冬天开暖风费油价格高_冬天开暖风费汽油吗

1.冬天汽车开暖风到底费不费油

2.冬天开暖风为什么油耗还会变高?

冬天汽车开暖风到底费不费油

冬天汽车开暖风是不费油的。

暖风原理是暖气在发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中，被一小风扇把热量导入车内，即使关闭热风口，这些热量也会散在车外，所以汽车暖气不会费油。

冬季的时候为了保持发动机的温度，大都处于循环状态，当打开暖风时车内冷空气会快速 流经交换器表面，然后就会变成发动机的冷却循环系统里面的一个高效散热器。

车内开暖风是内循环还是外循环？

车内开暖风应该是开外循环。内循环用来阻隔污浊气体，外循环用来补充新鲜空气。

冬天若要车内快速制知烂热，可以先启动发动机，正常行驶一段路程预热后，等水温表温度指针到中间位置，打开暖风内循环，使用内循环可以让空调使车内迅速降温或升温。这样不仅车内快速变暖，还不会对发动机造成负担，更加省油。

持续内循环虽然暖和，但由于汽车内部构成了一个相对密封的室内环境，人长期在此环境下容易缺氧，所以最好每隔1小时调到外循环，从车外吸进新鲜空气，再经过空调蒸发箱或暖风水箱，分别出吹冷风和暖风。

大多数情况下都需要外循环，尤其开长途车，如果长时间开内循环，新鲜空气不能够进入车内，车内总是循环着循环过的空气，氧气越宴伍来越少，乘客搭祥漏就会犯困，司机更会犯困，最后甚至缺氧。

冬天开暖风为什么油耗还会变高?

冬天开暖风为什么油耗还会变高？

随着气温的不断下降，很多驾驶员在开车时都开起了空调。但是有些驾驶员担心天天开空调暖风，汽车油耗就更高了。其实冬天开暖风并不怎么费油，如果开暖风时油耗升高了，多半是因为你做了这些事！

为什么汽车开暖风不费油呢？这是因为汽车空调制热，并不需要发动机消耗一部分动力来额外带动空调压缩机运转，而是把发动机产生的废热给利用起来了，所以并不会增加汽车油耗。那么为什么有些车主在开暖风时，油耗会蹭蹭蹭的升高呢？这是因为触碰了以下这几个雷区。

第一个雷区是一上车就开暖风，由于北方冬季气温零下十几二十度，刚进车里的时候简直冻得不行。很多车主为了让车里马上热起来，刚启动车辆的时候就打开空调暖风。但是这样做不仅不能让车里立马变暖，反而会增加汽车油耗。因为汽车刚刚启动时，发动机冷却水的热量还不够空调使用。这时候开启暖风带走热量会导致冷却水温上升变慢，从而给发动机带来额外的工作负荷，汽车油耗也会随之上升。

第二个雷区是开暖风是打开A/c按钮，很多车主在开暖风时习惯性按下A/C按钮。但是按下A/C按钮，就意味着启动了压缩机，压缩机工作那就一定会增加油耗。而空调制热是利用汽车自身热循环产生的热量，转移一部分进入车厢。这意味着开暖风并不需要压缩机做功，所以根本没必要按下A/C按钮。

说完汽车冬天开暖风为什么油耗会变高的问题，接下来小编来和大家说说冬天怎么快速让车辆暖起来的问题。要想车里暖得快，最关键的是先热车，然后低速行驶一段距离。等发动机水温达到60℃以后，再开启空调暖风，然后配合内循环用起来，这样车车里才热得快。如果大家在开暖风时车窗出现起雾的情况，可以将车窗开条缝来减少车内外的温差，这样就能缓解车辆玻璃的雾气情况。

不过空调暖风虽好，却也存在很多问题。首先空调暖风不能长时间对着头部吹，这样容易引起驾驶者疲劳，影响行车安全。所以小编建议大家在长时间开暖风的情况下，打开车窗小缝流通空气，保证车内空气含氧量，让驾驶员保持头脑清醒。

此外当车内长时间开暖风时，大家千万不要在车内睡觉，尤其是在车窗紧闭的情况下，极易引起一氧化碳中毒。如果大家想睡觉的话，还是另外找个合适的地方。

汽车暖风的存在确实为冬季行车提供了很多便利，但是大家要学会正确使用暖风，才能发挥它的作用哦。