哪个季节汽油价格最高_汽油啥时候便宜

1.冬季汽车可以省油的秘籍

2.汽油涨跌看什么指数

3.什么季节买车最划算最便宜

4.为什么美国的CPI数据会分为CPI-U和CPI-W两种数据？

5.怎么给汽车加油最划算?

6.95号汽油进入10元时代，你觉得这是油价的天花板吗？

冬季汽车可以省油的秘籍

冬季油耗比夏季略高是正常的，车主不必过分担心。但只要注意用车和好好保养汽车，油耗还是可以稳定于可控范围内的。下面一起看下冬季汽车油耗突然变高的省油秘籍吧。

冬季汽车油耗为什么突然变高？

原因一：汽油热效率不如夏天

冬季油耗高的一个主要原因，是气温造成汽油的热效率降低。专家表示，一般来讲，发动机工作时需要维持在一个正常的温度环境内，大致是80℃-90℃。如果温度过高，发动机的冷却系统会自动增加冷却系统的水循环速度，增加散热，带走多余的热量;反之，则减少冷却水的循环速度，保持必要温度。

这也是发动机最基本的冷却原理，了解这个原理之后，就不难明白，冬季发动机需要的是保温而不是散热。由于受到流动空气的影响，发动机的温度不容易保持在80℃左右，发动机会增加喷油量，改变“点火提前角”来保持温度。

同时冷天汽油的热效率也大大不如夏天。这些因素自然使冬季寒冷天气时汽车的油耗比其他季节高。

原因二：热车没有掌握方法

之所以说，冬季油耗略有增加是正常现象，是因为许多车友尤其是爱车的车主早已保持了热车的习惯，这虽然是一个好习惯，但热车时间过长，开暖气待命等状况都会增加油耗。另外，如果遇到冬季结冰后的路面，频点刹车以及整体车速过缓没有达到经济车速(注：经济车速一般是80公里/小时左右)，也会增加油耗。

原因三：机油冬天还在使用夏天机油

因为冬天气温较低，机油容易沉淀，特别是车辆停放一个晚上以后，机油一般都已经沉到缸底，缸内各个零部件都得不到机油的润滑。有的机油润滑性不好，容易造成发动机的干摩擦。

高级别的全合成机油，机油黏度随温度变化小，同样的油膜要求，合成油可用较低的温度就可形成，达到保护发动机的目的，有助减少汽车在低温启动时的能耗，延长蓄电池寿命；此外，由于润滑油流到摩擦表面需要的时间短，可以减少发动机部件在启动时出现的干磨损现象，延长发动机使用寿命。“使用高级别的全合成机油，一般可以降低3%至5%的油耗。”

油耗增加的原因还可能与水温或进气温度传感器有关，也可能是空气流量计或者电子系统的其它部件，由于低温而失效引起的发动机油耗增加。如果油耗只增加1-2升，不必担忧，若百公里油耗增加超过五升了，那就属于不正常增加，遇到类似情况的车主应及时对车辆进行保养，或去专业维修店进行检修。

注意这十条可以省油

冬季开热风所使用的油量，比夏天开空调还高。因为冬季发动机为了保持温度，大都处于小循环，当你打开热风时，车内冷空气快速流经表面，事实上是为发动机的冷循环系统增加了一个散热器。如何防止爱车油耗过高，车主可以考虑将以下十条中讲到的情况与自己的使用状况作对比。

1、不要长时间高速行驶。任何一款车都有经济时速，高速行驶会增加空气阻力，从而增加油耗。

2、平时要加强对车的保养。车轮轴承应按时上油，可减少摩擦力，也会降低油耗。还有机油黏度，也会导致油耗增加。

3、底盘式发动机不正常工作也会导致油耗过高。轮胎的不正常磨损或方向不稳定都会导致油耗过高。

4、减少汽车负重，不要在车内放置不必要的重物。

5、避免频繁的急加速和急刹车，保持匀速行驶。

6、冬季凉车高怠速比夏季时间长，也会导致油耗高。

7、不要怠速温车。如果你早上出门，习惯发动引擎让车子温个几分钟，千万别再这么做，这样停车利用怠速来温车相当耗油，而且会让引擎夭折短命。毕竟现在的车子不再使用化油器，不必再像以前那样，冷车要拉阻风门来温车，正确做法是一边开车、一边温车，只要速度不要太快，开个一两公里，引擎就能达到工作温度。

8、加注高质量的汽油。汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。大家要注意高标号并不等于高质量，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。

一些车主为了保证汽油的清洁度，会采用在汽油里添加汽油清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果。

9、宜适当增加轮胎气压

轮胎所能承受的气压范围在轮胎上都有标注，标注范围之内都是安全的。在实际使用过程中，轮胎气压根据季节、车型、承载量的不同，也会有所不同。

比如越野车的轮胎气压就可以相对高一些，而轿车则相对低一些。夏季行车，轮胎在高速运转中还会升温，气压相对低一些较为安全；冬季气温低，轮胎气压高一些，轮胎和地面的摩擦面积小一些则相对省油。一般的轮胎气压，夏季建议2.5L左 右 比 较 合 适 ， 而 到 了 冬 季 ，2.6L，甚至达到2.7L也没有太大问题。

不要随意变换轮胎的大校选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。

10、好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。

四条省油小技巧

俗话说“一九二九不出手，三九四九冰上走”，一年之中最冷的几天就是现在了。坐在我周围的女同事们最近饭量都见长，身体需要更多脂肪来抵御寒冷，虽然有悖她们的主观意愿却也无可奈何。而对于寒冷天气下汽车油耗增加这件事，其实还是有办法可以避免的，记住下面四条小技巧，可以确保汽车的油耗和其他季节相比不会相差太大。

保持适当的胎压

轮胎胎压和油耗的联系在于，胎面和地面接触面积越大相应的滚动阻力就越大，汽车也就越费油。天气寒冷的冬天，轮胎中的空气体积有所缩减，导致胎压降低，轮胎和地面的接触面积势必增大。这个时候就需要增加对轮胎的关注，定期检查胎压，在发现胎压低于标准胎压的时候尽快补足。

合理预热汽车

之前我们已经说过长时间原地热车的危害，不知道大家是不是还有印象，这里再补充一点热车对于燃油经济性的影响。如果长时间在原地热车，车辆并没有行驶，无疑就是白白浪费了燃油，并且冷车启动时转速较高，导致单位时间的耗油量较大。

瓜子建议您合理预热车辆，启动车辆后等到转速回落到1200转/分左右，不再有明显波动的情况下，就可以挂挡行驶了。在水温还没升到正常位置之前，建议保持转速在2000转/分以下行驶，同时变速箱保持在低挡位，等到水温升上来之后就可以正常行驶了。

冷车启动时不开暖风

有朋友可能会说大冬天的上车不让开暖风这不是有病么？

先别急，瓜子今天是吃了药出来的，您当然可以一着车就打开暖风调到最热一挡，但是这时候吹出来的风基本上和室外温度差不多，因为冷车状态下，发动机刚刚启动，给空调系统供热的小水箱水温很低，没有足够的热源自然也就不可能有暖风了（有些高档车型自带一套电加热空调暖风系统，但大部分汽车都是靠发动机小水箱供暖）。

冷车状态下开启暖风，除了徒劳无暖之外，还会增加油耗，其中的原因在于开启暖风后，小水箱带走了一部分发动机的热量，为了在冷启动时的低温环境下迅速达到正常工作温度，发动机只能多喷燃油了。综上所述，瓜子建议您在冷车启动时先别开空调，起步走起来，等水温上升到正常位置再开暖风，此时打开空调吹出的风就是热的，瞬间温暖您的身心。

选择合适的机油

这部分内容主要针对我国北部地区的车主朋友，在寒冷时节，机油也会像其他各种油一样变得黏稠，所以瓜子在此建议，尽量安排在深秋或是入冬前进行一次保养，更换低温流动性更好的机油，例如标号为5W-20、5W-30等的机油，这样在冷启动时发动机内部组件的阻力较小，相对耗油量也较低。

冬季热车并非越长越好

在气温趋低的冬天，除了讲讲如何有效降低那一两升因为温度降低而升高的油耗以外，启动发动机后是否需要热车，热车时间多长，怎么热车也值得讨论一番。

一般来说，电喷发动机和老化油器发动机在启动后都要怠速暖车，只是时间长短和温度高低不同。

发动机经过一夜的静置，各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失，失去油膜保护，低温使润滑油的黏度大大增加，附着力和流动性变差。此时，启动发动机的运动阻力大大增加，启动时超过60%的功率都用于克服运动阻力。

发动机在冷启动时的磨损量与其他工况下的磨损量大体相同。换句话说，发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损，延长发动机的使用寿命。低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性，只有在工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳工作状态。

低温启动发动机后，如果随即起步走车，发动机会由于混合比不均匀，导致输出动力不足;低温时，雾化不充分的燃油不能充分燃烧，容易形成积碳;部分汽油没有雾化，会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合，降低机油品质。

长时间热车，发动机做无用功，浪费燃料还不利于环保。一般情况下，中低档车以能够正常怠速运转，水温70℃~80℃为宜。正常怠速下，化油器发动机在推回阻风门以后运行平稳;电喷发动机从快怠速状态的1200rpm降至800rpm，司机只需看转速表正常就可以走车了。

汽油涨跌看什么指数

油价的涨跌跟什么因素有关？

第一，看国际油价供求，供于求油价跌，供给看世界主要几大原油产比，俄罗斯美石油输组织Opec削减产量库存较低。发战争油价利好，反则利空，需求端看世界主要几大原油消费比，美欧盟经济增速放缓，原油需求预期降低，油价利空，反之利好

第二，看美元指数，原油是美元计价。美元指数反弹，意味着美元升值增加外，投资者投资原油成本比，原一桶wti原油100美元桶折合民币620块左右，现美元升值人民币贬值，一桶100美元原油折合人民币变640块，一桶变贵美元升值，原油利空，其比战争增加，投资者避险情绪避险资产原油黄金利空

第三，季节，夏季驾车原油需求增加，冬季取暖增加需求，利好油价.

Q2：想请问石油的指数图怎么看？

这是燃油合约，燃油，是一年合约，每个月一个合约，2004的意思是，到2020年4月到期交割的合约，红色的代表涨（以昨天的平均价计算），1573、1498 代表吨，一吨的价格，每个月份的合约，价格不同。

主力，这个比较复杂，就是所有合约中，有某个合约最多人去成交或者持有的，就成为主力，就像一个城市有很多个市场，最多人去那个市场就叫主力市场，系统一般以 持仓量最大的合约，划定为主力。

指数，其实是把所有合约的 价格平均、成交量总和 等等数据，集合到一起。

Q3：关注原油的涨跌看什么指数 是原油指数

原油涨跌跟美元指数有一点点的关系，但是更多的是供需关系的影响价格

Q4：原油指数怎么看？和股指有什么区别？

目前在公众号口袋期牛go里玩

Q5：今日大盘上证指数收盘多少点

今日大盘上证指数收盘：3090.71点。

Q6：上证指数,深证指数,沪深300,恒生指数分别是什么意思?

其实很简单的，这些指数都是把上市的所有股票按照加权平均计算出来的结果，沪深300只是从沪深市场里选出了300只能函盖整个国民经济的行业股票做为样本，同时他也是股指的标的物。

他们没有具体的

理想情况，按照现在这个位置，都处于一个大牛市的行情中，因此指数较高。

A股是的买卖使用的人民币，上海的B股是用美元计算，深圳的B股用的是港币

什么季节买车最划算最便宜

买车最划算、最便宜的时间为6到8月、11月和12月。

在淡季入手，首先6到8月这几个月是一年中较为炎热的季节，出门看车的人也会骤然减少，这个时候是淡季中的淡季，再加上这个时候汽车销售还背负着没有完成的年中KPI，所以优惠是一年中最大的，而且这几个月买车，还能更快提到现车。

在年末入手，刚度过“金九银十”，11和12这两个月4S店的客流量会越来越少，汽车价格也逐渐降低，尤其到12月，没有完成指标计划的4S店，就会疯狂举办活动来冲业绩，价格抄底，这个时候是比较容易拿到底价的。

买车的注意事项

1、提车时，先检查车况是否良好。

2、提车前不要办理任何手续。

3、点火前检查档位。在转动钥匙到点火位置之前要在ACC停留数秒待油泵给发动机上汽油。

4、检查外观，有无缺陷。

5、检查车门。依次打开每个车门观察是否有下垂现象。将门慢慢打开到推不动为止，检查限位开关是否起作用和异响。

为什么美国的CPI数据会分为CPI-U和CPI-W两种数据？

美国劳工部发布数据显示，经季节性因素调整后，美国6月份城市消费者物价指数（CPI-U）环比增长0.5%；在过去的12个月中，未经季节性因素调整的CPI-U增幅为1.8%。剔除食品和能源后的核心CPI-U环比增长0.2%，与5月份增幅持平；同比增长1.6%，创2011年6月份以来新低。

6月份对CPI-U上涨贡献最大的是汽油价格指数的大幅上涨，其他能源价格指数有涨有跌，其中，电力价格指数上涨，天然气和燃油价格指数下跌。对核心CPI-U上涨贡献最大的是住房、医疗和服装价格指数的上涨。此外，新车和家居装饰装修的价格指数也有所上涨。机票、二手车和休闲的价格指数下跌。

什么是CPI

消费者物价指数(Consumer Price Index,CPI)是衡量居民日常消费的商品和服务随着时间推移的平均变化程度的指数。CPI指数基于一个月内关于美国消费者经常消费的一揽子商品和服务价格的80000多份报价进行统计,及时、准确地反映美国经济中消费部门的平均价格变化。CPI的编制非常复杂,把经济理论和统计技术结合起来,所以美国政府编制CPI的团队集中了经济学家、统计学家、计算机专家、数据收集专员等多种专业人员。CPI调查主要依赖全国各地个人和机构的自愿合作,接受调查者不受强迫,也没有报酬。

CPI由美国劳工部劳工统计局按月发布,每月的第二或第三周公布上一个月的价格指数。

CPI指标系列

CPI指数体系主要包含以下几个子指标:

CPI-W(The CPI for Urban Wage Earners and Clerical Workers)是最早发布的系列,该指数涵盖的人群包括城镇有工资收入者和职员,占总人口的32%(根据1990年人口普查)。该指数主要用于调整社会保险体系中的年度生活成本标准;同时,也被作为劳资谈判中工资水平的参考。

CPI-U(The CPI for All-Urban Consumers)于1978年1月开始编制发布,是最受关注的指标。CPI-U在CPI-W的人口基础上又加入了专业人士、管理者、技术工人、个体经营者、短期临时工、失业者、退休人员和其他不属于劳动力人口的人群,人口覆盖率大大提高到总人口的87%。

C-CPI-U(Chained CPI for All Urban Consumers)是最新的系列,覆盖人群与CPI-U相同。劳工部从2002年8月开始发布自2000年1月以来的指数。该指数价格来源与前两个系列相同,只是计算公式和权重不同。链锁CPI的公式考虑了“能力”因素,即消费者是否有能力达到相同的生活标准。由于有些数据不是即时可得的,链锁CPI先发布初值,随后还有两次修正。

核心CPI是去除食品和能源的消费者物价指数。食品和能源合计占到CPI权重的22.6%,而且容易出现巨大波动,所以有些经济学家更关注核心CPI的趋势。

CPI权重设置

CPI是一个固定权重的指数,也叫拉斯拜尔指数(Laspeyres Index),即以基期消费量加权来计算总指数,由德国统计学家拉斯拜尔1864年提出。选定基期,价格指数设定为100。当基期年份变化时,当前年份的消费者物价指数要相应调整。

根据美国劳工部的年度消费者支出调查,一揽子物品组合每隔几年进行调整,以反映购买偏好的变化和可以被提供的商品种类变化。在每两次调整之间,组合内的比例都保持不变。因此,在相对短的时间内,CPI变化不能及时反映消费模式的变化,这是其缺点之一。

每年12月,劳工部会根据这个固定组合中各分项的相对价格变化来调整“相对重要性权重”。

表1 CPI相对重要性权重(DEC.2006)

数据来源:美国劳工部

房屋租金是CPI最大的组成部分

从表1可以看出,CPI中最大的部分是房屋(Housing),占到CPI权重的42.7%。房屋可以分为三项:居所(shelter)32.8%、燃料和水电费5.3%、居家用品4.7%。居所又分为四项,其中最重要的是业主等价租金(OER),占到CPI权重的23.8%;租金(Rent of primary residence)占5.9%,这两项租金项目权重占到CPI的约30%,另两项也和房屋租赁有关。由此可见,租金是CPI最大的组成部分。

1983年之前,美国劳工部采用资产价格法来衡量自住住房成本,把购买房屋作为消费商品的一种形式。这种方法有一个弊端就是,居民抵押贷款购买房屋的成本要计入利息,当抵押贷款利率出现大幅变化的时候,该项目会有非常大的波动,不能真实反映实际市场价格。1983年,劳工部引入了租金等价(rental equivalence)的概念,即用相同区域同类房屋的租金水平来衡量并替代房屋价格,计入CPI中。

租金和业主等价租金都来自很大的样本,涵盖各种地理位置和各层次租金水平。因为租金水平的变化很慢,一些特殊的单元该项价格水平每6个月才抽样一次。这也是为什么次贷危机之前美国房地产泡沫已经形成,CPI却反映滞后的原因。

这两个关于租金的部分有两点不同。第一,原始数据权重不同,反映被租用作为公寓的房屋和自住住房的不同。出租房一般是小的公寓,几乎没有配套设施,多户结构,普通的邻居;自用住房多为单户结构,大户型,高层次的邻居。第二,对水电费的处理方式不同。因为水电费通常是房东支付,但是包含在房租数据中,所以劳工部在计算等价租金(OER)时剔除了这部分数据。

CPI的历史调整

自公布CPI以来,该数据一直受到公众的广泛关注,也时常受到经济学家、信息使用者的批判和质疑。美国劳工部持续地在修正计算和统计方法,完善信息来源,以更精确地反映消费部门商品和服务价格的变化趋势。

怎么给汽车加油最划算?

因为汽油是以体积来计价的所以再加油时要考虑季节和气温天气等变化。汽油会随着气温而热胀冷缩，所以在冬季汽油会掉价，所以冬天加油是很合算的。如果是在夏天早上加油比较合适因为早上的气温低，还有一点不要以为油价低就多加。因为汽油也是有重量的。加满油也相当于多拉了一个人，所以少加勤加也是出租车司机的一贯用法。记得去年夏天南方的油价紧张，有的出租车司机每次只加20块的油。还有重要的一点就是下雨天不加油。加油站的油库有的是在地下。所以不免有渗水的问题。如果有雨水加到你的油箱里。后果可想而知！第二点就是在加油站看到油罐车在给油库加油时不要加油。因为油罐车再加油过程中会激起油库的沉底。如果选择在此时加油。被激起的沉底会加到你的油箱里。如果你此时的油还够开到下一个加油站的话。最好不在这个加油站加。另外不要故意调高汽油标号。汽车的设计时也考虑了燃油的问题。小排量汽车在标号过高的汽油在燃烧时由于发动机的承载限度有限所以长时间使用也会对发动机有所损伤。如果你自驾游去青藏高原可以选择调高汽油标号。或提前发动机点火时间。这样就足够了。还有一点不要贪图油价便宜就多买。然后储存在家里，这样既不安全也不合法！

95号汽油进入10元时代，你觉得这是油价的天花板吗？

目前，我国73%的原油是从国外进口的。现阶段，国内油价基本上是严格按照国外油价变动，呈跟涨趋势。

受国际油价上涨影响，上一轮调价后，部分地区92号汽油已首次突破每升9元大关。6月14日24时，新一轮调价窗口将在开启，多家机构预测，届时调价后部分地区95号汽油或将突破每升10元大关，创历史新高。

原油价格刷新历史最高价位的脚步正在靠近。据她预测，进入三季度之后，wti原油期货的主流运行区间或达到105-135美元/桶，布伦特原油期货的主流运行区间约为110-140美元/桶。

根据现有国内油价定价规则，国内油价和国际油价存在联动机制，但国内油价却并不会随着国际油价的波动而“无限”上涨。

国家发改委相关负责人曾介绍，当国际油价继续上涨，但不超过每桶130美元时，国内成品油价格按机制正常调整；如高于每桶130美元，根据《石油价格管理办法》规定，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。