成品油价格管理体制_成品油销售价格管理办法

1.铁道部直供成品油管理细则

2.12月份：油价即将下跌？粮价、猪价有啥新变化？两禁两清要注意！

3.江苏省成品油管理办法实施细则2022

法律分析：当国际市场原油价格低于国家规定的成品油价格调控下限时，缴纳义务人应按照汽油、柴油的销售数量和规定的征收标准缴纳风险准备金。汽油、柴油销售数量是指缴纳义务人于相邻两个调价窗口期之间实际销售数量。 风险准备金征收标准按照成品油价格未调金额确定。 成品油价格未调金额由国家发展改革委、财政部根据国际原油价格变动情况，按照现行成品油价格形成机制计算核定，于每季度前10个工作日内，将上季度每次调价窗口期的征收标准，书面告知征收机关。财政部驻各省、区、市财政监察专员办事处负责征收风险准备金。风险准备金的缴纳地点为缴纳义务人注册登记地。

法律依据：《油价调控风险准备金征收管理办法》第二十一条 风险准备金的征收情况应当接受财政、发展改革（价格）部门的监督检查和审计机关的审计监督。

第二十三条 征收机关要加强风险准备金征收管理，对逃避缴纳、应申报未申报、申报不实等情况，严格按照法律、行政法规规定查处，确保资金及时足额入库。

征收机关违反规定，多征、提前征收或者减征、免征、缓征应征风险准备金收入的，严格按照有关法律、行政法规规定，追究负有直接责任的主管人员和其他直接责任人员法律责任。

铁道部直供成品油管理细则

第一条 为加强林业成品油价格专项补助资金管理，促进林业健康发展，保障国家成品油价格和税费改革顺利实施，根据财政部等七部门《关于成品油价格和税费改革后进一步完善种粮农民部分困难群体和公益性行业补贴机制的通知》（财建[2009]1号）规定，制定本办法。

第二条 本办法适用于林业成品油价格补助专项资金（以下简称补助资金）的管理。

第三条 本办法所称的补助资金，是指中央财政预算安排的，用于补助国有林业企业、林场和苗圃，因成品油价格调整而增加的成品油消耗成本而所设立的专项资金。

本办法所称的补助对象，即国有林业企业、林场和苗圃。

第四条 当国家确定的成品油分品种出厂价，高于2006年成品油价格改革时的分品种出厂价（汽油4400元/吨、柴油3870元/吨）时，启动补贴机制；低于上述价格时，停止补贴。

第五条 补助资金补助标准的确定和中央财政负担的补助比例按财政部等七部门《关于成品油价格和税费改革后进一步完善种粮农民部分困难群体和公益性行业补贴机制的通知》（财建[2009]1号）的规定执行。

第六条 补助用油量由林业主管部门按照林业实际工作量和生产定额计算核定在一个补贴年度内合法营运消耗的成品油数量。

第七条 各级林业主管部门应建立、健全本辖区林业生产用油量基础档案等相关管理制度。纳入补助范围的国有林业企业和林场苗圃应根据相关管理制度和按各项林业生产核定的用油量，完整、准确地填报各项基础数据，并编制报表。

第八条 补助年度终了后，县级以上林业主管部门应当组织力量，对本辖区上年度林业分品种油料消耗情况进行统计、整理、汇总，经核实无误后，于2月15日前逐级上报省级林业主管部门，同时抄报同级财政、审计部门。

第九条 省级林业主管部门收到下级林业主管部门报送的用油量后，经审核和重点抽查，将本地区林业用油情况整理汇总，于3月15日前上报国家林业局，同时抄送同级财政、审计部门以及财政部驻当地财政监察专员办事处。

第十条 国家林业局收到省级林业主管部门报来的上年度油料消耗情况后，应当根据前一年度补贴用油量情况对全国上年度林业油料消耗情况进行整理、汇总和分析。补助用油量原则上不得超过上年度用油量。国家林业局核定的补助用油量于4月10日前报送财政部，同时抄送审计署。

第十一条 财政部根据国家林业局报送的全国林业上年度油料消耗情况，按照补助标准和负担比例，计算分省（区、市）上年度成品油价格补助金额。

第十二条 中央财政负担的上年度补助资金，由财政部于4月30日前，通过专项转移支付的方式下达省级财政部门。中央本级的补助资金，由财政部直接拨付给中央单位。下达资金的文件同时抄送国家林业局、审计署、财政部驻各省（区、市）财政监察专员办事处。

第十三条 省级财政部门收到财政部下达的上年度补助资金后，应当会同同级林业主管部门逐级下拨资金。中央单位、基层林业和财政部门应当在6月30日前将补助资金发放到补助对象。

中央单位、基层财政和林业部门应当完善补助资金的发放管理制度，并将补助程序、补助对象、补助标准和金额等内容及时向社会公布。

第十四条 省级财政部门会同同级林业主管部门于9月15日前，将补助资金发放情况以书面形式报财政部和国家林业局，并抄送审计署。

第十五条 补助资金应当专款专用，全额用于补助实际用油者，不得挪作他用。

第十六条 财政部将会同林业、审计部门，对各级林业主管部门用油量申报的真实性和可靠性、各级财政部门资金拨付的及时性和额度等情况，进行定期和不定期的监督、检查，或组织财政部驻各省（区、市）财政监察专员办事处联合有关部门进行抽查或全面检查。如发现违纪违法行为，及时移送监察机关处理。

第十七条 国有林业企业和林场苗圃应当按照本办法规定，及时准确填报有关报表。对未报送或未按期报送有关报表的，不予补助。

对弄虚作假，套取补助资金的国有林业企业和林场苗圃，一经查实，追回上年度补助资金，并取消下年度补助资格。

对虚报用油量套取补助资金、扩大补助范围发放补助资金、截留挪用补助资金的部门和管理人员，一经查实，将严格按照法规规定进行处理，并追究相关责任人的责任。

第十八条 补助资金工作经费由省级财政按照财政管理规定，商同级林业主管部门重点用于基层管理部门用油量统计和补助资金发放等管理工作。

第十九条 各省（区、市）财政部门应当会同同级林业等部门制定实施细则。

第二十条 本办法由财政部、国家林业局负责解释。

第二十一条 本办法自2010年1月1日起施行。

附表：

1、*****国有林业企业、林场、苗圃20**年林业用油量统计表（略）

2、*****县20**年林业用油量统计表（略）

3、*****省（自治区、直辖市）20**年林业用油量统计表（略）

12月份：油价即将下跌？粮价、猪价有啥新变化？两禁两清要注意！

第一条　根据《国务院批准国家计委、国家经贸委关于改革原油、成品油流通体制意见的通知》（国发［1994］21号）和《国务院批转国家计委关于调整原油、天然气、成品油价格请示的通知》（国发［1994］26号）精神，为做好铁路系统用油的供应、运输、管理等工作，特制定本细则。第二条　本细则适用于铁路机车柴油及国家重点工程用汽、柴油。其他铁路用油及不具备直供能力的国家重点工程用汽、柴油、可向当地石化公司申请。第三条　铁道部委托中国铁路物资总公司全权负责全路直供汽、柴油的供应工作，负责铁路机车柴油、国家重点工程用汽、柴油的统一申请、统一分配、统一订货、统一管理；做好对铁道部直供成品油的管理、协调、服务、监督工作。第四条　年度资源由中国铁路物资总公司负责计划审核，对机车用柴油、国家重点工程用油的需求量作出测算，并在规定日期内上报国家计委和中国石化总公司。第五条　季度资源由各铁路局（包括广铁集团公司，下同）工程局于每季度开始前50天提出具体品种的季度需求量及到站，报中国铁路物资总公司；中国铁路物资总公司根据年度分配计划于每个季度开始前45天提出具体品种的需求量及到站，报给中国石化销售公司，并尽力争取合理的资源配置流向。第六条　中国铁路物资总公司将石化总公司下达的“中国石化销售公司成品油资源配置单”（以下简称“资源配置单”）和“中国石化销售公司成品油资源配置单明细表”（以下简称“配置单明细表”）下达给所属办事处和各铁路局、工程局物资处，并负责日常资源协调工作。第七条　中国铁路物资总公司应及时将年度机车柴油、重点工程用油的配置数量和供油地点、每月铁路用油运输计划向部运输局通报，并派专人就日常铁路用油运输问题与运输局有关部门协调。第八条　中国铁路物资总公司所属各办事处，负责与管区内炼油厂及发运路局有关调度进行协调，做好铁路用油的供应和运输协调工作：

（一）根据资源配置单和配置单明细表，向有关炼厂落实资源、签订供货合同，协助炼厂申报运输计划，并在炼厂申报的铁路运输计划表上加盖“铁路用油运输专用章”。

（二）掌握炼厂生产和油品库存情况，根据用油局的实际需要，向炼厂提供每旬铁路用油的装车计划安排，并督促炼厂及时提报日请车计划。

（三）每旬末将本旬实际装车完成情况及下一旬的装车计划安排、当月下旬将次月铁路用油运输计划通知发运路局（分局）有关调度；对日常铁路用油运输中存在的问题，主动与发运路局、分局有关调度联系，共同协商解决。

（四）每日上午10点以前将炼油厂生产、库存情况、请车情况及车站每天批车、装车和发车情况报中国铁路物资总公司；每月按中国铁路物资总公司规定的日期和内容上报进料和供应月报。第九条　各铁路局要建立相应制度和措施，保证铁路用油的运输兑现。

（一）各铁路局、分局计划部门对炼厂上报的加盖“铁路用油运输专用章”的铁路用油运输计划，要优先予以审批，不得削减；对特殊原因造成的铁路用油计划外要车计划，要及时予以办理。

（二）各铁路局、分局对铁路用油要优先予以安排、组织均衡发运。有关调度要及时掌握铁路用油的运输计划安排和完成情况，对中国铁路物资总公司所属办事处反映的有关运输问题，要及时采取措施予以解决。第十条　新疆发运的铁路用油需使用企业自备罐车运输时，由中国铁路物资总公司西安办事处负责按当地有关规定办理使用自备车的具体事宜。乌鲁木齐铁路局应协助做好此项工作。第十一条　各铁路局、工程局物资处要及时、准确掌握本局用油的消耗和库存情况，按照中国铁路物资总公司的要求按时传送机车用柴油旬报和其他有关资料。第十二条　各用油单位要加强卸车组织工作，严禁以车代库。贮油能力未达到规定要求的要尽快建立储油设施。第十三条　各用户发生用油告急情况时，由各局物资处首先在本局管内调剂；局内解决不了时，由局物资处统一向上级主管部门反映。第十四条　铁路机车用柴油，重点工程用汽、柴油的价格，一律执行国家规定的出厂价。中国铁路物资总公司在此基础上，按每吨15元核收管理费。除此以外，任何单位不得增加中间环节，不得加收其他费用。这样，铁路用油的最终价格组成为柴油出厂价、运杂费及中国铁路物资总公司核收的管理费。中国铁路物资总公司所属各办事处及各用油单位不得采购、供应高于出厂价的油品。

江苏省成品油管理办法实施细则2022

站在农民角度，收藏三农！大家好，我是三农老道！时间过得飞快，2022年现在已经来到11月底，马上12月份就要正式开始。

对于我们这种养殖户来说，相信大家现在最关心的就是粮价猪价的走势趋势。

在12月份国家针对粮价、猪价方面又会制定哪些调控政策。

对于我们农民来说，一路高涨的成品油价格在12月份有可能迎来下跌。

毕竟在今年因为汽柴油价格大幅上涨的影响，导致基层生猪及粮食的调运成本大幅提高，调运效率也是迎来了下降。

这都对粮价、猪价市场带来了冲击。

今天老道就为大家重点收藏一下12月份国内成品油价格调整，粮价、猪价等重点农产品的价格走势趋势。

具体情况咱们一起来说一说。

12月1日起：油价暴跌！粮价、猪价突变？中央定调：两禁两清！

老道说：根据国家现行的成品价格调整办法情况来看，在12月5日新一轮成品油价格调整将正式启动，按照国家制定的油价管理办法来看，影响国内汽、柴油价格的主要因素还是要看国际原油市场的价格变化。

而在最近的时间，无论是美国原油还是伦敦布伦特原油都迎来了大幅下跌。

按照目前国际原油市场的变化情况来看，相较于上一个油价统计周期，目前的国际原油变化率已经达到-9.25%，预计在12月5日国内成品油价格有很大概率将迎来大幅下降。

按照目前的国际原油变化率情况来看，预计汽柴油价格的下跌幅度将维持在425元每吨左右，相当于汽柴油价格每升下跌0.33~0.36元。

距离12月5日还有一段时间，相信随着国际原油价格的持续下探，国内成品油价格还会迎来更大的跌幅。

以目前的油价下跌幅度进行预测，92号汽油价格有很大可能重新回落至七元时代，届时老道也会为大家在第一时间带来油价调整的最新情况。

除了成品价格即将迎来下跌的好消息之外，在12月份开始之后，粮价、猪价也将迎来国家的大力监管。

在今年四季度开始以来，国家针对国内重点农产品已经制定了具体的保供稳价措施。

对于一些扰乱市场，妄想借用资本谋取暴利的行为，国家也做出了明确规定，会继续加大整治。

按照目前的政策要求来看，在12月份粮价、猪价迎来大涨大跌的可能性并不算大。

现在国内玉米、大豆价格已经处在较好水平；生猪价格虽然迎来了持续上涨，但是基层生猪实际收购价并不算高，现在处于绿色调控区间当中。

从目前的行情形势进行预测，12月份的粮价、猪价总体行情还会呈现横盘震荡的特点。

在国家保供稳价政策要求之下，两禁两清等整治措施也将全面推进。

下面老道就给大家做一个简单的梳理。

两禁：禁止囤积居奇、禁止投机倒把；

老道说：进入到12月份，国家针对粮价、猪价等重点农产品的监管力度持续加大，特别是对于那些通过囤积居奇、倒买倒卖等方式去恶意炒作市场炒作行情的问题，国家将进行专项治理。

一方面会针对具体问题进行具体整治；另外一个方面不排除国家会继续加大储备粮、储备肉的投放拍卖，平衡国内的粮价、猪价市场。

两清：清查渲染涨价氛围、渲染焦虑情绪等相关问题；

老道说：根据国家发改部门下发的相关消息来看，对于那些恶意渲染涨价氛围、涨价情绪甚至是渲染焦虑情绪的企业和个人，国家也会加大力度进行整治。

在前段时间，国家发改部门已经约谈了涉事企业。

相信在12月份针对此类问题的整治力度还会持续加大。

通过以上两清内容来看，相信有两类人又要睡不着觉了，这两类人分别是恶意炒作市场、妄想谋取暴利的人，还有那些试图通过渲染涨价氛围从中获利的人。

对于我们种养殖户来说，随着国家保供稳价系列政策的全面落地，市场行情会变得更加平顺，大家的种养殖收益也能够得到强力保障。

在这里，老道恳请大家行动起来，点击文末右下角再看，一起为国家的粮价、猪价系列调控政策，点个赞。

（仅供参考）

江苏省成品油管理办法实施细则2022于3月1日正式实施，主要涉及成品油生产、销售、质量监管等方面。其中规定了成品油生产企业和销售单位必须实行信息化管理，并开展质量自查自纠工作。

江苏省成品油管理办法实施细则2022于2022年3月1日正式实施，该细则是依据《中华人民共和国成品油条例》制定的地方性法规，主要针对成品油的生产、销售、储存、运输、标准化管理和质量监管等方面进行了具体规定和要求。根据细则，成品油生产企业必须实行信息化管理，开展质量自查自纠工作，确保产品质量符合国家标准和相关技术规范。同时，销售单位也需要严格执行销售管理制度，保障消费者的权益和安全。细则还明确规定了成品油销售单位应当及时公布成品油价格信息，并严禁过度收费和欺诈行为。此外，货车运输企业必须依法取得相关许可证件，严格落实车辆油耗监测、计量计价等制度。针对成品油质量问题，细则规定了严格的质量监管措施和处罚制度。对生产、销售不合格产品的企业将被处以罚款、责令停产整顿等行政处罚，并可能承担民事和刑事责任。

江苏省成品油管理办法实施细则与其他地区的成品油管理存在哪些差异？不同地区的成品油管理存在差异，主要是因为各地的经济、文化、社会和自然环境等因素的不同。江苏省成品油管理办法实施细则与其他地区相比，主要体现在以下几个方面：一是对成品油生产和销售单位的信息化管理要求更加严格；二是针对货车运输企业的监管措施更加具体；三是对成品油质量问题的处罚制度更加严厉。

江苏省成品油管理办法实施细则的出台，将进一步规范江苏省成品油市场的运作，保障消费者的合法权益，促进经济可持续发展。同时，需要各相关单位和个人严格遵守相关法规和规定，共同维护良好的成品油市场秩序。

法律依据：

《江苏省成品油管理办法实施细则2022》第十七条 成品油生产企业应当落实质量自查自纠制度，定期组织质量自查，发现问题及时整改，确保产品质量符合国家标准和相关技术规范。