低油价民营生意怎么样_低油价我们应该怎么做

1.私人加油站油价为什么便宜？

2.加油站每周有两天搞活动，油价优惠非常多，到底有什么猫腻？

3.私营加油站的油从哪来的

4.美福石油为什么那么便宜？

5.投资两百万开个加油站，一年回本，你愿意干吗？

私人加油站油价为什么便宜？

首先我们来了解一下私营加油站的油品质到底如何吧。据相关的加油站员工透露，私营加油站的油其实并不差，他们的进油途径一般分为两个地方，第一就是通过炼油厂直接进油。第二就是通过“两桶油”内部进油。所以，通过这两方面来说，其实私营加油站的汽油质量并不差！但是话说为啥有的人说私营加油站油不耐烧呢？其实很大的因素不是汽油不好，而是一些汽油长期没有卖出去，导致沉淀时间太久，汽油的品质下降了，所以才出现有的私营加油站汽车不耐烧等问题。当然了，不排除一些奸商加一些其它化学物质进去，但是这种情况还是很少的，因为私营加油站本身竞争就很激烈，很容易砸了口碑的。

其次，为何说私营加油站的油能做到比“两桶油”便宜一块多，且偶尔还能送洗车等服务呢？话说私营加油站之所以能做到这么低的价格且还有额外的增值，最大的因素就是他们的成本低！成本低主要体现在三点。第一，私营加油站的进油途径多，汽油成本低。第二，私营加油站人工成本低、场地成本低。第三，私营加油站为了争得市场竞争，必须卖更低的油价。所以，这就是为何私营加油站油价更低的主要因素了。

所以对于私营加油站有偏见的车友来说，其实完全不必有任何的异样眼光的。就多数私营加油站来说，他们卖的汽油真心不差，而油价上面却是实实在在的比“两桶油”便宜不少，对此我们为何不选择私营加油站呢？当然了，也有油质不好的私营加油站，所以我们日常如果选择私营加油站加油的话，建议大家一定去生意好的私营加油站，因为它们口碑好才会生意好，而口碑能好，肯定是因为汽油质量好，价钱又便宜啦。

关于他们的油品质量靠不靠谱这样的问题，其实我们大家是完全不用担心的，现在有很多私营的加油站，他们的油品都是符合油品管控的，否则的话就不可能让他们在市场上销售。但是在我们的市面上也有一些村镇上见到的小型的加油站，他们的黑油就不敢保证了，所以我们大家在加油的时候，千万不要为了贪便宜而去加这样的黑夜一方面是不合法，而另一方面他们的油品也是没有任何保证的。如果经常性加这种油的话，时间久了就会导致我们汽油燃烧不充分，导致汽车发动机，喷油嘴和油泵的损坏。因此我们大家在加油的时候，千万不要因为贪图便宜而后悔莫及。

加油站每周有两天搞活动，油价优惠非常多，到底有什么猫腻？

　不知道大家有没有发现，自己开车去加油站加油的时候，有的时候会遇到打折的情况，有是时候没有，时间长了，我们也能够找出规律：这家加油站都是在周几打折，而这家加油站则是在周几打折搞优惠，那么问题来，现在油价这么贵，加油站每周都会有一天搞优惠，到底有什么猫腻？老员工说出了实话。很多人都有这个顾虑，就是油价是国家控制的，那么加油站要是打折的时候，这个油的质量还那么好吗？

关于这一点大家还是可以放心的，没有什么猫腻，不过这个放心也是指的是国营加油站，像是中石化和中石油，而那些私营加油站的油本身就不能说百分百好，所以说，大家开车加油的时候，还是尽量选择国营加油站吧。

　像那种民营加油站的话，通常在一周内有一天或者两天都有这个打折优惠，还有就是免费送纸巾什么的，这主要也是因为这些加油站的生意并没有那么好，很多车主宁愿多花点钱也要去国营加油站加油，所以这些民营加油站为了吸引车主，就有了这个打折优惠的活动。不过我们加油的时候，还是不要贪图这些小便宜，尽管有些民营加油站的汽油质量比较好，但是还是有很多加油站的汽油质量是不能保证的。

其次就是现在很多车辆都是运输用的，那么油价上涨的话，那么这个成本也会提高，不仅商品也会跟着涨价，还有就是这个养车成本也会增加，导致很多想买车的人都不准备买车了，那么也就有了这个经济调控，所以有的时候，一些加油站会经常打折搞优惠

私营加油站的油从哪来的

想必很多车主都有这个疑问。外面有这么多加油站。除了中石油中石化，为什么其他民营加油站买的民营汽油总是便宜？然后会有问题。私人加油站的油从哪里来？“私油”这么实惠，是油不纯吗？通常除了选择“两桶油”之外，大家还会看到很多私人加油站，而这些私人

私营加油站的油从哪来的

想必很多车主都有这个疑问。外面有这么多加油站。除了中石油中石化，为什么其他民营加油站买的民营汽油总是便宜？然后会有问题。私人加油站的油从哪里来？“私油”这么实惠，是油不纯吗？

通常除了选择“两桶油”之外，大家还会看到很多私人加油站，而这些私人加油站总是有一些优惠政策，而且价格也比“两桶油”实惠很多！很多车主朋友担心会有问题，宁愿多花一点钱买安心，也不敢去测试私人加油站的油品。在这里，我的测试解答了大家的疑惑。为什么私人加油站的油品便宜？他们不赚钱吗？私人加油站的油从哪里来？真的不能加吗？解开疑惑，心中有数。

在这方面，我们有必要区分两个概念，私人加油站和无证加油站。前者是有相关批文的个体加油站，后者是三无的非法加油站。后者的油品真的很难保证，因为都是私人生产销售的，对油品的管控很成问题。这样的加油站在公路路口也很常见，都是“一次销售”。但是，私人加油站不能自己生产石油，而是要去中石油中石化买油卖，所以石油产品其实和中石油没什么区别。

开私人加油站很难，手续要很严格。除此之外，开办加油站还需要有稳定的供应渠道，有危险品经营许可证、成品油零售许可证和工商登记注册。理论上，民营加油站和中石油、中石化没有区别。两者在操作上都有相同的相关程序，比如合法的储存和销售。检测标准由国家制定实施，油品质量同样严格。

私人加油站的低油价很大程度上是由于商品价格偏高。私营加油站的供应通常也来自山东当地的炼油厂。目前，地方炼油厂第六规模的92号汽油的油价约为每吨7150至7250元，95号汽油的油价在7250至7350元之间。中石化和中石油的国家六级92号和95号油的价格分别为每吨7650和7850块。

事实上，如果私人加油站的加油方式是正规的，那和国有加油站也没什么区别。然而，很多私人加油站的老板都非常黑心。为了获得更多的利益，他们经常出售一些普通的油和一些低质量的油。这种油会对我们的车辆产生影响，很多私人加油站的油还是不错的，但是不能一概而论。这些私人加油站也有一些黑心商家，我们要尽量加油。

私人加油站审批非常严格，流程非常复杂。除了有一定的经济实力外，自身资质也是优秀的。从经营策略分析，加油站要想赚钱，必须做长线生意。如果他们出售不合格的石油，不仅要承受严厉的惩罚，而且对自己的声誉也有很大的折扣。所以很少有加油站会冒着卖不合格油的风险，“一次销售”永远赚不到大钱。与中石油、中石化相比，民营加油站在品牌影响力上没有优势，因此价格成为其主要竞争力。

所以看到私人加油站没有坏处？不，当然，世界上没有什么是完美的。至于私人加油站的油，在车主中流传着一句话:去私人加油站加油要看人品，油的质量要看天意。这句话虽然有笑点，但也不是没有道理。大多数国营加油站的石油质量仍有保证。当然，去哪里加油是每个人的个人选择。萝卜白菜各有口味，每个加油站各有优劣。去哪里加油要看个人意愿。

私家车自己该怎么保养

5年前，滴滴在中国市场走红，作为一份轻松的工作，一个月能赚2-3万元。虽然在2020年的今天，做滴滴老师的收入没有以前高了，而且是辛苦钱，但是在自由度上还是吸引了一部分人成为全职和兼职司机。反正前段时间有粉丝问我，我都快40岁了，还在工厂上班，机械的活不能忍。想做滴滴司机，买车跑滴滴，问一下哪些车比较省油？大家给个中肯的建议吧。下面是答案。看看下面这3款车，应该适合你。

雷凌双清

指导价:13.38-15.28万

每公里:0.3元

打算用于滴滴打车。最重要的两点，一是经济省油，二是保养便宜。虽然大部分车企都能够明白其中的道理，但是对于目前市场上销售的燃油动力汽车来说，几乎很难满足以上两个条件。在15万以下的混动车型中，雷凌双擎是非常值得参考的车型。丰田的品质保证和稳定的 混合动力 技术支持，使其成为一款超级省油的燃油混合动力车。

雷双庆搭载了一套1.8L E-CVT动力总成。虽然发动机功率只有90kW，但与之匹配的是53kW的启动驱动电机。因此在起步加速过程中，发动机和驱动电机同时辅助，可以实现极低的油耗和高动力输出。工信部油耗4.1L，实际车主驾驶油耗在4.1-5.1L区间，平均每公里油耗30美分左右，极其省油。

新轩逸

指导价:9.98-14.30万元。

平均每公里:0.35元

一辆纯燃油汽车可以改变它的寿命。个人认为只有完全依靠技术创新的日产轩逸，才能进一步降低油耗，提高发动机的动力输出。也就是说，在目前的情况下，它的性能与雷凌双庆相当。尤其是对于打算购买滴滴的潜在消费者来说，更应该看看轩逸为什么值得入手。

动力方面，1.6L CVT动力组合，最大输出139马力，百公里油耗5L左右等数据。都是很多轩逸车主测出来的。所以从可信度上来说，轩逸无疑成为了一款值得消费者认可的车。因为低油耗车跑滴滴，维护成本更低，省下来的钱间接变成了另一种收入。别的司机一个月油费8000，你可能只要4000。这就是轩逸的优势。

秦新能源(混合动力版)

指导价:13.29-14.29万元。

平均每公里:0.3-0.5元

比亚迪新能源包括混动版和 纯电动 版，其中我们这里推荐混动版，原因很简单。作为滴滴专车，首先除了省油和省钱需要考虑的因素，还要解决纯 电动车 的用电焦虑。比亚迪秦新能源混动版可以在“省油”和“省钱”之间处理得当。

事实上，比亚迪新能源(混动)搭载的是1.5T 6速双离合变速箱的动力总成，加上110kW的永磁同步电机。秦新能源混动纯电动模式可行驶80公里，混动油耗在6L以下。与国内其他同级车相比，其燃油经济性表现极为优异。用作滴滴轿车，推荐秦新能源混动版。

最终，你会如何选择以上三款15万元以内燃油经济性优秀的车？欢迎加入我们的讨论。 私营加油站的油从哪来的 @2019

美福石油为什么那么便宜？

1. 正常，民营加油站打折不强的话，跟两桶油竞争不了，你也不会注意吧！

2. 从去年开始，美福便宜 就 一直在美福加。 据估计，一年至少节省了四分之一的燃料成本。 我也比较过质量。他们都是一样的。

1. 石油是天然存在的气态、液态和固态碳氢化合物的混合物。石油也分为原油、天然气、液化天然气和天然焦油，但习惯上用“油”作为“原油”的定义。

2. 油是一种粘稠的深棕色液体，被称为“工业的血液”。石油储存在地壳的上部。主要成分是各种烷烃、环烷烃和芳烃的混合物。是地质勘探的主要对象之一。

3. 关于石油的成油机理有两种学说：生物沉积成_油和石化油。前者被广泛接受。人们认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过长期演化形成的。属于生物沉积成__油，不可再生；后者认为石油是由地壳中的碳产生的，与生物无关，是可再生的。石油主要用作燃料和汽油。它也是许多化学工业产品的原料，如溶液、化肥、农药和塑料。

4. 私营小站可能确实存在油品杂质等问题，以节省成本或不利监管。事实上，据我所知，可能存在这样的问题。其他方面，正规合格的加油站，两桶油也不错。

5. 之前也查过很多人说便宜货不说好货。其实打折只是一种招揽顾客的手段。任何生意都是一样的。生意不好，自然会想办法招揽人。民营加油站在品牌影响力、地理位置、服务环境等方面都难以与根深蒂固的中石油、中石化相提并论，只能以盈利的形式为自己创造一些优势。深入学习不容易！

6. 也就是说，我个人第一年只认了中石化，中石油没有加，因为有人说中石油没有中石化那么耐烧！后来有段时间没油，附近也没有中石化，只好在附近加了个私站。我记得那个车站的折扣好像不止一件，但我还是很担心。我特地只加了半盒，用完油就换了。在使用这款油的过程中，我下意识地对比了功率、油耗和发动机噪音，结果都是一样的！后来又加了几次间接，也没发现什么异常，改观了！

投资两百万开个加油站，一年回本，你愿意干吗？

这件事我还是有点发言权的，前段时间刚经手过。

有个农户，家里以前是做生意的，挣了些钱，近几年效益不好，他儿子又没啥手艺，他怕儿子将来败光家产，就想着给儿子弄个长远的事做，然后就想着弄个加油站。

2015年就开始着手弄，在国道边买地就花了一百来万，他买的比较大，卖家不愿意分开卖，他就全买来了，后面就是跑腿，找关系办理各种手续，前前后后，到今年7月份的时候才请第三方做安全评估，那时候后听他说已经投进去三百万左右了，其实修建都没花多少，关键就是花在办证，现在国家对土地使用，对危险行业管理的比较严，所以，肯定不少花钱，就做一个安全评估，都花了好多。

而且他办的还是三级站。

我只是说，两百万，想开一个加油站，可能很难实现。

但是，能开成，那效益还是很可观的，我们县城边生意最好的三个加油站，一天收入三万左右，节假日，听说也有十多万的，平均每天，跑掉所有花费，纯利润大概就是八千到一万左右，一年就是三百多万。而且，我们县城首富当年就是从开加油站发家的，现在收益最好的三个加油站，两个都是他的。

而且，随着生活水平的提高，现在私家车特别普及，连农村都很多了，小县城想停个车，车位都不好找，而且现在基建项目又多，所以汽柴油的市场需求特别大。

综合来说，如果有钱，有关系，开个加油站，基本就是不赔本的买卖，说不定还能富及三代呢。

分隔线

简单补充一些。

第一，我们县城城区常驻人口就在十万左右。前段时间，我环城区走了一圈，不到九公里（期中有些地方还没有开发，还是农田）

第二，城区边上，一个四间房的老房基，50万。所以，县城下面的一个镇子，地皮能有多贵，大家自己估摸一下。

第三，我说的那个加油站建在一个镇子边上。里城区还有十多公里的路。

第四，我说的三百万，是加油站的投资人自己说的。

最后，每个地方不一样。有些人坐在大城市，是很难想到小地方的现实状况。一个整个县城的全面生产总值九十多亿，真的，还不如南方一些企业的年产值。（强调一下，是生产总值）

我真不知道那些动口就是几千万的人，有没有见过那种相对落后的城镇，因为工作原因，我对我们这边的加油站还是比较了解的，整个县城，就两个加油站生意好点，其他镇子上的加油站，好几个都不够人工钱，有些一个月卖不出一吨油，你们谁要接手，可以来看看。

每次看到世界五百强榜单上，中石油和中石化的排名，很多人都会产生一种开加油站的冲动。其实，有这种想法并不足为奇。毕竟，加油站的市场空间很大，已经是一种公认的事情。

目前我国 汽车 数量已经超过3亿辆，虽然新能源 汽车 已经迈入市场，但是， 汽车 市场仍是以燃油车为主导，70%以上都需要加油。如此一来，大家也可以想象得到，车主对汽油的需求有多大。所以，很多人都觉得投资加油站，基本是一本万利的事情，根本不会出现亏损的现象。那么，事实真的是如此吗？

事实上，作为一个普通人，想要开一家加油站赚钱，可能想象的那么容易。首先，开加油站需要具备一定的申报资格。我国的加油站基本是中石油和中石化全资或者控股建设的，个人是无法私自建立加油站的。而且，想要开一个加油站，选址、设计、施工、环保等都有相应的要求。由于加油站要求比较严格，我国加油站的数量增长速度较为缓慢，至今只有9.7万个。

其次，加油站投资成本大。单单各项审批手续下来，一套下来都几百万，也不一定够。然而，这只是一个开始。修建一个加油站，土地和建设成本就能达到几百万。再加上采购的硬件成本，前期投入价格已经足以让人望而却步了。所以，很多人就算有开加油站的冲动，也会由于自身资金问题，从而打消创业念头。

至于开一家加油站会不会亏损，这是相对来说的。在加油站运营前期，投资者必然是亏损运营的。不过，按照加油站的赚钱速度，终究会实现逆亏为盈。以93号汽油为例，某段时间的批发价是6149元/每吨，而零售价格是8550元/每吨，差价达到2401元/每吨，毛利率接近40%。

加油站每卖出1吨油，就能赚取约40%的利润，这个毛利率已经很高了。然而，对于加油站来说，这个毛利率还能更高。一般来说，加油站进货的方式，要么从中石油、中石化进货，要么从地方炼油厂进货。两者之间的价格存在差距，后者往往更便宜一点。因此，加油站的毛利率会更高。

根据专业人士的计算，加油站一天的收入在2万左右，刨除人工、运营等成本，一天的净利润至少在5000元。按照这个数值计算，一个加油站一年的净利润就能达到180万。由此可见，加油站还是很赚钱的。就算加油站老板前期投入较大，也不会一直亏损运营下去。所以，加油站的确算得上是一个较为稳健的投资项目。对此，你有什么看法呢？

投资一个加油站只需要200万，而且一年就回本了，你是在做梦吧！

200万最多可以满足建设成本以及硬件成本。

一个加油站的投入可不是一笔小数目，就算按最小的规模4个枪（92号，95号，98号以及柴油）来计算，光是建设成本和硬件购置成本就有可能达到200万以上。

但是一个加油站最大的成本并不是这些建设成本以及硬件成本，而是土地成本还有手续成本。

普通的一个加油站都需要上千平米，稍微上规模的需要几亩，而目前很多地方的土地都是比较贵的，比如是你是在比较大一点的城市，一亩地就有可能达到上百万，即便你在小地方比较偏僻的地段，拿地几亩地最少也有几十万吧，所以一个加油站光土地成本就有可能达到上百万甚至更高。

但除了以上各项成本之外，还有一些手续成本也是一个无底洞，因为想要办理一个加油站真的太难了，这里面你需要打点各种关系需要花费的钱都是没一个数的。

所以一个小规模的加油站前期各方面的投入最少需要500万以上，但是加油站建立起来之后，你还需要日常的运营成本，比如员工成本、购油成本，这里面单是进一次油就有可能花几十万上百万。

把加油站的前期费用以及日常的运营费用加起来之后即便一个小规模的加油站，最少也需要600万以上，没有600万想要开难度是非常大的。

如果你家油站规模比较大，比如有10个枪以上，那么你前期的投入有可能需要达到2,000万以上。

由此可见，200万想要开个加油站，难度是非常大的，除非你有通天的本事了，可以以很便宜的价格拿到土地，而且办理各种手续不需要花钱。

最关键的是你有没有本事把加油站申请下来。

加油站是一个比较特殊的行业，目前各地在审批加油站的时候都是非常严的，很多不正规的加油站都被关闭掉了，更不要说开新的加油站了。

比如过去10年我国 汽车 新增数量至少达到1亿辆以上，但是对应的加油站新增数量非常少，2010年的时候我国加油站数量是93879座，但到了2019年底，我国加油站数量只有106556座，相当于10年时间，我国新增的加油站数量只有12677座，平均每年新增加油站数量只有1408座，平均到每个省每年新增的加油站数量只有45座。

由此可以看出，我国加油站审批难度是非常大的，如果大家没有很强的实力，跟当地一些部门关系一般般，想要把加油站申请下来根本就不可能。

因为一个加油站的建设涉及到土地、建设、工商、税收、环保、安监、消防等各方面，这里面每一个环节的审批都是非常难的，想要办理一个证难度非常大，这里面。最难下的一个证当属成品油销售证。

所以现实当中即便有些人有实力有钱，但是一个流程下来也可能需要一两年时间甚至更长时间。

目前想要办一个加油站并不是那么容易的事情，特别是对于民营加油站来说，审批难度就更大了。

当然如果你跟当地一些部门比较熟悉，而且自己的资金实力比较雄厚，确实能够把加油站申请下来，那当然是能够赚钱的。

目前加油站的利润空间还是比较丰厚的，比如汽油正常情况下一吨至少可以赚个800块钱左右，要是一天能卖个10吨，利润就有8000块钱，一个月的利润就接近24万，这里面扣除人工成本以及其他费用之后，保守估计净利润至少达到10万以上，相当于一个加油站一年赚个100万以上是没多大问题的。

如果你投资的加油站规模比较大，比如一天能销售个20吨油，那么一年赚个几百万也并非难事，但是这种好事不是普通人随随便便就能够拿下来。

200万就想开个加油站，你怕是有点把这个行业想的太简单了吧。我认识一个客户，开加油站花了600多万，还不加办理各种手续证件请客送礼的开销。面积也不大，光是批地就跑断了腿，有些事光有钱都不一定好使。

一、申请资格：

1、符合市加油站行业发展规划，具有稳定的成品油供应渠道，与具有批发经营资格的成品油经营企业签订供油协议。

2、加油站的设计、施工符合相应的国家标准，加油站建设符合国家土地管理、消防安全、环境保护等有关规定。

3、具备成品油检验、计量、储存、消防安全等知识的专业技术人员。

4、从事船用成品油供应经营的水上加油站（船），除符合上述规定外，还应当符合港口、水上交通安全和防止水域污染等有关规定。

二、申报材料：

新建加油站申请报告；《新建加油站申报表》；成品油经营供油协议；市规划局的《建设用地许可证》；市国土局的《建设用地批准证书》、《建设用地通知书》；市公安消防大队的选址意见；市安监局的选址审查意见；市环保局的选址审查意见；工商预登记，所有材料一式五份。

三、申办流程：

1、现场勘查、审查、核查申报材料，选址各项国家标准、法规。

2、向当地规划、消防、土地、环保等部门提出申请，签署初步意见，由加油站所在地县、市加油站主管部门进行初审。

3、初审合格通过，由中石化、中石油在当地的销售分公司分别行文上报省经贸委审批。对符合要求，并经审查合格后，出具同意开工立项的批准文件，业主凭此到有关部门办理开工等手续。

4、加油站建设完工，达到加油站经营条件，并分别经地级市加油站主管部门和省经贸委组织验收合格后，核发《成品油零售经营批准证书》，再凭批准证书办理工商登记注册手续。

综合算下来，买地是大头依据场地大小花费的资金也不一样，我这个客户是花了200多万。然后就是各种软硬件设施的费用花了200万左右，再加上前期采购油品费用近百万，在一起一个规模不是特别大的加油站花费了接近600万。当然，利润也是可观的，据他说一年百把万不是问题。这个客户还算是说话比较保守的，具体的利润绝对比这个多。

开加油站确实利润很高，因为汽油的开采生产成本仅仅2元多一升，其余的全部是税收和层层的利润，所以加油站的利润高达20%左右，这可是堪比房地产的暴利。不过两百万你就想开个加油站？你活在梦里呢！只有满足以下几个条件，你才有可能实现：

1、你开的不是三桶油的加油站，而是私营的小加油站；

2、你能以超低成本获取建设加油站的土地，甚至说你家里就有现成的地皮。

这两个条件缺一不可，否则200万根本不可能建加油站。光是弄到开加油站的指标，搞定一系列复杂的手续，就足以让你望而却步了。接下来我们算算开加油站到底要多少钱：

1、土地费用。土地成本占据建设加油站的费用至少一半以上，因为稍微好点的地段都很贵，太偏僻的地段人流量又小。那你说，你租行不行，一般来说，租赁土地是不能用于建设加油站的，要建只能买，每个城市地价不同，但加油站至少需要150平，你就算算吧。

2、建设费用。按照你开的加油站的大小，建设费用在50-200万左右，如果加盟三桶油（中石化、中海油、中石化），规模不能太小，像县级加油站，最低建设费用100万元。因为你要知道，加油站是要建设地下油库的。

3、硬件成本。地方建好了，要采购设备，像储油罐、加油机，根据你开的加油站规模大小，加油机的数量多少，需要60-150万左右。

4、其他成本。硬件完善之后，你需要招人、进货、宣传，还要一定的流动资金，大概20万差不多吧。

林林总总的成本加起来，你就算开个县级的加油站，最少最少也要300万左右。但是你以为有300万就能开起加油站了吗？如今手握300万资金的人不在少数，但是可不是每个人都能开起加油站的，因为加油站属于特殊经营项目，政府严格控制加油站的数量，建加油站需要拿到审批，也就是建站指标。

告诉你一个惊人的事实，自2010年以来，中国 汽车 保有量从7000万增加到了2个亿！公路总里程从400万公里增加到了470万公里。但是，加油站的数量却只从当时的9.5万个，增加到了9.7万个，可想而知加油站的指标有多难拿！现在，光建站指标就被炒到了一百多万，而且需要拿到市国土局的《建设用地批准证书》、市规划局的《建设用地许可证》、《建设用地通知书》、拿到供应商的成品油经营供油协议、拿到市公安消防大队的选址意见、市安监局和市环保局的选址审查意见，这些审批材料缺一不可，难度可想而知。

投资加油站确实是一门不错的生意，只要位置不是过于偏僻，基本不赔，要不了几年就能回本。但是建设加油站的门槛也较高，如果没有门路，劝你还是趁早打消念头吧。

开一个加油站有多难 加油站利润有多大 存在银行拿利息，划得来吗

很荣幸能够回答您所提出的问题，希望通过本文的分享会对您有所帮助。

投资两百万开个加油站，一年回本，你愿意干吗？

真的有投资利润这么高的项目吗？如果真的是这样，我要想想能不能干。

现在有很多行业都是暴利行业，这些行业已经处在垄断地位，这里面的利润已经被行业巨头垄断，投资加油站能赚钱，我认为是可能的，以前的世界首富洛克菲勒就是做石油生意的，所以能在石油行业赚到很多利润也是很正常的，但是越是赚钱的行业越会形成垄断，这些暴利行业不是谁想做就可以做的，看了很多作者的回答，说投资200万可以开加油站，自己都想投资开一个加油站，大家都认为200万开个加油站很值，几年就可以赚回来，我想说真的有这么赚钱，我也做不了，投资200万不是个小数字，有的人有钱可以做，像一些没有资金的朋友，想想就好了，前几年房子也是很便宜的，很多人为什么没买房，这个不是大家的想光不行，真实的情况是很多人连首付都拿不出来，知道房子以后会升值，又能怎么样呢？对于投资创业，大家不要听说哪个行业赚钱就想做哪行，说不定等你去做以后，这个行业做的人多了，搞不好赚不到钱，最后还欠一屁股债，这几年很多人背负了很多债务，基本上都是乱投资导致的，所以大家做事情还是小心点好，俗话说小心驶的万年船。

中国石化

大家听说加油站赚钱，我们可以看看中国石化的每年分红情况,2020年受疫情影响，中国石化的利润肯定是受很大影响的，很多买车的朋友，过年的那段时间基本上都是闲置在家里，想开都没有地方开，所以大家不要认为开加油站是没有风险的。

下面我们来看一下中国石化的分红情况，我们可以看到中国石化2019年分红是10派3.1元，目前的股价是4.01元，我们如果买进10000元的股票，分红可以达到773元，我们通过分红收益，需要13年的时间才可以收回我们的投资成本，所以开加油站一年绝对不可以收回投资，如果一年可以收回投资，那么我认为中国石化，中国石油可能存在一定问题，他们在变相的偷取国家的利润，我认为这些企业可能会有很大的问题。

总结

最后总结一下，像楼主提的这个问题，我认为这个利润没有大家说的那么高，这些行业确实是利润高，但是应该没有大家想象那样大，赚钱是肯定的，但是这个行业存在很高的门槛，如果楼主有这个经济实力可以进行尝试一下，我认为做任何生意都是有风险的，现在国家重点发展新能源，未来会有越来越多的电动 汽车 ，很多城市都有电动公交车了，增加了这么多的电动 汽车 ，

相信对石油板块的利润是有很大影响的，所以我认为投资加油站也是有风险的，以后如果跑在路上的 汽车 有一半以上都是电动 汽车 ，请问开加油站的利润，还能有现在这么高吗？我认为肯定是没有的，现在做投资要想稳定盈利，我认为一定要看到未来10年 社会 的发展方向，只有这样我们进行投资才是正确的，这样我们才会大概率取得成功。

这都是开玩笑的，可以的话多了解一下其他项目吧，开加油站不靠谱，现在环保，我们这边加油站关了好多。

分享一下自己的创业经历吧，给大家一定借鉴，我做卖鞋洗鞋皮具修复翻新4s店的，年入20万，我做这个是技术型行业成本投入非常少，刚开始也是加盟被骗加盟费，做这个并没有挣到钱，技术不好加上那时候大家都没有这个意识，后来一直学习开店坚持到今天，现在人们的鞋子都不想自己洗了，还有的鞋子不能水洗，有的鞋子买的好几千，都要拿到干洗店洗，可是干洗店不专业都把鞋子洗坏了，我现在一天洗40双鞋子，洗一双最少20元，少的每天洗10双，加上皮具修复，修鞋，加上卖鞋一双利润100元，招一些代理帮自己卖鞋。这样自己睡觉就能有收入。

二，现在生意都很透明，竞争越来越大，加盟品牌赚快钱的时代过去了，现在信息那么透明没有必要加盟，只有自己多去摸索，一定要去多接触多尝试，刚开始一定要多了解，少投资，没有把握千万不要盲目投资。

如果开加油站两百万够用，而且一年能回本，我借钱，贷款也要干。我在天津加油站加油5.54一升，在河北廊坊加油站就3.89一升，上次到山东一个加油站，居然才2.88一升，当然我说的都是92汽油。

这是山东的油价

这是天津的油价

油价相差这么大，中间的利润肯定也很大。既然已经说了，投资两百万，一年回本。那就是一年可能赚两百万。有这样的好买卖，谁不干，谁就是傻子。至于成本，那就算借钱，贷款，甚至借高利贷，我都要凑够两百万。

舅舅在一个地级市经过反复的折腾，终于投资了一个加油站当然是与朋友合伙的，仔细问过舅舅的投资过程。其实200万元想要开一个加油站，基本上是痴心妄想的这个成本至少要往上再翻3~5倍，并且前提是能够拿到相关的营业执照和手续，要知道个人是无法私自建立加油站的，都是中石化和中石油全资或者控股建设的，这就需要有一定的人脉资源或者相对应的关系。

加油站它的建设成本其实并不大，主要是它的储油设施和上边能够看到的加油设施这些成本按照你们当地的平均物价水平来看，基本上就是200万到400万人之间，如果规模较大的话，可能会成本控制在500万以内。

但是在营业的初期也需要储备一定的油，这部分前期的垫资油价可能根据你自己的营业规模有关，一般而言都是上百万元起步，全部储油罐中加满的话，基本上就会达到150万到300万元之间。

最后来谈一谈所谓的加油利润，这个每个行情内部可能都会有一定的波动性，但是不得不说加油站的行业利润率确实也是相对应可观的，如果再配套带上一部分其他的销售产品比如玻璃水或者机油等等，纯利润率甚至能够达到三成。

一般而言油价的波动性也是比较大的，这个波动性会与国际上的原油价格和它的提炼之后的批发价格呈现出正相关性，但总体而言加油站每卖出一吨油，基本上利润率能够达到3成，这与我们前边所提到的还是一样的。按照这个盈利率的话，前期的投入与后期的收回成本以及设备的维护不会短于一年。