普拉多变速箱油用什么牌子好_普拉多变速箱机油价格多少

2024-08-10 18:36:13

1.丰田普拉多2700保养周期表上两万公里要做哪些项目？

2.丰田霸道变速箱油多少公里换一次

3.普拉多伏枥，相伴两年，60000公里，风雨无阻，坦途必达

丰田普拉多2700保养周期表上两万公里要做哪些项目？

普拉多变速箱油用什么牌子好_普拉多变速箱机油价格多少

按照一汽丰田原厂的规定，普拉多每5000公里做一次小保养，主要更换的项目是机油。而行驶到20000公里可以做一次大保养，除了常规的机油机滤更换外，还有空气滤芯、空调滤芯需要更换。具体可以见下图所示：

注：●-需要更换，○-检查，无需更换。另外值得注意的是，普拉多的机滤不是在5000公里而是在10000公里时更换，有悖于常见的小保养。

扩展资料：

大保养主要涉及“三滤”、“三油”、“一塞”，即机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器；机油、变速箱油、刹车油；火花塞以及空调滤清器、冷却液。

注意，“大保养”只是个统称，并不一定囊括这里面所有项目，每一款车的零件更换周期都不一样。大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌车型差异各有不同，具体以厂商推荐为准。

1、空气滤清器

它是过滤准备进入发动机里燃烧的空气的，不同车型的空气滤清器造型和安装位置一般也不一样，常见的有以上两种，市面上价格大概在100块钱左右。常见车型的空气滤清器更换周期在两万至三万公里左右，在做保养时可以拆开看看，根据脏污情况决定是否更换。

2、变速箱油

变速箱油的更换就有难度了，小编建议大家还是到专业的保养平台更换，市面上常见的变速箱油更换周期大概在6万公里，或者3年左右，变速箱油多为红色液体，尽管有些厂家宣称终身免维护，但使用久了之后冷却、润滑、抗氧化性能等都会有所下降，有条件的话还是建议更换。

3、火花塞

这是汽油发动机点火系统的核心部件（柴油发动机用压燃方式，没有火花塞），将点火线圈产生的高压引入气缸点燃混合气，促使发动机运转做功。大多数车型的火花塞更换周期为2-3万公里，缸内直喷发动机一般为2万公里，火花塞的更换安装时合适的扭矩很重要，否则会产生严重后果。

参考资料：

百度百科-汽车保养

参考资料：

丰田普拉多-产品介绍

丰田霸道变速箱油多少公里换一次

太平洋汽车网丰田霸道变速箱油每两年或四万公里更换一次。丰田霸道使用的是爱信生产的变速箱，匹配6挡手自一体变速器（液力自动变速箱）。6挡手自一体变速器指的是6个变挡的手动挡和自动挡组合在一块的变速器。

变速箱的作用是按照车辆不相同的行驶状态，车辆的速度和动力能在一个较大的范围内进行变化，通过改变传动比来适应不相同的行驶状态是变速器的一大作用，这样就是变速器被广泛应用于内燃机领域的原因。

丰田普拉多变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱，事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其指定的专用变速箱油。

而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。

普拉多伏枥，相伴两年，60000公里，风雨无阻，坦途必达

岁月如歌?时光飞逝?距上次发帖也快要两年了?从刚刚拥有她时欣喜若狂?到现在朝夕相处的相濡以沫?一路上?欢声笑语?……

这样看?还挺精神的?个人比较喜欢方灯?和18款横灯的设计

转眼间?就快要六万公里了?就在昨天?给小牛搞了一套大保养

我叫她小牛

不得不说?普拉多的维护还是非常方便便宜的?因为是中东版车型?没有质保所以保养维护一直也是自己找修理厂做?说到保养?本人十年驾龄?自己长时间开过的乘用车?也有五台了?可能每次都运气好?买过的车?都没有出过什么重大质量问题?所以平时除了小磕碰以外只是保养就OK了?我开过的车虽然年限不长?但是跑的公里数都比较多?经常是三四个月就保养一次?因为是4.0的每次需要的油液相对多一点?费用稍微高一点点?每次只是担心买不到正品机油?现在那些名牌机油太严重了?根本分不清哪个是真是?只有加过以后?凭车的反应来判断机油好不好?好心累啊?这是小牛的第一次大保养?保养项目包含机油机滤?变速箱油?牙包油?就这么多?防冻液在刚买回来的那个冬天就换掉了?中东版的防冻液在新疆会有冰膜现象?你敢相信吗?竟然会冻住?中东版车型好多配装的油水液不是很适应新疆寒冬地区的气候?包括变速箱油也是?冬天的时候?明显感觉顿挫严重?还伴有咯咯的异响?都说霸道十万公里刚过磨合期?虽然这个可能有点夸张?毕竟咱还没有开到十万公里?但是实话实说?中东版普拉多?就这次大保养以后?这动力感受?用脱胎换骨来形容一点也不多?就好像是你追了许久的女神?突然对你投怀送抱了?以前开这个车?总感觉车大?就算是六缸?也是闷闷的感觉?光听别人说六缸的霸道窜的很?怎么自己的车?开起来总觉得闷?起初以为是前面开的是涡轮车?刚换过来大排自吸不适应?现在换完这些油液以后?这感觉?这才像大家说的霸道嘛?重回那种日系的风格?动力轻快充沛?但是悬挂感受非日系?底盘厚重?虽然不像德系车那么精确板正?转向也不像途锐啊那样的SUV扎实?但是那种高级感?舒适度又是另一重感受?绝对对得起这个价格?如果你不追控感?只喜欢舒适惬意?喜欢自驾?只要不提运动?配置?其他方面?这款车?依然很硬核现在的新款车?虽然配置?外形?内饰?都造的越来越高级?越来越漂亮?但是这种经典动力配置搭配出色的底盘?和不俗的越野能力?在现在的潮流下?不提保值?也一样很出色?不过有撒说撒?咱虽然开着日本车?但也不是日吹?这车两年下来?也有一些问题?好像是通病?大家好多有类似问题?第一个?副驾气囊处饰板有点塌陷?不是很严重?但是仔细看?能看出来?第二个?前刹车盘变形?我是三万公里时换掉刹车盘?高速刹车抖动?换完好了?目前就这两个毛病?其他的以后发现再分享?刚回来时开着感觉油门行程也长?车身又重?闷闷的?有点像以前那种老奔驰的感觉?可能就是得磨合吧?也可能是中东版的油水配置不适合咱们北方地区?友情提示北方的中东版车主?防冻液?变速箱油?好像都不是很适合我们的使用环境?这两年多来?开了快六万公里?去过库木塔格?下过好汉锅?上过幺锅?掉过鸡窝?到过海拔四千多?带着一家六口人自驾一万多公里?从来没担心过车的问题?是一个忠实可靠伙伴?好了?接下来上图

今天拍的

板正

干练

肌肉发达

一样没有改装什么备胎罩灯?干净简洁

备胎壳换了?撞了两次?彻底碎了?备胎壳是真脆

没贴拉花?干净简洁的侧面

今天的公里数?中东版仪表太lou了?和货车一样

原厂中控?自己加了一个倒车?就出过一次问题?冬天倒车不弹了?师傅一鼓捣?又好了

低配的后排空调是手动调节的?新款的中东版?后排有暖风?同年款的途乐好像没有暖风

后排空间?不用几拳几指?绝对宽敞够用?没必要搞的跟前排离的一米八远?有什么意义呢

去娶亲?第一次当头车