油价也想不到爆表_油价突破

2024-07-13 09:45:41

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油价也想不到爆表_油价突破

颠峰对决 ——“骏将”125 VS GT125 [转]2007年08月23日星期四 08:40 这个文章登在《摩托车》第10期上，想仔细看的朋友可以去看看咯颠峰对决 ——“骏将”125 VS GT125 文本刊试车组朱保林 □图张学慧一题记； “要知道梨子的滋味，就要亲口尝一尝” （压题照片） ——二写在前面；问题一：如果我是第一次接触摩托车，想购买一台骑士车自用，怎样在买方市场环境下，规避经销商设下的种种陷阱，买到自己喜欢并物超所值的坐骑呢？面对品牌、质量、价格、服务等等诸如此类不能回避的种种问题，怎样做出平衡与取舍呢？那就请您拿出点耐心阅读本文，也许对您有所帮助。问题二：如果您是一只“老鸟”，准备对您现有的坐骑升级，抑或是朋友要购车，让您这个高手参谋参谋的话，面对鱼龙混杂的车市难以做出选择时，亦请您耐心关注本文，说不定可以帮到您和您的朋友。虽不是铁口直断，但也不失一种深层次的挖掘。问题三：市场上售价5000～6000元的125mL骑式车，我们应当理性的选择谁的问题。尽管有N种选择套路和方案，但本文所选的这个组合绝对值得您关注。那就让我们一起来吧！一起走进“骏将”125和GT125。内行的朋友一定会问：为什么不选安装CG125发动机的车型车款呢？没错！CG125发动机在今天中国的摩托车制造业中占有的地位和比例是够高的，可我们也不要忘了，泛滥成灾的CG发动机是什么年代的技术？我们的工厂制造的CG125发动机都处于什么状态？装配它的摩托车很难有上佳的表现！说好听点：成熟！不客气点：“廉颇老矣，尚能饭否？” 尽管搭载CG125发动机的机车品种很多，覆盖面很广，变着花样的翻新、讨好、讨巧于消费者，但过去的辉煌不能代表现在和未来，所以压根就不用将那些“CG”们考虑在内。还有读者会问：为什么不考虑“××王”的款式，这两年它不是风头最劲吗？没错！“××王”这两年是够可以的，可回头一想也不是那么回事！真正的“GS”王是不错，可进入中国有近二十个年头了，你也知道：先是“五羊款”，后到“中华款”，“本田王款”等等，而如今轮到了“××王”款，真不知道将来又要流行什么款了。应当看到我们是善于跟风的，跟风的市场和消费理念是不成熟的。将“××王”的车身加上CG发动机的更是想也不要想，尽管南方某间大厂将这个做到了极限，取得了行业前几名的销售业绩，但这种东拼西凑的七改八改的四不象，在真正的车迷心中是没有地位和核心竞争力的，只能忽悠农民老大哥。至于说目前市场上常见的那种“高大、威猛”的125级，乃至CG扩缸至200mL的“跑车”就更恶心了。这种轮胎粗（达到120级）、链条细（428#）、自重足（好处是报废后卖废铁可以多值几个）、马力小（5～6kW）、排气管多（少则两根，多的达到4根）、动静大（噪音和震动大），跑路表现极差的“震骨机”，压根谈不上设计和工艺，技术含量基本为零。这种不伦不类的，喝油多多的，小马拉大车的铁疙瘩，直接坏了中国摩托车制造的“门头”，也只有蛊惑初入道的小青年。这样的车，你说它能进入我们的视线吗？没戏！天剑、EN、GX、MCR、GSX、金锐箭，我们为什么不考虑呢？原因很简单，它们的价格超出了我们6000元的上限。现在问题已经很清楚了，我们选车的原则有三： ① 原创车型，新锐派代表。 ② 真正意义的新车、新发动机。 ③ 性价比要高。满足上述三个条件的主力125骑式车放眼全国也只有建设在2006年推出的“骏将”125（JS125-6B），济南·铃木2005年发布上市的GT125，还有YAMAHA近段推出的“天骐”125升级版——“天戟”125。三捉对PK的理由为什么单选“骏将”125和GT125这两个车对比呢？很明显它们符合我们本次专题的三个条件： ①原创车型。都是05年以后“新锐”派典型代表，是名副其实的全新设计、全新一代的主力车型。 ②全新的发动机（决非CG、CB、GS） ③具有很高的相同的性价比。除此之外，两车还具备以下几个条件： A：强烈的可比性： GT125是“S+S”（铃木机+铃木标），“骏将”125是“J+Y”（建设标+YAMAHA机）。都是100%中国制造。 B：都是根据市场调查为基础，为市场量身定做的车型和车款。同属广谱的街车型运动版本的125。 C：开发理念完全一致： GT号称中低速之王，“骏将”则突出“劲”+“静”+“净”的核心理念。一个是新时期SUZUKI全球战略车型，另一个则是YAMAHA体系与全球同步新锐先锋。 D：“骏将”125和GT125的核心——发动机分别代表两大阵营新时期对小排量发动机的新思维、新观点：4T、OHC、长冲程、小缸径、个头小、高效低耗、排放干净。这将是一种潮流，很有可能淘汰老旧的CG、CB、GS发动机。 E：“骏将”125、GT125都将驾驶的乐趣、舒适性、路面的适应性、经济性（油耗），使用的广谱性放在优先的地位，充分体现“以人为本”的特质，刻意追求中低速、亚高速以及加速感、路感的表现，特别看重用户经常使用的30～60速度段的综合性能。五、奔跑前的比较 ①静态感官评价：选型、涂装、制造工艺、人机工程学应用，硬件组合、驾乘姿态，视觉冲击力、杀伤力、亲和力等。 “骏将”125：★★★★☆ GT125：★★★★☆ ②启动性能：经过反复冷、热启动检测，“骏将”125和GT125的启动性非常可靠。 “骏将”125：★★★★☆ GT125：★★★★ GT在启动性上的失分，不是说它启动性不好，而是少了“反冲”脚踏启动方式，虽有自信表现，但在东北冰雪天气中放置一段时间后，可以预见到它的不方便。 ③.怠速稳定性及噪声同时启动发动机10分钟预热后，“骏将”125的YBR发动机与GT125的发动机都表现出了非常稳定的怠速。1400～1450±50 r/min，各自发出自己独有的脉动排气声，尤其是YAMAHA的YBR发动机因为匹配“一阶惯性平衡轴系统”，运转更静、更稳，甚至调整到400～500r/min的超低转速下，仍能稳定工作，不死火。当然GT的表现也不俗，平衡和振动在怠速状况下，控制的也很到家。怠速状况下的安静程度，经测试结果如下：怠速噪声实测表骏将125GT125 怠速噪声（dB）6163 怠速稳定性及噪声评价： “骏将”125：★★★★☆ GT125：★★★★☆ ④ 空载油门和高转表现由于两车发动机结构的相似性，而且都使用强制启闭式高流速化油器，所以在空载油门的响应上，都非常滑顺，是CG、CB、GS无法比拟的。“骏将”125的YAMAHA-YBR发动机，从转速500 r/min～12000r/min“爆表”的范围内，转速的上升与节气门（油门）的开度非常成比例，没有迟滞现象，顺滑可控，手感很好，几乎没有“爆震”现象，在全转速范围内特别顺畅，宛若一部直流伺服电机——噪声低、震动小、转速高、可控性强。不论是迅速的大开大合（闪动油门），还是慢慢的增大、减小，发动机都能很好的响应，发出动听的独有的“深井”声（好像是把发动机放置在水井的底部，在井口听到的声音）。发动机和车身的震动是目前市场上最小的。哪怕是将油门定在10000 r/min甚至更高的转速下，噪声和振动都能令人忍受，根本不存在“声嘶力竭，行将爆炸”的感觉，这种表现是CG、CB、GS们可望而不可及的 GT125的发动机在此方面的表现也可圈可点，噪声、震动也能达到很高的标准，油门响应与YBR发动机表现几乎旗鼓相当，但空油门行程内的柔顺性与高转的噪声、震动方面尚有差距，对一架不设内置平衡轴的发动机来说，已经很难得了。不试不知道，一试吓一跳！没有想到两车的空载油门竟然都能拉的那么高（轻松过万转），而且万转以上高转速下表现出的低震动、低噪声更是两位车主和测试人员没有想到的！特别是“骏将”的YBR发动机，爆表（满转12000 r/min）真是平常事。不服不行，这就是技术，这就是本事！如果不服，你可以随便到一家车行，任你挑一款车，看老板让不让你、敢不敢让你做上述的实验！别说是万转香烟不倒、满杯水不溢，我们相信多数车的发动机压根就不能拉到10000 r/min，就算有一两个能达到这个转速，看你还敢站在它的旁边吗？（为什么？）评价：发动机空载表现 “骏将”125：★★★★★ GT125：★★★★☆ ⑤ 成车精细化程度人们常说：细节决定高度。这话同样适用于摩托车的制造的方方面面。以专业挑剔的眼光，审慎、把玩具有浓郁YAMAHA风格的“骏将”125和典型SUZUKI韵味的GT125，您会发现在成车的精细化方面，GT125做的更到位一些，比如外饰塑料件的扣接缝隙，线束、拉线的布局等等，“骏将”125还有提升的空间。另外值得一提的是：GT125比“骏将”125多了“挡显”和“手熄火”两个功能，手熄火功能虽然有利弊，但“挡显”对初学者来说非常有用。 “骏将”125：★★★★ GT125：★★★★☆ 六、场地较劲将“骏将” 125和GT125同时驶向这次对比测试的场地——空军豫南某机场跑道，通过交换骑行，反复对比它们骑行第一感觉，发现：两车座高基本一样，GT125比较肥硕一些，油箱、腰线、坐垫、尾翘较为丰满，车把位置较高，驾驶姿势比较直立，坐垫较硬，感觉重心较高。相比之下，“骏将”125仍然带有YAMAHA商务车的一贯风格：车身修长、驾姿比GT稍趴一些，重心也比GT低一些，感觉比较抓地，座子比GT明显长出一块，静态车子的移动过程中反而比GT更重一些。（事实上两车的干质量相差无几，轮胎规格也完全相同） ① 经济性——百公里等速油耗：经过每车反复上百公里的等速油耗测试，“骏将”125和GT125表现出了优异的节油特性。在特定的速度段甚至和口碑极好的“省油王”JH70相当，效率之高，根本不象是一部125mL排量的摩托车，节油性是CG、CB、GS们无法比拟的。我们曾经算过一笔帐，按现行油价标准，“骏将”125在全寿命使用的情况下（80000公里），和传统125比较，光油钱就可以节约4000元以上。由此可见，两车都在中低速范围内（用户经常使用的速度范围），非常省油。其中“骏将”125的节油速度点高一些，GT的节油速度点低一些。总体印象是：它们都比100～110的弯梁车还省油。经济性——百公里等速油耗评价： “骏将”125：★★★★☆ GT125：★★★★☆ ② 动力性起步加速照片 A：起步加速成绩表 0→40km/h0→50km/h0→60km/h 骏将1254.8s6.7s8.7s GT 1255s7.1s9.2s B：400m穿越加速、极速表 400m穿越加速极速骏将12520s95km/h GT 12521.2s95km/h C：超越加速表 30→50km/h40→60km/h 骏将1253.4s4s GT 1253.5s4.2 这些数据您看了也许没有什么概念，但我们可以负责任的告诉您：这两辆车的各种加速性，在现今国内量产的4T125中，是找不到对手的。评价如下：骏将125：★★★★★ GT 125：★★★★☆ ③ 制动性能制动距离测量照片制动成绩表 30km/h→040 km/h→050 km/h→0 骏将1253.7m5.8m8.5m GT 1253.5m5.5m8.2m 本次所选的两辆车前轮都没有选装盘刹，所以刹车的表现不是特别好，但稳定性、可靠性倒也不错。评价如下：骏将125——★★★★ GT 125——★★★★ ④ 最大加速噪声和震动按照国家和行业相关标准进行测试，结果如下：骏将125 75dB GT 125 77dB 很明显它们的表现都低于国家强制标准。在全油门行驶时，“骏将”125的噪声不但小些，而且震动也比GT125轻微些，这可能就是YBR发动机内置“平衡轴”的功效吧！在最大加速噪声和震动方面，“骏将”再次以微弱优势胜出：骏将125——★★★★★ GT125——★★★★☆ 七．道路PK ① 公路驾驶感觉公路行驶照片在道路条件较好的国道、省道上行驶，感觉两车各有千秋、半斤八两。 “骏将”125抓地性、加速的犀利程度略胜一筹；GT125则在灵活性、巡迹准确性方面胜出。 GT125减震设定偏硬，看重公路表现。“骏将”125注重各种路况性能的平衡。长途行车，GT125轻松一些，但坐垫的舒适性不如“骏将”125。“骏将”125骑起来比GT125“出”路一些，这得益于噪声、震动的控制以及更加敏锐的加速性。 “骏将”125全速度范围内没有明显的“共振”点，而GT125速度超过70km/h后，特别是速度达到80km/h时，出现震动和噪声明显增大的现象。 GT125在55～65km/h速度段表现最好；“骏将”则在60—70km/h达到最佳。公路评价：骏将125—★★★★ GT125——★★★★ ② 爬坡及烂路爬坡烂路照片1爬坡烂路照片2 由于整车设计结构、发动机性能的相似性，注定两车的的很多功能表现难分伯仲，爬坡和烂路表现也不例外。密齿比的变速箱设计，使得它们的爬坡能力都是超强的，不用怀疑和比拼，平分秋色就是定论。烂路的表现和爬坡的情况相似。两车的动力、通过能力、轮胎的配备几乎完全相同。细微的差别在于“骏将”的后减震软点，在那些烂路面上通过时，速度可以快点、颠簸轻点。评价：骏将125——★★★★ GT125——★★★★ ③ 弯道弯道照片1弯道照片2 GT125的重心高、轴距却短；“骏将”的重心低、轴距却长，两项综合后，弯道性能旗鼓相当。 GT轻便灵活，穿街走巷非常利索；“骏将”在红灯路口开闸时，会第一个弹出。经过各种路况下弯道的对比，它们各有所长，真可谓棋逢对手。弯道结论：GT125——★★★★ 骏将125——★★★★ ④ 涉水及灯光、信号、仪表 GT夜行照片经过测试两车的涉水、抗湿润能力水平相当。只要水面不浸没进气口，对于距离不太长的水路，开足马力都能冲过去。这说明它们的“密封”和电装的绝缘性，特别是高压点火系统抗湿、抗污能力够强。灯光，尤其是前大灯的亮度、路面照度、光束的控制方面，我们这两辆车中GT比“骏将”要好。仪表基本一样——典型的双联装街车圆形表，都附加油量计，易读方便。尾灯设计GT的更时尚美观，玩车的人一眼都能看出它有SUZUKI“大R”（GSX1000RR）的影子。在涉水及灯光、信号、仪表方面评价如下： GT125——★★★★ 骏将125——★★★★ 八总结骏将125 GT125 ①静态感官评价 ★★★★☆ ★★★★☆ ②启动性能 ★★★★☆ ★★★★ ③怠速稳定性及噪声 ★★★★☆ ★★★★☆ ④空载油门和高转表现 ★★★★★ ★★★★☆ ⑤成车精细化程度 ★★★★ ★★★★☆ ⑥经济性—百公里等速油耗★★★★☆ ★★★★☆ ⑦动力性 ★★★★★ ★★★★☆ ⑧刹车 ★★★★ ★★★★ ⑨最大加速噪声和震动 ★★★★★ ★★★★☆ ⑩公路驾驶感觉 ★★★★ ★★★★ ⑾爬坡及烂路 ★★★★ ★★★★ ⑿弯道 ★★★★ ★★★★ ⒀涉水及灯光、信号、仪表★★★★ ★★★★

小学生低碳绿色环保小知识

1.低碳生活小知识100条

1.使用节能灯，随手关灯、拔插头。

2.少用空调多开窗。3.尽量把工作放在白天做，可以省电。

4.微波炉使用“高档”更省电。5.煮饭提前淘米，并浸泡10分钟，节电约10%。

6.热水器保温一天所用的电，比一箱凉水烧到相同温度还要低。7.电视机屏幕调成中等亮度，既能省电又能保护视力。

8.及时清理吸尘器，否则会降低吸尘效率，增加耗电量。9.洗衣机开强档比开弱档更省电，还能延长机器寿命。

10.饮水机等电器闲置时关掉电源。11.使用太阳能，省电又省气。

每个家庭安装2平方米的太阳能热水器，就可以满足全年70%的生活热水。12.发条闹钟代替电子闹钟，可节约电池。

13.电池重复利用，大件电器上用过的电池可以放在小件电器上继续使用。耗电量比较大的用电器使用充电电池。

14.关掉不用的电脑程序，减少硬盘工作量，既省电也维护电脑。15.短时间内不用电脑，就转为睡眠模式；长时间内不用，就关机。

16.空调选变频的，比普通空调耗电量低。17.定期清洗空调，既健康又省电。

18.空调调高一度，节电7%，夏季空调不低于26℃。19.空调开启几小时后关闭，马上开电风扇，省电近50%。

20.电扇放在通风处，可降低耗电量。21.启动电扇时要选择高速挡，等风扇转上几分钟后，再调整到合适的挡位。

22.选用大小适中的冰箱，存放食物量以占容积的80%为宜，放得过多、过少都费电。23.摆放冰箱时两侧及背部要留有适当的空间，通风良好，远离热源，避免阳光直射。

24.食物放凉后再放入电冰箱内。25.尽量减少打开冰箱门的次数。

26.冰箱保持清洁，及时除霜。27.夏季制作冰块和冷饮应安排在晚间，晚间气温较低，有利于冷凝器散热；28.恰当选择箱内温度，如鲜肉、鲜鱼的冷藏温度是-1℃左右，鸡蛋、牛奶的冷藏温度是3℃左右，蔬菜、水果的冷藏温度是5℃左右。

29.解冻食品，可先转移到冷藏室内逐渐融化，以便使冷量转移入冷藏室，可省电。节水30.使用节水型洁具，循环用水。

31.温水洗衣自然晾晒。用30℃左右的温水洗衣服可以少用洗衣粉，同时少几道漂洗的程序，省水同时也更环保。

32.用洗菜、洗米水浇花。33.洗手的时候先打湿手，然后关掉水龙头，再打肥皂，再打开龙头冲洗，水龙头的水不要开得太大。

34.下面条的热水或淘米水可用来洗碗，不用放洗洁精，洗得干净又环保。35.隔夜的凉开水可以刷牙，洗脸，洗完之后还可以冲厕所。

36.清洗衣服的水用来洗抹布，擦洗地板。37.雨水可以用来洗手、洗脚、浇花、拖地和冲厕所。

38.在马桶水箱里放一瓶水，瓶子的大小决定了省水的多少。39.低泡洗衣粉比高泡洗衣粉少漂洗几次，省水省电省时间。

40.洗干净同样一辆车，用桶盛水擦洗只是用水龙头冲洗用水量的1/8。41.有油的盘子和锅先用旧报纸或使用过的餐巾纸擦干净再洗，可以减少洗涤剂的使用，降低水污染。

42.洗澡多用淋浴，用喷头淋浴比用浴缸洗澡节省水量达八成。搓洗时应及时关水。

43.洗澡时放出预热的冷水可以用盆接，用来洗衣或冲厕所。44.衣服尽量集中清洗或手洗。

45.住宾馆时，减少床单、被罩换洗次数。节能46.每周少开两天车，多乘公共交通工具。

47.多在户外运动锻炼，少去健身房。48.电梯少乘几层，多爬楼梯。

49.上班走路或骑自行车更环保。50。

外出用餐自备筷、勺等便携餐具和饮水杯。51.购物自带环保袋，尽量不用塑料袋。

52.少用餐巾纸，多用手帕。53.使用低油耗、低污染的小排量车。

54.多用电子贺卡和短信，少用传统纸质贺卡，少用打印机和传真机，双面打印。55.提倡减少荤食，适量喝酒，健康饮食。

56.住房选择小户型，不过度装修。57使用节能门窗，整个建筑的能量损失中，约50%是在门窗上的能量损失。

58.购买包装简单的商品、礼品。59.晚上把绿豆泡在热水瓶的开水里，第二天早上就变成绿豆汤了。

60.鸡蛋放在开水里煮一分钟后关火，盖上锅盖焖10分钟，开水的余热把鸡蛋烫熟。61.用竹制家具，因为竹子比树木长得快。

62.汽车定期保养，保持车况良好。63.用黏度最低的润滑油，定期更换机油。

64.汽车平稳起步、均匀加速，选择合适挡位，避免低挡跑高速。65.车子后备箱内不放不必要的物品，减轻车辆负重。

66.高速行车关闭车窗。67.正确使用空调，开车尽量少开空调。

68.尽量不要增加车内耗电设备，以免增加发电机的负荷。69.停车等人时，及时关掉发动机。

70.用大火比用小火烹调时间短，可以减少热量散失，但也不宜让火超出锅底，以免浪费燃气。71.烧煮前，先擦干锅外的水滴。

炒菜前将菜、配料等准备好，避免烧空灶浪费燃气。72.能够煮的食物尽量不用蒸的方法烹饪，不易煮烂的食品用高压锅烧煮、加热熟食用微波炉。

73.夏季气温高，烧开水前先不加盖，让比空气温度低的水与空气进行热交换，等自然升温至空气温度时再加盖烧水，可省燃气。74.炸馒头前，先将馒头在淡盐水里浸一下，炸出的面包松脆可口，既省油也省燃气。

废物利用75.残菜叶、瓜皮等可用作花草蔬菜的肥料；晒干后，放到厕所或沟渠里燃熏，可消除恶臭，具有驱除蚊蝇的功能。76.做菜剩下的萝卜头，反复擦拭不锈钢渍迹，能除去污渍。

如果渍迹产生的时间已久，在萝卜头上沾些苏打粉，可以有效减少用水量和。

2.低碳环保小知识简短

环保联盟低碳生活：“绿色1小时”的十种方法：少开空调一小时，减少碳排放621克；

少看一个小时电视，减少碳排放96克；

少用一个小时洗衣机，减少碳排放180克；

少用一个小时电脑，减少碳排放190克；

少开一小时车，减少碳排放22000克；

拔掉电视机插座一小时不待机，减少碳排放86克；

外出散步一小时，减少碳排放2254克；

熄灯一小时，少用一度电减少碳排放785克；

一小时不坐电梯，少座一层减少碳排放218克；

一小时不饮酒，少喝一瓶啤酒减少碳排放200克；

3.环保小常识（要简短的）

原发布者：xiaotiefeng8

环保小知识薛店镇第一初级中学肖铁峰主要内容环保图标，你知道吗？我们的家我们能做些什么中国环境监测总站环保图标，你知道吗？中国环境监测总站中国环境监测总站评价方法分析中国环境监测总站中国环境监测总站中国环境监测总站中国环境监测总站我们的家中国环境监测总站九江市位于江西省北部，长江中下游南岸，与鄂、湘、皖三省毗邻，襟江带湖，背依庐山，素有“江西北大门”之称。中国环境监测总站中国环境监测总站我们的环境怎样？中国环境监测总站郑州市的环境质量空气质量连续六个月排名在全国倒数前十，其中连续三个月倒数第二，污染指数仅比倒数第一的唐山相差了0.11，名次差到“爆表”。今年上半年市区优良天数39天，比去年同期减少33天，PM10、PM2.5、二氧化碳平均浓度分别上升了13.7%、18.2%、10.8%，超出京津冀平均水平。昨日，记者从郑州市召开大气污染防治攻坚动员大会了解到，定调“背水一战”，因为空气太差，郑州市即将被环保部约谈。中国环境监测总站我们能做些什么中国环境监测总站小学生环保小知识1、不乱扔垃圾。2、节省纸张，回收废纸。3、及时举报破坏环境和生态的行为。4、一水多用。5、自己不吸烟，奉劝别人少吸烟。6、拒绝使用一次。7、反对奢侈，简朴生活。8、不使用非降解塑料袋、快餐盒。中国环境监测总站小学生环保小知识9、随手关灯；随手关水，节约

4.低碳环保小常识的征文（10篇）300到200字

所谓“低碳生活（low-carbon life）”。

就是把生活作息时间中所耗用的能量尽量减少，从而减低二氧化碳的排放量。低碳生活，对于我们这些普通人来说是一种生活态度。

同时也成为人们推进潮流的新方式。它给我们提出的是一个“愿不愿意和大家共同创造低碳生活”的问题。

二氧化碳但关心全球气候变暖的人们却把减少二氧化碳实实在在地带入了生活转向低碳生活方式的重要途径之一，是戒除以高耗能源为代价的“便利消费”嗜好。“便利”是现代商业营销和消费生活中流行的价值观。

不少便利消费方式在人们不经意中浪费着巨大的能源。比如，据制冷技术专家估算，超市电耗70%用于冷柜，而敞开式冷柜电耗比玻璃门冰柜高出20%。

由此推算，一家中型超市敞开式冷柜一年多耗约4.8万度电，相当于多耗约19吨标煤，多排放约48吨二氧化碳，多耗约19万升净水。上海约有大中型超市近800家，超市便利店6000家。

如果大中型超市普遍用玻璃门冰柜，顾客购物时只需举手之劳，一年可节电约 4521万度，相当于节省约1.8万吨标煤，减排约4.5万吨二氧化碳。在中国，年人均CO2排放量2.7吨，但一个城市白领即便只有40平居住面积，开1.6L车上下班，一年乘飞机12次，碳排放量也会在2611千克。

由此看来，节能减排势在必行。如果说保护环境、保护动物、节约能源这些环保理念已成行为准则，低碳生活则更是我们急需建立的绿色生活方式。

“低碳生活”虽然是新概念，但提出的却是世界可持续发展的老问题，它反映了人类因气候变化而对未来产生的担忧，世界对此问题的共识日益增多。全球变暖等气候问题致使人类不得不考量目前的生态环境。

个人意识人类意识到生产和消费过程中出现的过量碳排放是形成气候问题的重要因素之一，因而要减少碳排放就要相应优化和约束某些消费和生产活动。尽管仍有学者对气候变化原因有不同的看法，但由于“低碳生活”理念至少顺应了人类“未雨绸缪”的谨慎原则和追求完美的心理与理想，因此“宁可信其有，不愿信其无”，“低碳生活”理念也就渐渐被世界各国所接受。

低碳生活的出现不仅告诉人们，你可以为减碳做些什么，还告诉人们，你可以怎么做。在这种生活方式逐渐兴起的时候，大家开始关心，我今天有没有为减碳做些什么呢？在北京的八达岭，一个低碳林场已经成形，即将投入运行。

养成低碳生活习惯 1.每天的淘米水可以用来洗手、擦家具、浇花等。干净卫生，自然滋润； 2.将废旧报纸铺垫在衣橱的最底层，不仅可以吸潮，还能吸收衣柜中的异味； 3.用过的面膜纸也不要扔掉，用它来擦首饰、擦家具的表面或者擦皮带，不仅擦得亮还能留下面膜纸的香气； 4.喝过的茶叶渣，把它晒干，做一个茶叶枕头，既舒适，又能帮助改善睡眠； 5.出门购物，尽量自己带环保袋，无论是免费或者收费的塑料袋，都减少使用； 6.出门自带喝水杯，减少使用一次性杯子； 7.多用永久性的筷子、饭盒，尽量避免使用一次性的餐具； 8.养成随手关闭电器电源的习惯，避免浪费用电； 9.尽量不使用冰箱、空调、电风扇，热时可用蒲扇或其他材质的扇子。

低碳生活50条准则 1、少用纸巾，重拾手帕，保护森林，低碳生活； 2、每张纸都双面打印，相当于保留下半片原本将被砍掉的森林； 3、随手关灯、开关、拔插头，这是第一步，也是个人修养的表现；不坐电梯爬楼梯，省下大家的电，换自己的健康； 4、绿化不仅是去郊区种树，在家种些花草一样可以，还无须开车； 5、是的，一只塑料袋5毛钱，但它造成的污染可能是5毛钱的50倍； 6、完美的浴室未必一定要有浴缸；已经安了，未必每次都用；已经用了，请用积水来冲洗马桶； 7、关掉不用的电脑程序，减少硬盘工作量，既省电也维护你的电脑； 8、相比开车族来说，骑自行车上下班的人一不用担心油价涨，二不用担心体重涨； 9、没必要一进门就把全部照明打开，人类发明电灯至今不过130年，之前的几千年也过得好好的； 10、考虑到坐公交为世界环境做的贡献，至少可以抵消一部分开私家车带来的优越感； 11、请相信，痴迷皮草那不过是一种返祖冲动； 12、可以这么认为，气候变暖一部分是出于对过度使用空调和暖气的报复； 13、尽量少使用一次性牙刷、一次性塑料袋、一次性水杯……因为制造他们所使用的石油也是一次性的； 14、“MADE IN CHINA”字样出现在不少外销商品上，说明了我们中国现在确实已经经济发达、国力强盛。但是在一些西方的海洋博物馆里存放的鱼翅罐头上写着 “MADE IN CHINA”，恐怕你不好意思再吃你面前的那碗鱼翅捞饭 15、未必红木和真皮才能体现居家品味；建议使用竹制家具，因为竹子比树木长得快； 16、其实利用太阳能这种环保能源最简单的方式，就是尽量把工作放在白天做； 17、过量肉食至少伤害三个对象：动物，你自己和地球； 18、婚礼仪式不是你憋足28年劲甩出的面子，更不是家底积累的PK。

如今简约、低碳才更是甜蜜文明的附件值； 19、认为把水龙头开到最大才能把蔬菜盘碗洗得更干净，那只是心理作用； 20、可以理直气壮地说，衣服攒够一桶再洗不是因为懒，而是为了节约水电； 21、把一个。

5.绿色环保小知识（200字）

生活中可回收主要有：

(1)废纸：报纸、书本纸、包装用纸、办公用纸、广告用纸、纸盒等；注意纸巾和厕所纸由于水溶性太强不可回收。

(2)塑料：各种塑料袋、塑料泡沫、塑料包装、一次性塑料餐盒餐具、硬塑料、料牙刷、塑料杯子、矿泉水瓶等；

(3)玻璃：玻璃瓶和碎玻璃片、镜子、灯泡、暖瓶等；

(4)金属：易拉罐、铁皮罐头盒、牙膏皮等。

(5)布料：主要包括废弃衣服、桌布、毛巾、布包等

如每回收1吨废纸可造好纸850公斤，节省木材300公斤，比等量生产减少污染74%；每回收1吨塑料饮料瓶可获得0.7吨二级原料；每回收1吨废钢铁可炼好钢0.9吨，比用矿石冶炼节约成本47%，减少空气污染75%，减少%的水污染和固体废物。

到目前为止已经威胁人类生存并已被人类认识到的环境问题主要有：全球变暖、臭氧层破坏、酸雨、淡水危机、能源短缺、森林锐减、土地荒漠化、物种加速灭绝、垃圾成灾、有毒化学品污染等众多方面。

(1)全球变暖是指全球气温升高。近100多年来，全球平均气温经历了冷-暖-冷-暖两次波动，总得看为上升趋势。进入八十年代后，全球气温明显上升。1981~1990年全球平均气温比100年前上升了0.48℃ 。导致全球变暖的主要原因是人类在近一个世纪以来大量使用矿物燃料（如煤、石油等）

6.低碳环保小知识

作为每一个家庭，对社会发展及人类进步起着不可替代的推动作用，是我们社会发展的主要力量支柱。因此，我们更应该提高家庭的综合素质，切实了解节能环保的现实意义和重大作用，将每个家庭成员组织起来，牢牢抱成一团，从生活的方方面面着手去认识，去改进，将节能环保的主题落到实处。

那么家庭污染和社会污染到底哪一个更严重呢？新近研究表明：社会工业生产造成的污染只占污染源的百分之四十一，现代家庭造成的污染却占百分之五十九。与社会相比，虽然家庭只是社会的一个细胞，而就污染的危害程度来说，家庭却相对严重一些，已经检测到的有毒有害物质达数百种，常见的也有十种以上，。有一组统计数据可进一步证实家庭污染的危害性：即一个家庭一天平均要制造一点八公斤垃圾，丢弃五个不可分解的塑料袋、二至三个一次性饭盒；一个家庭因洗头、洗澡、洗衣服等，一天平均制造二百公斤废水；一个家庭每天平均使用二十克化学用品等。这些污染物和汇流成河的生活废水，每时每刻都在污染着我们的土地、河流和海洋。据媒体报道，在一项针对2000多个家庭住户样本的室内污染状况调查中，结果显示：50%以上的家庭节能环室内存在着污染，而“罪魁祸首”就是家用电器。更令人担忧的是，在被调查的家庭中，绝大多数还没有意识到家中的家电污染问题。目前家庭中常见由家电导致的污染包括细菌污染、辐射污染及噪声污染等，重则危害健康，甚至危及人的生命安全。

在能源浪费方面，家庭也占有相当大的比重。多台电视机同时开；多个电脑同时用；电视没看时不切断电源，长期处于待机状态；几十上百瓦的白炽灯同时开好几个；声控灯感应器坏了，灯就没日没夜地亮着；饮水机24小时运作；有的电热户冬天用几个上千瓦的大电炉眼睛眨也不眨；打开水龙头哗哗一放就是好几分钟，等到热水出来了，才慢悠悠地洗漱……

点点滴滴，看来是微不足道的。但正是这样的点点滴滴，使居民区能源浪费现象显得相当突出。检查我们的行为，司空见惯的“无意识浪费”，在家庭生活中浪费掉的宝贵能源实在太多了。习惯成自然，且有很多浪费现象是人们长期养成的习惯，又习以为常，因此在节约家庭能源方面考虑得不多。然而在现实生活中，我们要改掉那些不经意的浪费“习惯”，其实很简单，只需要举手之劳。良好的生活和工作环境是我们人类赖以生存的条件，保护环境就是保护我们自己。面对地球生态环境日益恶化、日益短缺的现实，我们应该清醒地认识到：拯救地球、保护环境、节约能源，是我们共同的责任。家庭节能环保和我们的生活息息相关，而且很容易进行，做好家庭的节能环保工作，不仅节约了，也为家庭节约了一定开支，一举两得。

7.低碳生活的小知识

1、在日常生活中，尽量减少能源的消费和碳的排放，比如多乘坐公共交通工具、使用环保节能家电等，通过自己的方式，为减排做出贡献。

2、少用一次性餐具、少用塑料袋、少喝塑料瓶装矿泉水、少坐电梯、使用节能灯、每张纸都双面打印等，加入到低碳生活的行列，成为绿色生活的践行者和发展者。 3、卫浴产品购买更加节水的产品。

买车选择新能源汽车，既轻便好开，又不限行、不用摇号，还能享受国家补贴。最重要的是新车没有尾气排放，低碳环保，不会污染环境。

4、可以通过绿色出行、在线缴费等行为减少相应量的碳排放，以此来领养虚拟树木、兑换现实中的树苗种植。 5、市民积极参与 *** 试点碳普惠模式，比如计算个人生活中水、电、气的实际用量与设定标准的差值，给予相应的虚拟碳币用来兑换实物。

浙大美女体育老师颜值爆表老师运动履历惊人

浙大人气最高的体育课，老师的颜值也爆表了。一堂普通的体育课，名额要经过三轮抽签产生浙大“颜值最高的体育课”，每次都有男生偷偷去蹭课。前段时间，韩国“最美体育老师”在网上大热，天使面容、魔鬼身材，网友纷纷留言感叹，“可惜是别人家的体育老师”。

其实，你不用羡慕别人家的。浙江高校里也有颜值爆表，人气爆表的体育老师。

浙大拉拉操课被学生们称为颜值最高的体育课。这门课开课不过短短一个学期，已经从去年的两节课，变成了四节课，这门被体育老师称为最适合女生的体育课，甚至还受到了不少男生的欢迎。

男生主动来蹭课? 被抽中上课的感觉堪比中奖

体育课，对很多大学生来说，是必修学分，也就是说想要能顺顺当当毕业，你就必须选修完成规定的体育课学分。

但你一定想不到，在浙大的这门体育课—拉拉操，不光名额是经过三轮抽签产生的，甚至还有男生主动来蹭课。

拉拉操课原本是针对女生开的课，但在郭虹老师的课上，每次总会有三四个“特殊”的男同学，他们有的是选不上课慕名来旁听的学生，有的甚至是已经修满体育学分来蹭课的大三学生。

药学专业的许谦豪说，起初他对这门课比较好奇，觉得新鲜又有挑战性，加上这门课颜值很高，就误打误撞选了进来，一学期下来每节课都十分兴奋，自己肢体也变得更加协调，远超过他对体育课的预期。

环境与城乡规划管理的姜同学则是连续选了两个学期郭虹老师的课，问及原因，他有些不好意思地说：“刚开始选这门课，只是因为听说期末考试时老师给男生的分数都很高。没想到一学期下来，每节课老师都从头到尾亲自带着上，非常有趣，加上老师选的歌曲也非常好听，于是就连续选了两个学期。”

老师运动履历惊人? 练过的项目统统拿过全国冠军

29岁的浙大拉拉操课老师郭虹的运动履历可疯狂了。

“我四岁开始学艺术体操，一直在和体育打交道。技巧拉拉操全国冠军、舞蹈拉拉操全国冠军、竞技健美操全国冠军、健身**全国冠军，只要是我大学练过的项目几乎都拿过冠军！”一说起自己的运动生涯，郭虹自信满满地数起自己拿过的全国冠军，“但现在我最喜欢的还是拉拉操。”

郭虹有多喜欢拉拉操？

浙大的拉拉操队是她到学校后组建的，当时她一个个人去动员，邀请同学入队，每周她还要组织全队的训练，“平时一周两次训练，这段时间备战大运会一周要训练四五次，”郭虹说，这些课全部都是零课时费的，“没别的原因，就是因为我喜欢。”

除了冠军光环，除了颜值高，郭虹受欢迎的另一个原因可能就是因为她很潮。

“其实我挺能折腾的，”这是郭虹对自己的评价，而她确实是一个爱折腾的老师。

AFA亚洲健身学院健身大会、FOC(Face Of China课程)和POP DANCE时尚舞蹈课程……

郭虹还参加了各种各样的校外培训，“就算是自己掏钱，我也要去，因为在学生学习之前，我得学习更多的东西，”郭虹说，“现在的学生喜欢时尚，喜欢很潮的东西，只有这样的东西才能激发他们体育锻炼的积极性。”

为什么五菱宏光MINI EV销量爆表，它究竟哪里好？

最近终于有时间去提了一直看好的宏光MINIEV。还没到4S店门口，就看到跟我有同样品味的大哥开着宏光MINIEV出来了。蓝色的车身也很飒，颜色跟冬季瓦蓝的天空有些相得映彰。

宏光MINIEV整体的车身设计还是很吸人眼球的。整车方方正正的，尺寸以及外形上都酷似风靡日本的K-Car。单看前脸的话，你会发现它基本都是一些平直的线条，非常帅气，而且封闭式的进气格栅搭配多边形的大灯组，也极具设计感，这些对我们这样追求新潮的年轻人来说，诱惑力还是很大的。

宏光MINIEV车身长宽高分别为：2917/1493/1621mm，也具备了K-Car即开即停的，方便实用的特性。

我选的宏光MINIEV是这个颜色：星韵粉。宏光MINIEV共有四个颜色，分别是星空蓝、星云白、星韵粉、星辉金。说实话，这几个颜色真的很难选。因为都太好看了。我真的是恨不得一口气买四辆，然后停一排，每天换不同的颜色出街，感觉这样也很拉风。而且，你还可以按照你的喜好给它潮改，之前看好多网曝出来的潮改图，也都巨好看。

言归正传啊。宏光MINIEV这个车上路的感觉特别轻松，在买宏光MINIEV之前，我也试驾过很多其他车型，但是，总感觉开起来没有那么灵活，尤其城市上下班的高峰期，半天挪不动的场景，着实很让人崩溃。宏光MINIEV就好多了，它的转弯半径只有4.2，开起来特别灵活，我提完车刚好赶上下班高峰，很多车都拥堵在大路上，而我，找了条车少的小路，轻松穿过。浑身上下就只有一个感觉——“爽”！

宏光MINIEV停车也是。以前家里一位的停车位，现在可以停两个我的五菱宏光MINIEV，如果上班跟同事拼车位，还能省下一半的车位费。我粗略算了一下，按照一年上班300天的时间计算，单是停车费就能省掉至少接近5000块！更不用说宏光MINIEV本身的省钱了，作为一款小型电动汽车，五菱宏光MINIEV是可以享受新能源绿牌权益的，既可以免置购税，出门还不限行。同时，年养护成本也不足燃油车的10%，每公里出行仅花费5分钱，这样一笔笔计算下来，感觉无处不在省省省啊！

顺便提一句。别看宏光MINIEV车小，但其实还是很能装的。3米车身巧布四座，后排可以坐下一个1米86的大兄弟。而且丝毫不会觉得拥挤，车内其他位置还巧妙地设计了12处储物空间，什么奶茶杯之类的都能轻松放下，车后排座椅支持整体翻折，纯平放倒后车尾部空间超0.74立方米可轻松放下2个宽270mm的26寸行李箱、婴儿车等大件物品，空间利用率真的妥妥的大！

宏光MINIEV性能上亲测也还算是够优秀了。至少城市代步不成问题。而且电池监控也比较方便，可以通过手机APP实时监测三电状态。它用的锂离子电池，动力电池防尘防水等级达到IP68级，而且配备BMS智能电池管理系统，能全天候严密监控电池工作状况，随时会对电池进行强制保护。所以，即使现在是冬季低温也能轻松面对。

提车当天，展厅里被宏光MINIEV吸引的人不在少数，甚至有个大姐，直接喜提两辆，说买回家给保姆买菜开！真想问问大姐家还缺不缺保姆！听展厅的销售人员说，这款小神车11月份卖了33094辆，单天最高超过2000辆，是小型电动汽车里的头号NO.1，连续两个月都打破了特斯拉第一的神话，想想竟也有些小骄傲。

人民需要什么，五菱就造什么。宏光MINIEV依托五菱自身独特的GSEV平台，感觉它还会带给我们其他不一样的新惊喜。一起继续期待了！

无级变速与自动挡区别？

搭载无级变速箱的汽车称为无级变速汽车。无级变速不同于自动挡。

1、无级变速是自动箱里面的一种，也叫CVT变速箱，比普通的自动变速箱换档更平顺，

2、没有冲击感。

3、油耗也比普通的自动箱低。

4、缺点是养护费用高。

5、使用寿命比普通自动箱梢短。

扩展资料

自动挡省油技巧

油价飙升，让不少有车族心痛不已，尤其是开自动挡车的朋友，更担心费油给自己带来额外的支出。其实，培养一些自动挡轿车的良好使用习惯，能坚持并使用得当，自动挡车也能省油。

一般的自动挡轿车，都有P挡（停车挡）、R挡（倒车挡）、N挡（空挡）和D挡（前进挡），要注意合理使用自动排挡，才能更合理地节省燃油。行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡，自动变速箱会自动换挡，无须额外的手动操作。

短时间停车时，比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住刹车就可以了，但如果停车时间超过2分钟，就应该挂入N挡，这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热。

注意，在等红灯时，千万不要挂入P档，因为在挂入P档时，变速箱会有一个锁止机构挂住变速箱齿轮，而当万一有追尾事故发生时，则变速箱齿轮会因为车轮带动而与锁止机构发生强烈碰撞，损坏变速箱。这时简单的车辆外伤事故就变成了变速箱损坏的大修事故；简单的理解P挡（Parking: 停车之意）只能在真正熄火停车时使用就对了。

起步加速时，不要猛踩油门不放，这样只会使转速增高，引来发动机的咆哮与变速箱的磨损，导致燃油无谓的浪费。应当轻踩油门，利用低速降挡增大扭力来提速，循序渐进地均匀提速，待速度提高后再加速行驶，这样驾驶自动挡车会感觉更顺畅。

使用D挡爬坡时，如果踩油门不能使动力像在平坦路面一样强劲，就应当立即换到高扭力的低速挡爬坡，这样既省油又能降低发动机的磨损。城市道路遇到上坡不要猛加油，应该在上坡前加油，提速。

大脚油门和刹车都是油耗高升的元凶，视线放得远一些早收油门绝对能省油，而且这样一点也不比继续加油至最后关头才急刹车慢。

当然，需要指出的是：

上面关于省油的描述仅限于在郊外车子较少的路况下成立，现在中国大城市里早晚堵车情况越来越严重，在车辆拥堵时油耗才是最严重的时候，所以如果在大城市里行车，适度的大脚油门起步反而有省油的效果，因为整个路面车队的速度都提升上来了、同样一个红绿灯大脚起步能多过去1/3的车，大家节约了在路面上的时间，减少了拥堵的时间，大家的油耗反而是降低的。

参考资料：

百度百科《无级变速汽车》

我们应该怎样绿色环保

1.以节能方式出行200公里

骑自行车或步行代替驾车出行100公里，可以节油约9升；坐公交车代替自驾车出行100公里，可省油5/6。按以上方式节能出行200公里，每人可以减少汽油消耗16.7升，相应减排二氧化碳36.8千克。

2.用布袋取代塑料袋

尽管少生产1个塑料袋只能节能约0.04克标准煤，相应减排二氧化碳0.1克，但由于塑料袋日常用量极大，如果全国减少10%的塑料袋使用量，那么每年可以节能约1.2万吨标准煤，减排二氧化碳3.1万吨。

3.不使用一次性筷子

我国是人口大国，广泛使用一次性筷子会大量消耗林业。如果全国减少10%的一次性筷子使用量，那么每年可相当于减少二氧化碳排放约10.3万吨。

4.垃圾分类处理

家庭垃圾一般可分为四大类：可回收垃圾、厨余垃圾、有害垃圾和其他垃圾。垃圾分类的好处是减少占地、减少环境污染、变废为宝，具有社会、经济、生态三方面的效益。

5.使用节水龙头