有继续回调空间。

国家发改委价格监测中心预计,总体来看全球经济及原油需求复苏进程较为确定,“欧佩克+”近日报告上调今年全球经济增长预测值,同时维持全球原油需求增长预测不变。但变异的持续蔓延,将对油价运行带来扰动,短期内油价将呈现震荡

“后市来看,原油在经历了持续大幅度的下挫后,油价或寻求支撑,预计原油将有一个筑底的过程,短期或逐渐趋稳震荡。”金联创分析师王延婷分析,但新一轮变化率仍以负向开端,且幅度较大,对后期行情打压依然较为明

“尽管国际油价已处三个月低点位置,但短期仍然难言乐观,避险情绪蔓延将促使油价继续下行探底,但短线来看60美元附近仍存支撑。”中宇资讯分析师胡雪分析,单就目前的国际油价来看的话,下一轮调价周期内,成品油零售限价仍为下调预期,零售端有望迎年内首次连跌,目前下调幅度暂为240元/吨左右。

2022年10月10日山东烟台汽柴油价格不作调整

根据国家发展改革委发布的消息,自2022年9月21日国内成品油价格调整以来,国际市场油价震荡运行,按现行国内成品油价格机制测算,10月10日的前10个工作日平均价格与9月21日前10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

山东省成品油9月21日最高批发价格和零售价格表

截自:山东省发改委

备注:

1.成品油生产经营企业供国家储备用汽、柴油价格分别为每吨9435元和8380元。供渔业、林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供国家储备用油价格执行。

2.表中所列价格为国VI标准的汽、柴油价格。

3.车用乙醇汽油最高零售价格按照同标号汽油最高零售价格执行。

4.表中价格包含消费税、增值税以及城建税和教育费附加。

5.其他相关价格政策按国家发展改革委《石油价格管理办法》和我省现行价格政策规定执行。

油价调整60块每吨,算到每升多少钱

按汽油密度是0.7-0.78 kg/L来算,每升是0.042-0.0468元。

国内油价的上调,离不开观察国际油价形势的变化,还得根据国际的油价形势而调整的。而最近的国际油价方面,由于欧佩克+推进增产、美国5月非农报告企稳回升,导致美国原油涨4.11%,创2018年10月以来新高。

油价的上涨,不仅是属于物价方面的上调,起到更多的反向作用是转移了更多消费力往新能源汽车市场板块,未来油价的只增不涨的趋势越来越明显,是否真应了网友那句话,早买绿牌车早享受,油价的上涨是否会成为老百姓接受新能源汽车的一个转折点。据多家市场机构预测,2021年6月11日24时国内成品油价将迎来本年度第八次上涨。

隆众资讯油品分析师李彦表示,上调已是大概率:本轮调价过后,2021年的调价格局将变为“八涨一跌两搁浅”。批发方面来看,国际原油持续上涨提振业者心态,炼厂方面趁机推高油价,但中下游商家销库之余多按需购,市场购销氛围尚可。零售方面来看,目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在6.74元/升和7.23元/升,本轮零售价上调幅度在0.12元/升左右,私家车主们可以在本周六前加满油箱了。

汽油的好坏对汽车的影响很大,汽油是汽车的心脏,其质量能否达到国家车用汽油标准,对汽车的影响非常大。油质不好,车就会中毒,轻则使车辆的加速度受影响,重则对发动机造成损伤,需要做解体维修,有相当多的汽车产生异常故障,都是由于使用了劣质汽油所引起的。伪劣汽油多数杂质超标,当汽车的发动机运转时,劣质汽油充满供油系统,油泵滤网、汽油滤清器、喷油嘴这些有小孔或起滤清作用的部件很容易被劣质汽油中的杂质堵塞,造成供油不畅,发动机功能下降。

积炭:汽油中的杂质一般都以胶质的形态存在汽油中,即使它们通过了滤清装置,也会在进气门、进气道、汽缸内淤积,天长日久形成坚硬的积炭,它对汽油有吸附作用,会造成混合气体,影响发动机的工作。更严重的是胶质粘住气门,活塞上行时与未回位的气门相撞,造成发动机毁坏。氧传感器和三元催化器失效:含有杂质的汽油不能充分燃烧,直接造成排气不畅,尾气不合格,发动机工作不稳定,加速无力,总体经济性能差,而且费油。如果加油后出现加速挫车,急轰油回火,转速不稳,爆震等现象,就应考虑可能是伪劣汽油在从中作祟。