1.为什么中国石油这个股票在5000年下跌

2.民营加油站4块钱一升的油价,有什么不靠谱的地方?

3.原油投资假如3元买进2元卖出也可挣钱吗

4.中国石油的股价一直在下跌,是因为什么原因造成的?

5.加油站每周有两天搞活动,油价优惠非常多,到底有什么猫腻?

为什么中国石油这个股票在5000年下跌

油价下跌快速挣钱_油价下跌意味着什么

中石油下跌的原因是其股价太低,市值太高,而且筹码太多。低股价导致大量小投资者购买高市值和大量筹码,使得交易员难以控制市场。一个小的优势是由回头的小投资者获得的。没有经销商的炒作,人气就会下降,也不会受到市场的影响。如果你真的想让石油充满活力,你可以使用普通股权益法,将所有十股合成一股。

为什么中国石油的股价一直在下跌?

虽然说中国石油的盈利十分的高,属于垄断行业,在这个市场中,几乎没有任何企业可以与中国石油来竞争。但是为什么拥有这么好资源的中国石油的股票会连年下跌,到底中国石油是处在挣钱还是处在赔钱的状态中?答案是只赚不赔。虽然说中国石油的股票价格一直处于下跌的趋势,但是也有极大的上涨空间。

有哪些外部因素导致中国石油下跌?

美国的次贷危机,这是影响最大的外因,导致国外经融市场的动荡和萧条,直接影响到全球的经济状况,中国的经济也难免不受到其影响。其次是油价的大幅上涨,现在石油对国民经济的贡献率越来越高,油价上涨导致很多行业运营成本增加,利润下降,企业压力巨大。第三,周边地区的经济环境和股市环境不好!直接导致周边股市的下挫,从而影响到国内的股市。

有哪些内部因素导致石油下跌?

最重要的就是国内通货压力巨大,由于人民币升值因素,国外热钱的疯狂涌入,国家为了控制热钱,一直从事货币从紧政策,这间接的冻结了股市中的大部分流动资金。而且中国的股市经过了前几年的疯长,泡沫严重,今年和明年又是大小非解禁高峰年份,但是市场里资金却明显不足。所以股票市场内外压力都很大,大跌在所难免。但是中国经济总体走势是好的,最然最近两年是比较困难的,但是不该其总体的发展上升走势,所以股市现在也是最艰难的时刻,后市继续看好,只要度过了这个难关,后面就是彩虹!

民营加油站4块钱一升的油价,有什么不靠谱的地方?

这段时间加油幸福吧!就我个人来说,把自己车子那55L的油箱加满,能比以前省下几十块!

在国家发改委最近的一次油价通知,国内油价已经从原来最高的130美元/桶,跌到40美元以下/桶,已经触底。目前国营“三桶油”(中石化、中石油、中海油)92/95号汽油都恢复到5元时代,一些民营油站甚至已经来到4元时代!

4块多的油价,能加吗?

在一些加油APP经常可以看到这类超低油价的油站信息,相比国营“三桶油”,它们基本维持在4块多的水平,相当吸引人。估计许多人跟我的反应一样,它们能加吗?值得信赖吗?与国营“三桶油”有何区别?

我们的油价其实受控于国家发改委的限定,国营的“三通油”就会跟上发改委的节奏来走(其中中海油会稍微低一点点),而民营油站为了抢得部分市场,它们会根据自身的运营成本自行定价,所以看到这类“低价油”其实不奇怪,大家更关心的其实也就是民营油站的油品是否值得信赖。

民营油站油品与国营“三桶油”区别在于,国营都是旗下大型国营炼油厂规模生产,而民营油站是规模中等或偏小的地方炼油厂。但无论规模大小,它们的成品油都受到国家的严格监控,检验合格之后才可销售,理论上,它们的油品是合格的,是有保障的。

为何它们可以把油价降这么低?其实原油价格并没有我们想象的那么高,前段时间,美国WTI原油价格一桶报26.84美元,布伦特的原油价格报收也就28.82美元/桶,大体都处在30美元左右/桶(一桶原油≈159升),那么一升原油约0.19美元,也就是大约1.34元/升,虽然还有运输成本、加工成本、储存成本、损耗成本以及税费等,但平摊下来成品油的成本也不会高到哪去,所以利润幅度可控程度是很高的。

而且,国营炼油厂所生产的成品油一般由自己的大型油库储存,再统一调配到各个国营油站,而民营油站可以直接从地方的炼油厂对接,运输成本省了不少,这一部分就可以让利给消费者。

此外,民营油站运营成本也不高,一般只需一个老板,再加上几个员工即可运转,而这些员工的工资不高,甚至你还可以看到许多油站工作人员是兼职或是暑假工,相关的员工福利非常少。

而“三桶油”是属于正儿八经的国企,体制结构非常庞大且复杂,员工工资成本也高,这些运营成本会平摊到消费者身上,油价偏高也是正常的。

合格又便宜,都去民营油站加就好了!

虽然受到国家严格监控,油品质量也合格,但并不是所有民营油站油品质量都是一样的。

我国地方炼油厂超过140多家,有些大型炼油厂会根据国家的环保要求,升级自己的设备提炼出高品质的成品油。有些规模较小,设备升级不快的炼油厂还依旧会按旧的标准来生产,虽质量合格,但有些会在汽油里加醇基燃料,用低标号来冒充高标号汽油,因此质量就被拉低了。

估计有些车主深有体会,在一些不正规的民营油站加完油后,总感觉这箱油不禁烧,跑的公里数也明显比以往更少。出现这种情况,一般都是成品油掺杂了其它物质,虽然加满的升数是够的,但是成品油的密度热值却降低了,所以它们并不能完全放心。

那哪些能加?哪些不能加?

大型连锁的民营油站放心程度更高,比如中化、中信能源、众诚连锁、壳牌(Shell)中国、埃克森美孚(Exxon Mobil)、道达尔(Total)、中油BP、加德士(Caltex)、德士古(Texaco)等品牌加油站。

这些油站都有跟国营油站合作,比如壳牌在国内目前都与“三桶油”建立长期的合作关系,部分壳牌油站的油品供应上,它们也会与国营油站一样,取自同一大型油库,同时壳牌还会把国外的技术优势引进,所以质量上会比较放心。

但这类大型连锁的民营油站,价格优惠并不多,跟“三桶油”的油价处于同一水平,不如其它民营油站让利多。

有些人说,我自己的城市存在这些大型连锁品牌的加油站并不多,那其它民营油站就不能加了吗?那答案肯定是否定的,这里有个技巧,一般民营油站要想自身发展起来,全靠民众口碑的积累,所以此类加油站的老顾客会比较多,存在时间比较久远。

它们一般都在闹市区里,会比较规矩,如果油品有问题或是短斤缺两,在车主圈里其实扩散得很快,一个电话工商部门就会上门检查,甚至是查封,因此在一个地方存活几年的,生意又很好的民营油站,一般问题不大。

所以,可以去问问朋友口中的这类口碑较好的民营油站。而刚提车的小白朋友,一般都有区域的车友群,也可以问问你的车友们。

比如我个人就是经常去广州一家民营油站,不是连锁品牌,也没有跟“三桶油”合作,但每次去加油时总是爆满。原因除了价格低之外,这家油站在广州也已经做了很多年生意,口碑一直在流传。

说完能加的,我们再来说说,哪些最好不加或者谨慎点加,当然这个问题不是绝对,车主们还是根据当地的情况判断。

第一类便是这几年经常存在“山寨加油站”,比如这样的:

亦或是这样的:

先不管油品质量如何,这些油站品牌已经有嫌疑,如果你不能确定它们油品质量如何,那就最好谨慎点。

这几年这类加油站也查封不少,因油品掺假和群众投诉过于频繁,主要投诉集中在加油短斤少两,无法开正规发票,而且出事之后,维权之路相当艰难。不过由于管控,这类“山寨”加油站目前已经很少了,主要分布在偏远的城郊或是高速路附近,大家多加注意即可避免。

第二类就是“半价”油站,虽然原油价格低下,但油价还没有到能对半挣钱的时候,当看到对半砍的油价时,这时候你要注意,这些可能就是人们常说土炼油。

个体户通过各种渠道购得炼油设备之后,在自家大院或是地里挖个地沟,从二手贩子手里采购的废机油、废旧轮胎放入铁罐,通过加温蒸馏或是不明手段炼出劣质柴油或汽油,再销售给此类“半价”油站。

这类油生产工艺极差,不能对油品进行分层提炼,脱硫脱水的水平极低,一旦进入发动机,损伤可想而知。“半价油”一看就不是什么善茬,小心谨慎为好。

最后

虽然说了这么多可怕的地方,但民营油站这两年的确规范不少,且现在国内民营油站数量占比也在不断提高,部分民营油站也自立连锁品牌,它们优惠幅度高,同时还拥有比“三桶油”更高的效率和更优质的服务,甚至吸引不少“三桶油”的团队学习观摩。

所以说,在有效的监督下,民营油站向好的方面发展是肯定的,车主们也不必过于担心,现阶段,我们只要选择一些口碑较好、规模较大、品牌连锁的民营油站加油,一般都问题不大。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

原油投资假如3元买进2元卖出也可挣钱吗

不是这样的,可能你是理解错误了! 假如3元买跌,跌倒了2元的地方,这样卖出去是可以挣钱的。当然这也是方向买对。

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中国石油的股价一直在下跌,是因为什么原因造成的?

虽然说中国石油的盈利十分的高,属于垄断行业,在这个市场中,几乎没有任何企业可以与中国石油来竞争。但是为什么拥有这么好资源的中国石油的股票会连年下跌,到底中国石油是处在挣钱还是处在赔钱的状态中?答案是只赚不赔。虽然说中国石油的股票价格一直处于下跌的趋势,但是也有极大的上涨空间。

中国石油股票在股市中持有的比例较大,就和许多的大型企业一样,在股市中占有一席之地,有时候甚至可以影响股市的大涨大跌。因为这种企业在股市中占据的份额大,一旦有过大的增长,或者是较大的下降极有可能会引起股市的变化。所以说中国石油股票并不是永远会一直下跌,下跌只是一个暂缓的趋势,许多通过股票挣钱的人们都会看到这个机会,越是股票跌的厉害,越是选择入这只股,然后等着牛市的开盘,这样才会挣得盆满钵满,这才是一个专业炒股人士的做法。

纯电力汽车行业的快速发展,极大可能得影响了石油行业的收入和发展。因为许多人都去购买纯电力汽车,纯电力汽车不仅不会对空气造成污染,而且充电的汽车花费的钱也是比较少的。所以汽车行业的变化导致了石油价格的变化。还有一些中国石油的大股东们,近年来也是慢慢的减少,改投了其他行业。这也导致股票中的资金变少,股价下跌。

中国石油在未来的发展道路上依然是路途遥远,道阻且长。在这个新兴产业发展较快的时代中,一定要跟随时代发展的步伐,这样才不会被淘汰。努力的创新和发展才是各行各业必行之路,固步自封或是只看眼前的发展模式,终将会被时代所淘汰。

加油站每周有两天搞活动,油价优惠非常多,到底有什么猫腻?

 不知道大家有没有发现,自己开车去加油站加油的时候,有的时候会遇到打折的情况,有是时候没有,时间长了,我们也能够找出规律:这家加油站都是在周几打折,而这家加油站则是在周几打折搞优惠,那么问题来,现在油价这么贵,加油站每周都会有一天搞优惠,到底有什么猫腻?老员工说出了实话。很多人都有这个顾虑,就是油价是国家控制的,那么加油站要是打折的时候,这个油的质量还那么好吗?

关于这一点大家还是可以放心的,没有什么猫腻,不过这个放心也是指的是国营加油站,像是中石化和中石油,而那些私营加油站的油本身就不能说百分百好,所以说,大家开车加油的时候,还是尽量选择国营加油站吧。

 像那种民营加油站的话,通常在一周内有一天或者两天都有这个打折优惠,还有就是免费送纸巾什么的,这主要也是因为这些加油站的生意并没有那么好,很多车主宁愿多花点钱也要去国营加油站加油,所以这些民营加油站为了吸引车主,就有了这个打折优惠的活动。不过我们加油的时候,还是不要贪图这些小便宜,尽管有些民营加油站的汽油质量比较好,但是还是有很多加油站的汽油质量是不能保证的。

其次就是现在很多车辆都是运输用的,那么油价上涨的话,那么这个成本也会提高,不仅商品也会跟着涨价,还有就是这个养车成本也会增加,导致很多想买车的人都不准备买车了,那么也就有了这个经济调控,所以有的时候,一些加油站会经常打折搞优惠