油价涨了一倍_油价直接涨一块钱是多少
1.如果油价破 10 块,你还开车吗?
2.汽车油价再次上涨,造成油价上涨的主要原因到底是什么?
3.油价太高,有必要把油车换成新能源车吗
如果油价破 10 块,你还开车吗?
开。
有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了,加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说,买车养车的花费用来打车,一辈子都花不完。
如果油价涨到10块钱,按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算,那我这种一年要消耗2400L燃油,一升油10元,那一年就要烧掉24000元油费,这可就是一个相当庞大的数字了,对于我这种只见过50元面值的穷人来说,惊掉下巴那是必然的。
其实我个人还好,买车基本上是为了工作奔波,所以说大多数出行是为了创造价值,而不是自己晕头跑,所以说油价高低都有公司来承担,但如果是个人的话,那么油价涨到10万,可能就真的有点开不起车了。
即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算,10元单价那也要花掉8000元油费,算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后,虽然说价格贵,也只是说感受到开车的压力,但并不会说开不起。
若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km,一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险,保养,停车费,加上一年1万块钱的折旧贬值,一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱,一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入,所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行,会更加合适。
汽车油价再次上涨,造成油价上涨的主要原因到底是什么?
油价上涨牵动着每一个人的神经,而且油价上涨它也有诸多的因素值得我们去深究,毕竟油价的上涨最终会影响到我们的出行,也会影响到我们的日常生活,会给我们带来一定的负担,那么今天我们一起来了解,究竟是什么因素导致了油价的上涨。
第一,产油大国进行减产策略。
产油大国是俄罗斯,中东还有欧洲,这些国家提出了减产策略,那么自然就会导致油价的上涨。其实从1月份开始,都已经出现了油价的上涨,毕竟提出减产就会导致市场上出现一定的燃油短缺,那么在供应不足的情况下,油价自然就会水涨船高。中东是盛产石油的地区,但现在中东处于战火,之前以色列跟周边国家发生了这个冲突,这样就会波及到燃油的供应,从而导致燃油上涨。
第二,美国的一个限制以及对产油大国的制裁。
伊朗一直都是进行大规模的出口燃油,但面对美国的制裁以及美国的限制,导致了伊朗出口石油遭到了诸多的阻碍。之前还曝出伊朗大型船只满载石油的货轮被美国截获,从而导致伊朗的石油出口受到了一定的限制,这些因素都会间接的促进燃油价格的一个上涨。
第三,新型冠状病毒肺炎导致了用人成本的提高。
原油需要经过炼油,运输以及销售等环节,最后才能够到消费者的手中,那么国外的疫情还没有完全得到控制,所以在用人这一块成本就会比之前要高得多。另外在新型冠状病毒疫情的情况下,有很多的公司受到了一定的影响,不能够及时的反攻,不能够及时的去安排落实各项工作,自然也会导致了产量缓慢,这些因素也会促使油价上涨。
第四,美元大放水出现货币贬值从而推动了油价的上涨。
美国大量印发美元刺激经济,大量印钞来缓解国内的经济压力,那么通货膨胀就由其他的国家进行承担。其他的国家不想让自己的货币遭受大量贬值,就会加息,无形中也会推动油价的上涨。美元指数跟油价之间存在着反向的性质,美元指数一旦发生走弱,那么资金就会流入原油市场进行避险,这些都会刺激到原油价格上涨。
第五,现在全球处于大变局,有着战争的可能。
有很多的财团他们为了避险,同时也是为了资金安全,有很多的资金储备流入原油市场来应对未来将要可能发生的战争。
油价太高,有必要把油车换成新能源车吗
哪些人没必要换
纯粹觉得油价贵,没算过成本
杭州92号的油价8块7毛钱/L了,前两年92平均也就是7块/L的样子,感觉涨了很多。
按照1年1万km这么来算,10万块钱的家用车,油耗基本上6L/100km左右样子,对不对?你一算,油价涨了,1年开销多了1020块钱了。
多是多了,痛是痛了,但不至于开不起。一般情况下来说,10万块钱的车你不算油钱,1年开销就要9450块钱了。
再加上油钱的话是13650块钱,你再算上折旧1万块,1年总共的开销是23650块钱,油价上涨导致1年多花了1020块钱。
这个油钱,对吧?占整年用车的开销大概5%不到一点,大家可以评估。
换个角度看,国际原油价格也不会一直这么高的,是吧?目前贵,有各种国际形势的缘故的,未来有可能会好转的,是吧?
没考虑实际用车情况
如果我们有车位,充电桩也是有的,回到家就是车位这么一停,晚上谷电还便宜点了,车子上面一插,3毛钱1度,有的地方还不到,是吧?
明天早上就正常线一拔就开出去了,全年都不需要有加油站排队的过程了。
很多朋友连晚上停车位都找不到,还在抢车位,还说自己的车位、自己的充电桩,这东西,心情复杂,只能说每个人的情况真的不一样。
外面公用的充电桩成本可是没有那么低的,国家电网、特来电这种APP也可以去看一下的了,1度电1块5毛9。
这么算下来,电车1km的成本是2毛到3毛的样子,还没有算充电时间的停车费了,排队充电等充电桩这个时间摊掉的成本了。
哪些朋友确实可以换
原来车子比较老了,可以增购
当然了,有些朋友确实也可以趁着这个机会来考虑一下的。
比如说:现在车子已经开到10年了,本来就要换的,刚好又看到油价是这么个苗头,是吧?
确实也是在观望各种新能源车子的这种情况,不妨新购置一辆新能源车,先买一个新车,反正也是绿牌的,对吧?
原来的那个油车再放一放再看一看,到时候再决定是2个都留,还是去掉1个。
因为像10万左右的家用车,10年开下来了,哪怕要卖,其实也没多少钱了。
有停车位,也要先问下物业
除了本身就正好要换车的朋友之外,家里有停车位的朋友真的可以认真考虑下电车要不要来一个。
有车位、有充电桩和没车位、没充电桩不是一个事情,完全不一样的体验了。
因为装充电桩是需要物业在《新能源小客车购车充电条件确认书》这个文件上面签字同意,实际情况来讲,不少朋友就是卡在这个地方的。
所以说,买新能源车之前,物业还是要问过的,确认一下。
盲目把油车换成新能源车可能不实惠
所以,总得来讲,现在油价是比较贵,但是你直接说“油价一贵我就要换成新能源车”,不免是有盲目的成分,不一定是一个长远、最合适的选择。
还有一方面,就是油价其实在用车成本里面不算是最大的一个大头,修修养养、买买保险,厉害得很,新能源车想要用得舒服是要有些配套条件的。
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