麦德龙壳牌机油价格_麦德龙美孚机油
1.请问大家蓝壳机油怎样
2.为什么网上进口机油比正规经销商行货机油便宜那么多?
3.2019款中东版帕杰罗V97首保用什么机油好?
4.沈阳麦德龙超市 的壳牌机油 能保真吗 我买了瓶蓝壳 没找到防伪标 也没有海绵封口
5.浙江嘉兴麦德龙超市里有卖机油吗
6.重庆主城地区本田锋范1.5AT,使用什么机油比较好?请高手支招,切身使用过的最好,期待真正的专家。
请问大家蓝壳机油怎样
挺好使用的,发动机噪音降低了不少,而且提速和减速都变得很平和。
简介
蓝壳机油就是蓝色包装的喜力半合成机油,由于其包装是蓝色的,因此被称为蓝壳机油。蓝壳作为壳牌喜力旗下产品,与使用更为广泛的传统基础油相比,使用壳PurePlus技术制造的基础油在黏度稳定性、抗磨损和低挥发等性能上拥有更出色的表现,因此,它能够有助于延长发动机使用寿命、降低维护成本和机油消耗、提高燃油经济性,并能更好地保持发动机清洁。
无论是从清洁方面还是实用经济层面考虑,蓝壳半合成润滑油相较普通机油而言,都更具优势。
在我看来,蓝壳在壳牌的诸多产品中,主打性价比,这也是蓝壳获得众多车主青睐的一大重要因素。这一点,相信用过的车主心里最清楚。当然,需要注意的是,市面上到处充斥着山寨品,车主们在挑选过程中一定要仔细辨别真伪,以免买到假货。
为什么网上进口机油比正规经销商行货机油便宜那么多?
你这个问题提得比较好,也正是我比较了解的问题,我就简单聊聊进口机油这些事儿。目前我们使用的机油有国行,进口两大类,进口又分为美版,日版,欧版,马来西亚版,韩版,港版等多个版本,也就是说你可以从任何国家进口机油到国内,只要你觉得价格合适有销路就可以。因为平行进口机油价格优势明显,所以各大电商平台,贸易公司都在大量进口机油到国内销售。
你质疑国内机油价格贵,其实这太正常了,因为不同国家地区相同的商品价格有差别很正常,造成价格差的原因有很多,比如税费不同,厂家定价不同,销售渠道不同都会造成相同的产品价格差别很大。简单几个例子说明一下,比如丰田普拉多在日本本土售价25万,一汽丰田生产的卖50万,这里25万差价来自于哪里?海关关税?合资车也不存在这个问题吧?普拉多价格差在于一汽丰田厂家定价高,厂家宁可让消费者买中东版的普拉多也不降价,合资陆巡就是这么停产的。为什么平行进口车商从中东把车运到国内销售,价格还比国内便宜呢?只能说明丰田卖到中东的普拉多价格便宜的和日本本土差不多,不然哪来的利润?平行进口车商又不会赔钱卖。
再说一个例子,国内加价神车埃尔法,日本本土卖30万,和我们国内别克GL8售价差不多,最初进口到国内时60万左右,现在指导价80万还要加价30销售,造成这种情况的原因是什么?是国内埃尔法质量好配置高吗?不是!是因为丰田公司严格限制了埃尔法在中国的配额,造成求大于供的局面,才造成国内埃尔法售价高到没边的地步,和车辆本身没有什么关系。
回来再说说机油的问题,国内机油价格贵有两方面原因,一个就是厂家定价高,再就是国内有代理商这个销售渠道造成的。定价高就不说了,很多行业都这样,也不单单是机油,汽车,奶粉,尿不湿,服装等行业都有这个现象。重点说说代理商这个问题,国内代理商层层加价是一个普遍现象,有的行业代理商从大区代理,省,市,县多层都有,每一层代理商都需要加价赚钱,自然产品价格就下不来。润滑油也一样,每个代理商都有自己的销售区域,不能串货,串货会被罚,凡是这个区域有需求的,都必须要找这个代理拿货,有了这个壁垒代理商就可以坐地起价赚钱。但还是会有代理商把货串到别人的地盘赚钱,价格还会要比本地代理商便宜一点,这就是国内润滑油销售模式。
国外的润滑油销售不存在代理商这个中间商,比如像沃尔玛,家乐福,麦德龙这样的大型超市,他们总部会直接和润滑油厂家对接订货,批发价进货进行零售,大家价格透明度很高,想卖高价?不存在!各大超市娃哈哈矿泉水都买1块钱,你想卖2块有人买吗?在国外买机油和买矿泉水一样,甚至比矿泉水品牌还多,所以根本就不存在卖高价的问题,这是价格差得大的主要原因。
我们再来说说润滑油成本的问题,目前像美孚一号,嘉实多极护,壳牌超凡喜力这样主流品牌的全合成机油,一升成本也就30-40左右,国外零售价50-70一升,不同型号版本价格略有不同。本身机油的成本就不高,哪有国内那么贵,国外超市里售价摆在那里,这个不能说谎吧?都是美孚一号为什么国内的贵,国外便宜显而易见了吧?从国外运到国内加上关税运输成本还比国内卖的便宜,正是这价格差才导致平行进口商品的蓬勃发展。
有人说欧洲机油价格贵,是不是欧洲机油质量要好呢?我想说欧洲机油为什么比国内贵?欧洲汽油十多块钱一升,中国7块钱,美国4块钱,都是汽油价格就差这么多。欧洲机油是在超市里卖的贵,因为欧洲税负高。为什么相同的机油,在欧洲超市里卖的贵,从欧洲进口到国内就便宜了呢?出国旅游过的朋友都知道一个事儿叫退税,就是你在外国商场里买东西,只要是带回国的都可以在机场填单退税,就是把在这个国家需要负担的税退了,机场免税店东西便宜也是一样的道理。机油也是一样的,德国生产的机油,你批发以后装箱运回国内就不会产生德国本地的税负,自然价格和美国进口的机油差别不大了,如果你做不到直接批发进口到国内,只是在欧洲代购机油的话,价格肯定要比其他地区的机油价格贵得多了,这是客观事实。
我个人也是从事汽车维修行业多年,从很多年之前我就已经开始接触使用进口机油了,既然进口机油价格合理,质量又没问题我为什么不用?偏要用国内行货?如果你感兴趣可以尝试用用进口机油,真心没有你想的那么复杂。
2019款中东版帕杰罗V97首保用什么机油好?
建议排版:三菱帕杰罗V97厂家要求使用0w-20/5w-30的机油粘度进行保养。如果只用于市内交通,可以用0w-20号油,油耗会低一些。如果是0w-30/5w-30的话比较合适,用于经常高速跑或者偶尔越野。原装三菱机油由日本机油品牌泉和新奇士代工生产,银能士是新奇士的高端机油品牌。日系品牌机油的特点是油耗较低,但长期性能不如欧美机油品牌。力士豹是西班牙的一个机油品牌,也叫威爽。力士豹机油在摩托车机油领域很有名气。汽车机油的品牌知名度不高,但知名度低不代表机油性能不好。力士豹机油不一定要比美孚壳牌这样的一线品牌差。美孚和壳牌就不用说了,一线机油品牌,性能自然不会差,美孚1号的长期性能和动力更好,壳牌非凡喜力的安静度和清洁度更好。其实机油怎么选不用太担心。只要机油的粘度和种类合适,品牌真的不重要。主流品牌可以满足发动机的需求。至于购买渠道,你可以去天猫旗舰店、JD.COM自营店、沃尔玛麦德龙等大型超市,或者从当地代理商那里拿货。质量有保证。
沈阳麦德龙超市 的壳牌机油 能保真吗 我买了瓶蓝壳 没找到防伪标 也没有海绵封口
目前中国的消费者还没有形成在超市购买润滑油的消费习惯,所以这些外资品牌的超市里,润滑油的销量是很低的,造成货物积压,价格相对来说也较低(以前进价低嘛,这半年来都涨了近20%了)注意一下生产日期,应该是比较久了,至少2年以上,如果是这样,此前壳牌的产品还没有九道防伪,应该不会是假的
浙江嘉兴麦德龙超市里有卖机油吗
有
麦德龙有灰蓝黄白红壳牌。
机油的作用:汽车使用的机油具有润滑和清洁的作用。
发动机是汽车的心脏,发动机内部的结构是非常复杂的,发动机在工作的过程中,内部的零件会产生摩擦,这些部件运动速度快,发动机在工作的过程中,发动机内部的温度会达到400°C至600°C。在这种恶劣的环境下,只有优质的机油才能降低发动机在工作过程中产生的磨损,优质的机油能够延长发动机的使用周期。
重庆主城地区本田锋范1.5AT,使用什么机油比较好?请高手支招,切身使用过的最好,期待真正的专家。
强烈推荐黄壳,也就是壳牌黄喜力,SL级的,10W-40.性价比高,蓝壳或灰壳太贵,没必要,美孚速霸2000也不错,我一朋友就用那种,此外嘉实多也是很不错的,但什么磁护啥的概念味太重,抬高价,感觉不实在。我的也是飞度1.5,MT, 发动机几乎一样,我的2006年的,16万公里了,全程100%用黄壳,动力 噪音与新买时毫无二致。今天初长途回家时撞了下底,油底壳凹了,回来换,拆下油底壳看到发动机内部,都是一片象黄铜的颜色,师傅说这叫黄金色,发动机长期用好机油,清洁度高的才会显现这种效果,用差的机油机件是黑灰色的,他们说见过用美孚一号那颜色更漂亮真象金色的。
但黄壳因为太热了,所以假货多多,我在广东,路边小店7成卖的假货,120-130一桶4升,我一般去麦德龙或沃尔玛买,沃有点贵196,麦德龙150.
回答够详尽吧。
再套近乎一句:重诙我去玩过,我车最远的一次就是到的重庆,自驾游(广州-韶关-衡山-张家界-宜昌-重庆),那一次20天内就干掉了8千公里,中途做了两次保养。
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