新加坡汽油价格比大陆便宜吗?_新加坡与中国油价
1.香港汽油为什么从新加坡进口
2.为什么中国油价只涨不跌
3.成品油的定价机制
4.国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”
香港汽油为什么从新加坡进口
香港汽油从主要是新加坡和韩国进口其次是大陆,柴油主要是从大陆进口。新加坡交通发达,设施便利,是世界最繁忙的港口和亚洲主要枢纽之一。也是世界最大燃油供应港口。新加坡还是联系亚、欧、非、大洋洲的航空中心。香港不是一个生产石油的地方,而且上个世纪末早就已经去工业化,本土没有炼油厂。香港所有汽油柴油都需要外地购买进口,大部分都是来自新加坡。
新加坡有属于自己的炼油厂,当然他们也是需要从产油国购买原油再加工提炼汽油。生产出来的汽油,再通过油轮运输过来香港。这里就可以说明2个问题:第一,香港的油价会受到新加坡汽油出口价格影响;第二,就是运输费用比较高。
为什么中国油价只涨不跌
1、国内税率高
国内的汽油税率是很高的,和国外有一定的差距,根据相关数据显示,一升汽油中,消费税就占去了26.81%,增值税是14.53%,还有2.89%的城建税,剩下的还有企业所得税等等,所有的税收加在一起,汽油的税费高达48.05%,而汽油的真正成本价只有51.95%。而美国呢,虽然各个州的税收不同,但是都差不多是中国的三分之一。
2、美元贬值
从2008年开始,通货膨胀一直都是存在的,在2008年,一升汽油只需要6.3元,而现在是不可能的,需要更多的钱才能买到同样是一升的汽油,同时美元其实一直都在贬值,而人民币对外也在不断的增值,这也是为什么国内油价只涨不跌的原因之一了。
3、国际油价并不等于市场价
国际原油价格对后期的油价有影响,而不是现在的油价,国际原油市场中最大的买家就是“三桶油”,但是国际原油的定价权在美国手中,所以美国的进价比较便宜,要比我们低的多,那么售价也就低了,汽油的零售价是由原油成本、炼油成本、运输成本、销售成本、进口环节费用、税费等组成的。
4、提炼水平较低
一、原油期货简称为OilFut,是最重要的石油期货,OilFut是“Oil Futures”的缩写,世界上重要的原油期货合约有4个:纽约商业(NYMEX)的轻质低硫原油即“西德克萨斯中质油”期货合约;迪拜商品的高硫原油期货合约;伦敦国际石油(ICE)的布伦特原油期货合约;新加坡(SGX)的迪拜酸性原油期货合约。
二、世界七大石油公司 世界七大石油公司亦称“石油七姐妹”。资本主义世界石油业的国际垄断组织,即“国际石油卡特尔”。1928年9月,美、英、荷等国石油垄断组织签订了规定销售限额的《阿区纳卡垦协定》,并以此为基础,不断补充扩展而形成了国际石油垄断组织。由号称国际石油“七巨头”的七大石油公司即美国埃克森石油公司、莫比尔石油公司、加利福尼亚美孚石油公司、德克萨斯石油公司、海湾石油公司及英国石油公司、英荷壳牌石油公司组成。
成品油的定价机制
自1998年迄今,中国已经历了三次成品油定价机制改革。
1998年6月3日,原国家计委出台《原油成品油价格改革方案》,规定中石油和中石化两个集团公司之间原油交易结算价格由双方协商确定,价格由原油基准价和贴水两部分构成。其中原油基准价由原国家计委根据国际市场相近品质原油上月平均价格确定,贴水由购销双方协商确定。
汽、柴油实行指导价,由原国家计委按进口完税成本为基础加国内合理流通费用确定零售中准价,中石油、中石化集团公司在此基础上并在上下浮动5%的幅度内确定具体零售价。
从2000年6月份起,国内成品油价开始参考国际市场价格变化相应调整,当时参考的只有新加坡市场的油价。
从2001年11月份起,中国又一次进行成品油定价机制改革。改革的核心是国内成品油价格改为参照新加坡、鹿特丹、纽约三地市场价格调整国内成品油价格,当国际油价上下波动幅度在5%-8%的范围内时保持油价不变,超过这一范围时由国家发改委调整零售中准价。
2006年3月26日,国家发改委在宣布成品油价上调的同时,向地方传达了石油综合配套改革方案。方案包括两大内容:一是成品油价由原来的与国际成品油价直接接轨,改为以国际市场原油价格为基础,加上国内合理加工成本和适当利润确定。二是推出“四个配套机制”:包括建立石油企业内部上下游利益调节机制;建立相关行业价格联动机制;建立对种粮农民等部分弱势群体和部分公益性行业给予补贴的机制;建立原油涨价收入的财政调节机制。
国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”
国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”
国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”,自疫情开始以来,油价一直在上涨。俄罗斯和乌克兰冲突爆发后,油价继续上涨,国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”。
国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”1受宣布禁止进口俄罗斯石油消息刺激,国际油价再度大涨。美油主力合约上涨4.5%,报124.77美元/桶;布油主力合约涨4.86%,报129.2美元/桶。
来源:Wind
中国油价将迎“六连涨”,或进入“9时代”
受国际油价影响,中国原油期货也一路飙涨。截止3月8日午间收盘,原油助力达790.9,涨幅为11.03%。
而按照现行的石油价格管理办法,国内的汽油、柴油价格不仅包括原油的购入成本,还包括国内运输费、炼厂加工成本、合理利润、流通费用,以及增值税、城建教育附加和消费税等。
随着国内原油成本增加,在3月17日下一轮成品油价调整期间,汽油、柴油价格势必会再次上涨。
3月3日92号、95号汽油平均涨幅为0.2元左右,按照原油价格上涨比例来计算,平均每升汽油价格涨幅约为0.8元,有望创下今年以来最大的国内油价涨幅。
贵州、四川、云南、重庆、广西等汽油价格较高的地区的92号汽油售价,有可能直接飞奔进入9元时代。
和油价相关的物流,化工等行业会不会进一步推高国内CPI指数,在不远的未来大概率发生。
国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”2随着美欧等国可能会对俄罗斯实施能源制裁,油价持续走高。法国外贸银行对此发表了担忧,除了中国以外,亚洲的其它经济体都要为原油费用和能源成本的急剧上涨做好准备。
自疫情开始以来,由于供应链中断,供应和运输放缓,货运成本急剧上升,油价一直在上涨。但在俄罗斯和乌克兰冲突爆发后,油价继续上涨,周一创下2008年以来的.最高水平,每桶约123美元。这给仍在试图从疫情中复苏、并试图控制不断上升的通胀的亚洲经济体带来了进一步的痛苦。
对俄罗斯可能实施禁运的消息加剧了对石油供应紧缩的担忧,油价飙升/图源:
印度泰国“最受伤”
法国外贸银行称,家庭和企业可能会承担大部分影响,尤其是在印度和泰国等国家。尽管大多数亚洲经济体与俄罗斯的直接贸易有限,但高油价更广泛的影响将间接损害亚洲经济体。“市场都在关注石油,因为石油价格基本上已经失控了。真正重要的不是直接进出口,而是俄罗斯和乌克兰在大宗商品市场上的活动。”
对俄罗斯实施的金融制裁,尤其是将俄罗斯银行排除在国际支付信息系统 Swift 之外的行动,已经迫使俄罗斯石油退出全球市场,因为贸易商不能或者不会从俄罗斯卖家那里购买石油了。
图源:美联社
2月份油价有所上涨,越南、泰国、新加坡、菲律宾、韩国、日本和印度的汽油价格均上涨了每升5至10美分。其中印度消费者尤其可能受到价格上涨的影响,因为印度的预算中几乎没有补贴。与此同时,泰国的补贴也不够,通胀的上升可能会限制该国的购买力。韩国和越南也面临着油价上涨的风险,因为它们是俄罗斯在亚洲能源市场的两个大客户。
中国竟是“局外人”?
在这场能源价格危机中,中国显得是个“局外人”。尽管中国一个能源进口大国,但中国的规模足够大,可以在长期内消化更高的价格。除此之外,中国还有一个受监管的电力行业,消费价格由国家控制。
不过从积极的角度来看,亚洲实际上离这场危机还很远。无论我们多么消极,亚洲都还远不如欧洲或东欧那样痛苦。许多亚洲能源进口国一直在从疫情中复苏,并在应对能源价格上涨方面表现出了弹性。
最后我们还需要注意一点,由于能源价格敏感,亚洲自身能源供应的任何变化都将导致价格上涨,就像马来西亚Satu液化天然气公司最近意外中断天然气供应的情况一样。
国际油价仍在大涨,国内油价或将迎“六连涨”3昨天国际油价上涨大涨超3%之后,今天继续上涨,可以说近期国际油价已经连续暴涨了,目前布伦特原油价格已经超过127美元/桶,美国原油也超过123美元/桶,这让下周就要进行的新一轮油价调整恐怕会大涨。下面看看国际油价最新消息
今日国际油价:截至当天收盘,纽约商品4月交货的轻质原油期货价格上涨4.30美元,涨幅为3.60%,收于每桶123.70美元;5月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨4.77美元,涨幅为3.87%,收于每桶127.98美元。
油价调整最新消息:新一次油价调整将在3月17日24时进行,目前进行了第4个工作日统计,当前预计上调油价1240元/吨(0.94元/升-1.12元/升),。
国际油价最新消息
美国石油协会(API)数据称,上周美国原油库存上升,而汽油和馏分油库存下降。截至3月4日当周,原油库存增加了280万桶。汽油库存减少约200万桶,馏分油库存减少550万桶。
当地时间3月8日,美欧均宣布加码对俄制裁。宣布了针对俄罗斯的能源禁令,将禁止美国从俄罗斯进口石油、液化天然气和煤炭;英国宣布,拟于今年底前停止进口俄罗斯石油和相应石油产品,预计将逐步调整从美国和中东购买石油,目前,英国尚未宣布是否停止从俄罗斯进口天然气;
美媒透露,白宫已经联系沙特阿拉伯和委内瑞拉,请他们协助“弥补俄罗斯石油产量的缺口”。但是,专家表示,国际油价的飙升已经让全球的石油公司都“竭尽了全力”,没有人还在“留一手”。
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