酷路泽发动机柴油价格_酷路泽发动机柴油价格表

1.八缸酷路泽汽油和柴油版哪个好

2.朋友买的进口酷路泽，开了一年后居然还增值，为何会出现这样的情况？

3.柴油陆巡和汽油陆巡哪个好？

4.柴油陆巡和汽油陆巡哪个更好呢？为什么？

八缸酷路泽汽油和柴油版哪个好

八缸酷路泽柴油版好。

1、汽油酷路泽能引进到国内的左舵车，理论上存在两种中东版和欧洲版，但是国内销售的几乎全都是中东版的车。中东版的汽油酷路泽从排量是可以分为六缸的酷路泽4000，八缸的酷路泽4600以及5700。酷路泽4600体型十分的魁梧，中东版的长度为4950mm，轴距为2850mm，宽度高度都接1.9米，比兄弟车型丰田普拉多整整大一套。车身尺寸这样安排的好处是既有超大的空间舒适性，又有越野时候的通过性，车身更宽则在行走在大角度侧倾斜坡的时候不容易翻车。

2、兰德酷路泽柴油4500在动力方面搭载4.5升直列8缸双涡轮增压柴油发动机，6档自动变速箱，最大马力173千瓦，最大扭矩可达到614牛米，搭配四轮驱动系统越野能力超强。

3、酷路泽4500柴油版依旧保持了硕大凶猛的外观设计，迎面而来绝对难以抵挡它的霸气，宽大的进气格栅，设计时尚的前大灯，圆润的线条一直延伸至车尾。丰田酷路泽4500柴油版略微侵略的轮廓，霸气难道。即丰田酷路泽4500是柴油发动机，在高转速下并没有强烈的咆哮。实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。

朋友买的进口酷路泽，开了一年后居然还增值，为何会出现这样的情况？

为什么很多去买越野车的朋友都是丰田Prado，Lander Cruiser，阿拉善那么多英雄？听过越野界流传的不是所有SUV都叫越野车这句话的朋友就知道为什么了！在越野人眼里，丰田陆地巡洋舰LC76的地位是不可替代的。别说路虎，牧民，哈佛H9不够纯粹，就是越野性能也比不上这款车。以前熟悉这辆车的朋友应该都很了解。

依然保持着复古坚韧的外形设计保留了原有的机械结构正是越野人士所追求的驾驶乐趣和感受。经典复古越野车，越野人的梦想之车，载着他，征服沙漠，驰骋草原。他没有华丽的外表和舒适的内饰，却被公认为中国乃至全世界的巅峰越野梦想车他就是丰田酷路泽LC76。比如老王，我今天考的兰德酷路泽，客户是青海的小哥哥，但是家里有一群群牛羊，坐在一望无际的大草原上，用车需求也很简单，皮实，可靠性高。于是丰田兰德酷路泽成了最佳选择，想尽快弄一辆回家。真的是我的草原，我的马。我想怎么玩就怎么玩。挺豪华的！为什么这么说？往下看就知道了。

开五年就能挣钱日本车在中国的地位真的是神话车只是消耗品。我不明白为什么这辆SUV这么值钱，但是感觉好像真的可以当饭吃。但是，有人买单，就有市场。客户有钱任性，就不多说了，自己做测试就好。还是老规矩。首先，从整体上环顾车辆，观察车辆的整体线条、车身肋骨和覆盖件的间隙对称度。大致跑一圈后，可以观察到车辆的一些喷漆钣金和覆盖件修边线索。不得不说，丰田陆地巡洋舰的外观还是很大气的，虽然这车开了11万公里，但是外观还不错。我们来看看细节。目前可以看到，前后保险杠都有明显的重漆痕迹。但是前后杠属于高发区，稍微修一下也是正常的，只要不是重大事故修得。拿出专业设备检测油漆表面的具体情况。

这是丰田酷路泽的保存率我酷路泽是高端车型低端车型更值钱。有人买了版的模型，现在卖了赚钱。这也很正常。因为现在酷路泽整体涨价了，如果把车卖了，可以买一辆同档次的德系车这位大哥也很厉害，因为这条酷炫的路不一般，搭载了排量5.7L的V8发动机，动力性能毋庸置疑。大排量的自然吸气发动机具有更高的线性增速。这种感觉和德国涡轮车完全不一样。当然萝卜青菜各有所爱，每个人侧重点不同。有的人喜欢自吸车，有的人喜欢涡轮车。然后我们看到了库鲁泽的仪表盘，不到三年就开了7.6万公里。可见车主经常开车出门，库鲁兹油耗大，平均一元一公里。但是，对于车主来说，这些都不算什么，相对于车价来说，不值一提。

柴油陆巡和汽油陆巡哪个好？

汽油的陆巡大多数人都见过，什么4.0的4.6的5.7的在国内的大街上也是非常的普遍的，自然吸气的发动机了在一些恶劣的环境中表现的也十分让人满意，变态的保值率和稳定的可靠的性能都让它的销量在同级别越野车里明列前矛。

柴油的酷路泽了是4.5的不要说见到可能很多人都没有听说过并不是他不好商家不进口，最主要的原因在于政策因为环保的原因了柴油的酷路泽在国内还是比较少的，在加上大众普遍的认为国内柴油品质不行的原因愿意为它买单的人还是比较少的，这也就造成了4500在国内大部分人也只是道听途说。

其实总得来说柴油酷路泽才是真正的酷路泽，D4D的柴油发动机更是连续十几年被评价为最好的柴油发动机，有的人会说柴油机的声音大，而D4D的发动机它用的是汽油机的技术，和汽油陆巡的自吸相比它是用的涡轮增压的技术，反正是很牛逼的技术，实际的表现能力的确是非常的优异非常的稳定可靠，它用了双冷凝器风冷和水冷，所以整体来说它是一个比较偏专业的车子，至于其他的配置什么差速锁 坦克掉头 蠕动行驶啥的和其他汽油型号的酷路泽基本相似。

138的大油箱基本上加满一次油可以穿越中国的四大无人区是没啥问题的，总体油耗比汽油机的至少少了一半合到每百公里差不多6个油左右燃油经济性那是相当的不错的，目前国内主流在售的4500了大多是通过平行进口的渠道来的，而现在因为过过国六的原因，不管是柴油的陆巡还是汽油的陆巡都要退出中国的市场所以有喜欢的就赶紧下手吧。

陆巡分为4000、4600、5700，还有柴油版本的4500。 柴油版和汽油版哪个好？不知道这个好指的是哪个方面。

4500柴油版

若单论动力表现，那一定是柴油版更好。

搭载柴油机的酷路泽4500性能非常恐怖，4.5t v8的D4D发动机。峰值扭矩高达614牛米。比5700还多了将近100牛米。并且，2200转就能达到峰值扭矩。比5700早了1000转，仅从动力表现来说，4500绝对是的兰德酷路泽里最能打的。

4500发动机的全称是直接喷射的四冲程柴油发动机。在柴油发动机中，属于高压共轨类，这台发动机有几项丰田非常强的技术。分别是共轨直喷、电控、涡轮增压和增压中冷技术，这几项技术能让他比其他的柴油发动机噪音更小，功率更大，油耗和排放更低。

另外，如果你想买酷路泽4500的话，一定要买带kdss的。

搭载kdss的车辆拥有一套独立于悬挂系统之外的一个可调阻尼平衡杆，正常行驶时能增加车辆的侧向支撑力，行驶更稳定。越野时能增大悬挂的行程，提升车辆的通过能力。用大家能听懂的话说就是高速行驶时能增加车身的稳定性，不容易打滑侧翻，而越野时悬挂的行程越大，轮胎越不容易悬空，只要轮胎不悬空。就不容易出现单边空转的情况。有时连差速锁都用不到，而且这套kdss是纯机械结构，非常可靠，不会像电子结构一样害怕趟水。

4600汽油版

4600用的是4.6 V8 汽油自吸发动机，308匹马力，448牛米的扭矩。其实一款八缸发动机来说，六速变速箱就略显平庸，但是它胜在稳定，4600除了kdss版本以外，还有底升版本，一般是中东进口的酷路泽。要么只带kdss,要么只带底盘升降，不会两者兼备。实际上我觉得二者有其一就足够了。并且，他们还有个硬活叫蠕行模式。蠕行模式也叫傻瓜越野。

就是当你受困的时候开启这套系统，它能自动控制油门刹车帮你脱困。你只需要把住方向盘就够了。开启蠕行模式时还可以完成坦克掉头，他能让 汽车 再更小的转弯半径下完成掉头。这些功能尤其受到北方用户的青睐。在这些硬件的下再复杂的路况也能让你如履平地。

柴油or汽油？

其实相比汽油，柴油才是最好的动力选择。柴油燃烧效率高，性质稳定爆发力强。柴油的能量转化比，大概是汽油机的一点五倍左右。同样里程的油耗一定是柴油更节省。并且，柴油还具有燃点高、可靠性强、不易挥发等种种优点。

所以呢，我们的军用车，大都用了柴油机，这是因为在战场上，需要时刻面对外部的火烧、枪击、爆炸，各种苛刻的条件，必须保证燃料有良好的阻燃性和抗爆性，可是柴油的产量不足以供应整个市场，于是乎在石油炼化过程中产出的汽油，就需要民用车来承担消化的重任。

但是，目前受国六政策的影响，在2021年1月1日前，所有的国五车型都已经开始挂牌销售。丰田的汽油机以稳定卓越著称。他的柴油发动机也克服了众多缺陷。又以其高扭矩高可靠性和燃油经济性等种种优势。被一些越野车迷奉为神器。但是，也出现过因为某些地区的油品不达标出现的不好打火空调升温慢等问题。

所以你是选择做兜里带着几个油滤的柴油车主，还是一劳永逸选择汽油？

陆巡柴油版车型4500, 汽油版分4000、4600、5700。

丰田酷路泽销量一下在国内名列前某，但依然没有拯救柴油版车型受困的局面。中东版酷路泽4.5 V8 柴油版依然是受冷落的车型，和汽油版的大卖形成了鲜明的反差，并且95到160万左右的报价也让消费者难以接受柴油本身是比汽油更加环保的燃料，其次，柴油发动机相比汽油机来说，也有着高热效率、低故障率的优势，这也是为什么在环保政策更加严格的欧洲普遍使用柴油的原因，但在国内，由于国情的不同，消费者对柴油车的接受度还是没有普及，这也是柴油车一直难以大卖的原因。

4500柴油版,增压发动机让本就号称越野王子的兰德酷路泽如虎添翼。兰德酷路泽4500配备了最新的双涡轮增压版发动机，4.5升的发动机外加双涡轮增压器迸发出难以置信的动力。

2019款兰德酷路泽4500搭载了4.5TV型8钢的双涡轮增压的发动机，匹配6速手自一体的变速箱，最大马力为235匹马力，最大功率为173KW,最大峰值扭矩为615牛米，最大功率转速是3200rpm, 车身的长宽高分别为4950*1980*1890,轴距为2850mm，最小离地间隙为230mm,整备质量为2615kg,车身为钢铝混合材质，油箱容积为93/45，排量为4461mL，发动机特有的Dual VVT-i的技术，轮胎规格为265/60R18，5门8座SUV，车身结构为非承载式车身。

丰田兰德酷路泽有4个排量，4.0V6，4.6V8，5.7V8都是汽油版，只有4.6V8是柴油版的。

汽油版的优势是选择性多，60多万到125万能可以选择。优点发动机噪音小，对油品没有要求，无论天气如何都可以使用，省心。

柴油版酷路泽4600V8是为专业越野人员打造的一款越野利器。目前起步价格93万最高配150万左右。柴油车的优点，低速扭矩大，省油，缺点售价太高，挑油，冬天不好使用。

个人推荐如果买酷路泽就是简单喜欢这款车，不玩极限越野，城市代步，自驾游玩。可以选择汽油版本，价格便宜，省时省心。

看您个人对动力有没有特别大的要求，陆地巡洋舰4600是自然吸气的，陆地巡洋舰4500是涡轮增压4.5T

看需求吧！汽油适合大部分城市用车！柴油版适合于经常自驾游长途旅行！

汽油版，而且预算够，最好的自然是5.7。柴油在我国，还是不够方便，各种意义上来讲都是。

柴油在中国不受环保法律的欢迎，排放会比汽油多，但柴油价格低呀！

D4D发动机喷油器，2500人民币一个。（国外售价）5700发动机喷油器，180人民币一个。

希望能够帮到大家！

毫无疑问，肯定柴油版的陆巡！

柴油陆巡，装配了一台代号D4D的增压柴油发动机，至于动力数据这些我记不住了，可以去查一下。这台发动机可以神一样的存在，纵所周知，陆巡是一台带大梁的越野车，越野车看重的不是马力，而是扭矩。所以，柴油发动机的陆巡才是王者。

柴油陆巡优点:油耗低，通过性好，性价比高（对比5700的陆巡）

缺点:个别城市不让进，挑剔油品，后期审车不容易，车源很少

我里的这台就是20年12月上户的柴油陆巡，新车，天津港报价119万。动力不输5700，价格却比5700低了几十万

柴油陆巡和汽油陆巡哪个更好呢？为什么？

柴油的酷路泽了是4.5的不要说见到可能很多人都没有听说过并不是他不好商家不进口，最主要的原因在于政策因为环保的原因了柴油的酷路泽在国内还是比较少的，4600用的是4.6 V8 汽油自吸发动机，308匹马力，448牛米的扭矩。其实一款八缸发动机来说，六速变速箱就略显平庸，但是它胜在稳定，4600除了kdss版本以外，还有底升版本。

4500柴油版,增压发动机让本就号称越野王子的兰德酷路泽如虎添翼。兰德酷路泽4500配备了最新的双涡轮增压版发动机，4.5升的发动机外加双涡轮增压器迸发出难以置信的动力。柴油版酷路泽4600V8是为专业越野人员打造的一款越野利器。目前起步价格93万最高配150万左右。柴油车的优点，低速扭矩大，省油，缺点售价太高，挑油，冬天不好使用。

柴油陆巡，装配了一台代号D4D的增压柴油发动机，至于动力数据这些我记不住了，可以去查一下。这台发动机可以神一样的存在，纵所周知，陆巡是一台带大梁的越野车，有的人说柴油车皮实耐用省油，经济实惠，可是论皮实耐用，酷路泽一样，反而更为出色，柴油车还有涡轮呢，始终不如酷路泽4.0自吸机省心。

新款兰德酷路泽的造型则更加沉稳一些，车身整体线条比较硬朗，而且在尺寸方面比普拉多也要长很多。目前兰德酷路泽官方公布的车身长度为5150毫米，普拉多则仅为4760毫米。　之所以欧洲人喜欢柴油车很大程度上是因为欧洲一些高速不限速，驾驶员可以尽情享受速度与，而柴油车起步时的动力要比汽油车暴力一些。