1.油价高运费低的诗词

2.疫情期间运费涨价怎么向甲方申请补贴的报告

3.运价油价联动机制公式

油价高运费低的诗词

油价上涨运费调整计算公式_油价高运费涨价怎么写句话

油价蹭蹭往上蹿,唯独运费它不变。

按揭贷款月月还,一月不还就傻眼。 银行要将车接管,首期车款不退返。 各项基金养路费,这些更是不能欠。 大家跑车为挣钱,谁知挣钱这样难;我们吃尽各种苦,受气还要陪笑颜;物资油价猛劲涨,回程配货只落钱。看似吃饭是酒店,睡觉东风小旅馆。好不容易结运费,贩子一喊心又酸。今天货价四百元,眼看这趟又白干。外行看我很挣钱,谁知其中辛与酸。

疫情期间运费涨价怎么向甲方申请补贴的报告

随着20××年2月21日北京市油价的再次上调、《北京市缓解交通拥堵综合措施》政策的出台及物价指数上涨,现执行的运费标准已略显低,为了保证配送队伍的健康稳定发展和良好的服务心态,对现有运费标准进行调整已势在必行,具体情况如下:

一、 油价上涨情况

以常用的93#汽油为例,北京市20××年2月21日已上涨到7.45元/升。分别比20××年同期(6.66元/升)及2009年同期(5.56元/升)上涨了12_和34_,而现有的运费标准基本维持在20××年水平未涨。

二、《北京市缓解交通拥堵综合措施》政策的出台

《措施》中对配送最大的影响就是停车费收取较以前更高(尤其是五环以里),停车收费时间更短(最短为15分钟开始计费),现配送车辆正常情况下平均每单的.送(退)货时间都在30分钟以上(如上楼服务停车时间更长),80%以上的小区都要收取标准不等的停车费,而现有运费标准未考虑停车费用。

三、物价上涨因素

随着北京市限购房政策的出台及受通货膨胀影响,现在较以前房租及生活费用更高。

四、基于以上因素的影响,欲申请对现有的运费标准进行调整,具体调整方案拟如下:

1. 因北京市五环以里交通管制多,且经常堵车,拟在原来运费基础上上调20元;

2. 五环以外,拟在原来运费基础上上调15元(北京市区域以外不做上调);

3. 个别地区拟做差异化调整(如房山地区只上调10元、望京地区上调25元);

4. 详见后附《运费标准》。调整后预计20××年新增运费40.2万元左右(注:参照20×× 年全年配送车次为23000次)。

五、本次运费调整只是权宜之计,我们是不得已而为之,作为一种过渡手段,我们希望今年 通过主要运力车型结构性调整(比如:在内线不断加大大面车型的自有车辆投入)来实现运费的有效控制。

以上申请请公司领导予以批复。

北京××××物流公司

20××年×月×日

运价油价联动机制公式

油价上涨了 然后菜价也会上涨 因为运费高了 以此类推 所有东西都会涨价了 牵一发而动全身小型出租汽车起租价为12元,起租里程是3公里,超起租里程单价每公里2.4元。载客运距超过10公里(不含10公里),超过部分按超起租里程单价加价50%。当日23时(含23时)至次日5时(不含5时)时段内,起租费、超起租里程运价上浮30%。计价器车资金额显示以人民币“元”为单位,“元”以下不显示。元以下尾数小于等于0.50元舍去,大于等于0.51元进“1元”。出租汽车实行计时、计程并用的计价方式。在载客营运途中因非承运人责任时速低于12公里或应乘客要求停车等候时,每5分钟计收1公里超起租里程运价。由于承运人原因停驶时,承运人应暂停计费。(你应该是车速过低被算了5分钟,收了你1公里的钱2.4元)起步12+1.2公里路程2.4+低速2.4=16.8元,进一位到17元