青州车之友加油站油怎么样_定陶车之友汽油价

2024-10-23 23:56:07

1.沙特阿拉伯为什么这么有钱

2.哪位朋友在开吉利金刚cross，谈谈用车感受，我想入手该车。

3.甘之如饴！说一说INSPIRE的用车感受，感觉越来越好

4.海选导购高性价比家用好车之选，柯米克 VS 卡罗拉 VS 奇骏

5.用车感受之谈谈2018款吉利博越夏季省油小经验分享

沙特阿拉伯为什么这么有钱

青州车之友加油站油怎么样_定陶车之友汽油价

沙特阿拉伯为什么这么有钱？阿拉伯国家里面最富的有沙特还有周边的一些富的流油的小国（国土面积小）。但是他们利用了丰富的自然资源——石油。所以都是经济不错的国家。

要是论强大来说；

1 沙特国土面积最大，石油资源的开发以及相关产业使沙特人均收入很高。

2 沙特的几本要素国土，疆域辽阔。但是大部分都是被沙漠覆盖。

3 沙特的国防开支也很高。

4 沙特地处阿拉伯半岛，历史悠久，文化源远流长。因此在地区中也具备不错的软实力。

5 沙特的对外交往也很广泛，各个国家都要买石油，外交实力是有的

沙特为什么这么有钱

沙特地广人稀，市区方圆几公里内才有一个大超市，在偏远地方更不用说了，我们之前在扎瓦尔做项目的时候，最近的超市离项目也有300公里，没有汽车的话，他们的效率可想而知（再考虑一下夏季四五十度的高温）。

（扯远一点）与中国相比，沙特开车的优越性：①汽车购买价低，约合国内市场价的40%~60%；②汽油价特别低，95#汽油约合人名币一元每升；③高速不收费；④绝大部分停车场免费；⑤道路堵车较少。

沙特家庭基本上都是住单体别墅（沙漠中饲养骆驼的除外），且以两三层居多。曾听说过500多平方建筑面积的别墅约合300多万沙特里亚尔（*1.66左右得人名币），此处可能记忆有误。

沙特人有钱吗？

沙特皇室人员非常有钱，皇室人员多居住在利雅得、延布以及朱拜勒。从沙特同事了解到，皇室占有国家90%的土地，而普通老百姓只占有6%的土地，剩余部分是公共设施。

曾听一中国人说，沙特政府每月会给老百姓发钱，每位女性每月可以拿到5000里亚尔（约合9000人名币）。前不久从沙特同事口中得知，那已经是很多年前的事儿了，现今政府已经不发钱了。

沙特女性也是近年来才允许工作，所以沙特家庭收入基本上来自丈夫。沙特人工资水平确实很高，在皇家委员会一个看门的每月都能拿到8000里亚尔。沙特人惰性比较重，办事效率低，但是所有企业在当地发展必须招聘一定百分比的当地人以达到沙化比例要求。被雇佣的当地人可以不用上班，每月领取工资。

沙特政府对国民提供免费的教育和医疗。

其实沙特有20%的老百姓尚处于贫困阶段（其实已经达到中国的小康水平），他们需要政府和社区居民的救济。对于什叶派（10%）的人而言，就只剩社区居民相互扶持了。[沙特伊斯兰教有两个派别：逊尼派（90%）和什叶派（10%），由逊尼派掌权，什叶派的待遇就可想而知了。

哪位朋友在开吉利金刚cross，谈谈用车感受，我想入手该车。

首先申明，我可不是什么托，讲的是真实情况，在网上看到很多讲金刚车这样那样的，一直也懒得回贴，今天实在是看不下去了，写篇用金刚车的真实感受，相信和愿意看的请继续。我的吉利金刚是08年的，蓝色1.5ABS，是2011年在二手车市场买的，3万元搞定，具体说说我的金刚车真实情况吧。二手金刚买回来以后，试了试车况，车子跑到60以上开始有异响，70以上方向盘开始抖动，到80码以上简直是要用手抓紧方向盘才行，够晕的。于是我就找了个路边小修车店，从里到外的全部检查了一遍，换了4轮轴承，前轮2个减震，还有2个下支臂，做了4轮胎平衡，一个电动窗换了电机，别的贴膜啥的就不用啰嗦了，反正弄完以后里里外外看起来跟新车差不多少，大概9成新的样子，我只能说前车主肯定是个很小气的人，在不花钱的情况下尽量把车外观保养得好，但是车况不好确舍不得花钱修，好了，下面进入正题。1、外观：我也感到奇怪，居然看到网上的2010款的吉利金刚无敌版跟我的车一摸一样，那位说了，你是不是没仔细看，别这样问我，我把一些细节看得很清楚，比如车型一样，车前进风的网格样式也一样，里面就是出风口我是圆的，他那是方的，别的确实都是一样，看来我的车还可以继续混几年也不太过时，呵呵。2、性能：我买车的时候是2.6万公路，也许二手车市场给调了里程表的，反正打死我也不相信用了3年多的车就跑了这点公里数，目前我的里程到4.5万公里了，我差不多用了2万公里，由于业务需要，跑了很多地方，一路上还从来没抛锚过，感觉发动机和整体性能很好。3、油耗：我看网上说得最离谱的就是这了，在汽油价才7.45元的时候，我一般是加200元油，最少跑400公里，最多的时候跑到430公里样子，总之，大概可以用0.5元一公里来计算，别说我全是跑好路，跑高速，我这说的是综合路况下的用油量，一般不堵车的情况下，车速有快有慢，快的时候120码，慢的时候40码，一般是50-80码的车速，给我感觉这车是非常省油了。4、噪音：车里基本上没有什么乱七八糟的小噪音，除非路况非常差，有点点噪音，在普通道路上，车速100码以下很爽，几乎没感觉特别的噪音，曾经到高速上最高跑到150码，不敢再踩油门了，一怕罚款，二怕出问题，毕竟是二手便宜车，到110码以上感觉发动机噪音开始变得大一些，120码以上噪音明显加大，加速有点慢，但是过一会速度是可以跑上来的。5、舒适度：这个就肯定差点了，一般情况下感觉不出来，路稍微差一点就知道了，有点点颠簸的感觉，特别是在跑高速的时候，车速在100码以下很平稳，车速到120码以上，如果外面刮大风，或是高速公路超车，感觉车有点点飘，估计底盘轻了点，但是问题不大，毕竟是便宜车，不可能跟十几万以上的车比了，将就点吧，呵呵。6、实在想不出来什么了，大家凑合着看，想到哪写到哪里的，吃饭去了。

甘之如饴！说一说INSPIRE的用车感受，感觉越来越好

Inspire给我的第一印象就是高颜值，但是在没有接触它之前对它的印象也仅止如此。但是自从开上这个车以后，对它的感觉是越来越好了，有这样一台车在手，简直可以用“甘之如饴”来形容。

一说颜值，以前在路上遇到inspire总会多看一眼，车子确实好看，无论是它风骚的溜背还是眯眯眼和流水灯，都有着百般风情。我提的月光蓝，颜色沉静中带点优雅，好看得8得了。

二说动力，我提的是混动的车子，起步安静但是力量感十足，轻踩油门车子就轻快的动起来，算不上特别凶猛那种，但是对于家用来说可算是恰到好处了，毕竟不是谁都喜欢起步就很鸡血的感觉。途中提速动力响应快，提速很顺畅，偶尔来脚地板油也隐隐有些推背的意思。

三说操控，inspire的方向盘很轻，基本没什么虚位，转弯的时候盘子基本一把到位。安全配置高，开启自适应巡航跑高速时毫不费力，连续开上五六个小时绝对木问题。不过我这个配置没有前后雷达和倒车影像，停车倒车的时候要格外注意点。

线条可以说很妖娆了。

全LED的车灯，亮度没得说，灯光开启的时候美貌值也几近满分。

接前面，第四个说空间，中级车毕竟是中级车，家用绝对是很愉快的，有时候高点壮点的亲友坐我这车也直夸坐起来舒服。好话谁不爱听？嘿嘿

上张糊了，再补一张。中控这块的设计算是中规中矩了，最大的亮点是车内的小储物格都是可闭合式的设计，随便收拾收拾车内就显得很整洁。

一键启动好用，科技让懒人更幸福

液晶的仪表盘，分辨率看着还可以，字体显示很清晰。

第五个说油耗，到底是混动车，油耗真心讲究！市内开的话油耗基本是5个出头，高速反而会高点但也在7到8升的样子。现在的油价便宜，身边好多朋友在说要不要囤点油，但是对于我和inspire来说，囤不囤油无所谓，本身喝油也不多！

我这车当时是裸车19拿下的，提车后又花了点钱改装了一下，一个是改了BOSS音响，外面店里改的，是真是假我还真不懂分辨但是音效比之前真的好很多，二是搞了个后视镜自动折叠，有时候路边停车把两只招风耳收起来还是安全点，三是换了套雅阁的高配轮毂，因为都是17寸的，开在路上也不怕叔叔们敬礼，不过轮毂是最近才换的，好像没有拍照片，有时候再补一个好了。

海选导购高性价比家用好车之选，柯米克 VS 卡罗拉 VS 奇骏

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：柯米克

先看下前脸，2020款?1.5L?自动舒适版?国VI的前脸设计比较硬朗，而直瀑式的前进气格栅搭配锐利风格的前灯组看上去十分的吸睛，此外保险杠下方的镀铬饰条也较好的提升了整个前脸的颜值，使整车看上去更加的动感。该车的大灯造型比较精致，整体光照的效果也比较好，同时它还配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。

柯米克的内饰方面，同样很大众，T字形的中控台布局简洁，适量的镀铬饰条，让深色的内饰不会过于沉闷，而柯米克GT还加入了一些“GT”标识，彰显着它与众不同的身份，不过车厢内的用料一般，经常触碰的地方都是硬质塑料，好在装配工艺比较精细，弥补了一些用料差的不足。

在动力方面，柯米克搭载了大众那台四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，起步有些偏弱，中段加速也没有什么爆发力，可优点是输出平顺、线性，油耗比较低，而底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，调校有着大众一贯的扎实感，跑高速比较稳，能够给驾驶者带来充足的自信。

第二款车：卡罗拉

从外观上看，卡罗拉美如冠玉，年轻且富有朝气，每一处设计细节都呈现着它的产品特质。前脸大灯棱角分明，尤其是在夜间亮起时锐利而又动感，车尾的几处线条处置，让整车看上去立体感十足。外观采用饱满和谐的线条设计，带来很具有紧凑型车特征的风格，而看起来厚重踏实的车轮，让卡罗拉的气质得到了再度升华。

安全配置是最满意的,全系标配8个安全气囊，前后铝合金防撞梁。L2级自动加湿系统，（全速域自适应巡航,可识别车辆、行人，自行车的主动刹车系统，车道偏离报警带纠偏,车道中央保持，自动远近光)。可以说同价位找不到第二款了。另外全覆盖底盘,四轮独立悬架,底盘稳定杆这些配置都有,开起来底盘有扎实感,转向灵活好开,最意外的是居然原厂就配有顶把，这是改装车和性能车才会有的东西。另外，卡罗拉的音响效果特别棒，低音的表现却出乎意料,音响整体平衡度和解析力也可以说是越级的存在了。

新款丰田卡罗拉的动力是1.2T的动力，这对于卡罗拉来说其实是一个全新的动力，之前一直采用的1.6升的，虽然1.2T对于卡罗拉来说是一款新的动力，但显然丰田的技术还是十分不错的，这款车子上市至今两年多的时间，基本上没有出现过什么问题，而且它的百公里油耗只有5.5升，划到现在的油价，新款卡罗拉每公里才不到0.34元，确实非常的省。

第三款车：奇骏

外观方面，日产奇骏采用了造型夸张的进气格栅，再辅以镀铬饰条装饰，使得前脸看起来很帅气。另外，再结合上底部银黑色的防护板，以及两侧造型漂亮的LED日行灯点缀，前脸看上去更加犀利有野性了。

在乘坐空间部份，日产看家的座椅舒适性自不必说，座椅坐垫填充厚度十足，腿部两侧及腰部支撑提供了一定的包裹性，皮质面料覆盖手感也相当的不错，耐磨耐脏。前面说到日产奇骏有着庞大的车身尺寸，内部空间并不用太担心。第二排中央地台的高度也趋于平坦，提供了更加友好的后排乘客放脚位置，以获得更好的乘坐体验。另外虽然第三排空间不算宽敞，但偶尔应急一下还是没有问题，但如果对于并不是很需要第三排的朋友建议选择5座版车型即可。

奇骏国产之初就带有明显的硬派风格，在同级别城市SUV中独树一帜。不仅外形硬朗，更有同级领先的4x4-i智能全模式四驱系统，赋予了奇骏出色的全路况适应能力，加之优异的驾乘舒适性，形成了奇骏同级独有的城市+越野全能产品力。而2020款奇骏则在原有的产品基础之上，增添了越级舒适性配置和L2级别自动驾驶辅助系统，进一步稳住了奇骏合资SUV标杆的地位。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择卡罗拉；比较注重内饰空间的话，可以选择奇骏；注重动力水平，柯米克是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

用车感受之谈谈2018款吉利博越夏季省油小经验分享

光阴似箭，岁月如梭，冬去春来，转眼之间已经到了来到了夏季，虽然疫情还没结束，但夏季出门还是很多的，特别是暑期带孩子到省内市内的山沟沟里啊、海边啊等避暑较多，用车也就频繁了，要说夏季用车小经验还是很多的，比如空调的使用啊，油耗的控制啊，雨天的驾驶啊等等，在这里和大家共同分享油耗方面的小经验吧，有说的不对的地方还请大家及时指出来，共同学习！?油耗这个问题想必大家都很关心，我的这款2018款吉利博越是2018年5月份提的车，目前综合油耗10个油，作为一款国产SUV油耗还不低的。?1、空调的使用。到了夏天，气温上升，动力明显增强油耗就更明显的下降了，但是天热要开空调，这样油耗就上来了，但是也不是什么情况下开空调都费油的，比如高速行驶，如果开车窗会增加风阻，反而比开空调更费油，市区行驶，速度慢开车窗如果可以的话，要比开空调省油！但是说实在的，现在的油价真心便宜，我在某加油站办的1000元油卡，赶上会员日加油才合三块七八一升，现在真没必要太在意，即使油价上升了，你想哈，你开的是一个重近1.8吨的大家伙，10个油，真不多，我是这么认为的。不喜勿喷哈！?2、多留意胎压显示。2018款吉利博越有胎压监测功能，大家都知道胎压对油耗还是有很大说法的，胎压低，车就不爱走道，油耗自然高，夏天气温高，这样就容易导致胎压上升，胎压高油耗就偏低，但不是越高越好，个人认为2.5正好，再高的话，舒适性和安全性能就下降了，最主要的是影响安全啊，对，我说的就是爆胎，所以就要多观察下胎压显示。?3、尽量降低车重。吉利博越自重就已经快1.8吨了，大家也都知道油耗和车重有很大的关系，日系车为什么省油啊，车身轻就是很重要的一点，车身越轻，油耗就越低，反之则越高。有的同学会说了，那么怎么减重呢？我认为一个是少给车安装一些乱七八糟的配件，当然，你喜欢的除外。另一个就是要尽量让后背箱休息，长时间不用的东东，一定不要放后备箱，必需品除外。还一个就是有的车友喜欢加油加满箱，这也无形中提升了车重，要少量勤加更好。还有就是为了安全，车内也不要多放东西，特别是香水啊，火机啊之类的东西。?4、还有一个最重要的就是个人的驾驶习惯。油脚重的自然就费油耗呀，还有就是驾驶技巧，这个得个人体会慢慢掌握，这就是为什么同样的车有的人很省油，有的人却很费油的道理。你比如说，眼看前面都是红灯了，而且时间还挺长，那么你就没必要还给油门了，就可以松松油脚，让车慢慢行驶，到了岗变绿灯，车还没停，这就是最标准的了，为啥呀，车起步的时候最费油啊。还有就是减少急刹车，最好控制没有。?以上就是我个人总结的2018款吉利博越的夏季用车的小经验和大家一块分享交流。?下面开始上图！

这个角度的大博越咋样，霸气外露吧！

傍晚的夕霞下，大博越显得成熟稳重！

“回”字型的进气格栅很有辨识感。

吉利博越的后备箱还是很够用的，但平时就不要这么装载了，影响油耗哈！

左前45度下的大博越展现出流畅的腰线！

侧身悬浮式车顶帅气！

后尾灯简约耐看，圆润饱满！

17英寸的大脚丈量着每一寸走过的土地！

掀开前机盖板，发动机舱干净整齐！

吉利自主研发的1.8T涡轮增压发动机提供源源不断的充沛动力。

8英寸的行车电脑显示屏略显小点，但配备的吉利G-LINK智能导航系统完全够用！

眼镜盒和天窗开启功能按钮方便使用。