连州最新油价查询表_连州最新油价查询
到湖南省凤凰县,可以去凤凰古城。
驾车路线:全程约1741.0公里
起点:中山市
1.中山市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发,行驶20米,右转进入松苑路
2) 沿松苑路行驶220米,左转进入兴中道
3) 沿兴中道行驶350米,右转进入中山三路
4) 沿中山三路行驶750米,过右侧的岐华大厦约230米后,直行进入中山二路
5) 沿中山二路行驶1.6公里,过左侧的星汇湾2幢约140米后,右前方转弯进入中山一路
6) 沿中山一路行驶890米,过左侧的交通商业大厦约170米后,左转进入富华道
7) 沿富华道行驶1.9公里,过富华立交桥,朝东升/G105/S26/小榄方向,稍向右转进入富华立交桥
8) 沿富华立交桥行驶50米,过富华立交桥约370米后,直行进入G105
9) 沿G105行驶2.6公里,朝江门/沙溪/G94/S43方向,稍向右转上匝道
10) 沿匝道行驶280米,右前方转弯进入沙古公路
11) 沿沙古公路行驶2.0公里,直行进入沙古公路
12) 沿沙古公路行驶2.7公里,直行进入珠三角环线高速公路
13) 沿珠三角环线高速公路行驶3.1公里,稍向右转进入广珠西线高速公路
2.沿广珠西线高速公路行驶920米,过广珠西线中山西立交,直行进入广珠西线高速公路
3.沿广珠西线高速公路行驶54.4公里,过珠江特大桥,朝清远/广州白云机场/天河/G4方向,稍向右转进入海南立交
4.沿海南立交行驶340米,过海南立交约770米后,直行进入广州环城高速公路
5.沿广州环城高速公路行驶14.4公里,过沙贝立交桥,朝广清/广清高速/花都/广州北站方向,稍向右转进入广清立交桥
6.沿广清立交桥行驶630米,过广清立交桥约520米后,直行进入广清高速连接线
7.沿广清高速连接线行驶4.4公里,过广清南连接线立交桥,直行进入广清高速公路
8.沿广清高速公路行驶60.1公里,朝清新/连州/岗头/G107方向,直行进入广清高速公路
9.沿广清高速公路行驶130米,在第1个出口,左前方转弯进入江南北路
10.沿江南北路行驶1.6公里,直行进入S114
11.沿S114行驶1.3公里,直行进入江北路
12.沿江北路行驶5.4公里,稍向左转进入清和大道
13.沿清和大道行驶1.5公里,稍向左转进入清连高速公路
14.沿清连高速公路行驶60米,直行进入清连高速公路
15.沿清连高速公路行驶153.0公里,过龙口大桥,在连南/连山出口,稍向右转进入龙口大桥
16.沿龙口大桥行驶1.1公里,直行进入G323
17.沿G323行驶2.6公里,直行进入团结大道
18.沿团结大道行驶1.5公里,右后方转弯进入顺德大道
19.沿顺德大道行驶540米,左转上匝道
20.沿匝道行驶2.0公里,直行进入二广高速公路
21.沿二广高速公路行驶309.2公里,稍向右转进入梽木山互通
22.沿梽木山互通行驶460米,直行进入沪昆高速公路
23.沿沪昆高速公路行驶172.3公里,过舞水大桥约1.5公里后,直行上匝道
24.沿匝道行驶810米,右前方转弯进入包茂高速公路
25.沿包茂高速公路行驶598.6公里,朝界石/G65/G50/内环快速方向,稍向右转进入南环立交
26.沿南环立交行驶1.6公里,过南环互通,直行进入内环快速路
27.沿内环快速路行驶25.3公里,朝遂宁/G93/西永/大学城方向,稍向右转进入高滩岩立交
28.沿高滩岩立交行驶490米,过高滩岩立交约170米后,直行进入成渝环线高速公路
29.沿成渝环线高速公路行驶130.0公里,朝遂宁南/成都/回遂方向,稍向左转进入回遂高速公路
30.沿回遂高速公路行驶520米,过复兴互通,直行进入回遂高速公路
31.沿回遂高速公路行驶25.7公里,朝成都/G42/大英方向,稍向右转进入桂花互通
32.沿桂花互通行驶880米,过桂花互通约780米后,直行进入沪蓉高速公路
33.沿沪蓉高速公路行驶132.7公里,朝三环路方向,稍向右转进入成南立交
34.沿成南立交行驶810米,右前方转弯进入三环路
35.成都市内驾车方案
1) 沿三环路行驶2.2公里,过十陵立交,直行进入三环路
2) 沿三环路行驶110米,在蜀都大道/大慈寺/内江/G42出口,稍向右转进入三环路
3) 沿三环路行驶640米,朝蜀都大道方向,稍向右转上匝道
4) 沿匝道行驶260米,直行进入迎晖路
5) 沿迎晖路行驶2.8公里,过五桂桥约50米后,直行进入双桂路
6) 沿双桂路行驶1.1公里,过双桥子立交桥,直行进入蜀都大道
7) 沿蜀都大道行驶4.8公里,到达终点(在道路右侧)
终点:成都市
好像说得有点远了,还是回来看看连州的现状怎么样了吧,其实经济产值什么的不必看,我们主要看下人口。
连州位于广东省的北部地区,隶属于清远市,和广东沿海地区相比,连州就是贫穷山区一般,相当于是贫富差距的两极一样,当然,每个省市都可能有这样的情况,中心及东部区域极富,而边缘及西部就极穷。
其实这个从人们的流向也可以看得出来,不是沿海地区的人往我们这边走,而是我们这边的人往沿海地区走,从2000年开始,连州的常住人口连续十几年都是不断减少的,而80%都是往沿海地区走的。
连州也是著名的萎缩型城市,当然,三连一阳都是如此,真的是穷则思变,城市是死的,人是活的,所以人不断的往外走。
或许只有过节过年时,才会回家一趟,可这回家一趟,其实走得非常艰难,因为每年到清远地段就塞车,即使道路宽了依然如此,可能是车也随之增加了吧,因此,大家对连阳地区通高铁的呼声非常之高,因为每年实在是太多人往外走了。
而连州离最近的高铁,飞机车程需要3-4个小时,交通可以说是极其不便利,大人物不太会到这里来,来一次有可能就不会再来第二次了,户籍人口当中也有三分之一是常年在外不回来的。
人不来,还有越来越多的人往外走,这个城市怎么能发展得好呢?
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