乙醇汽油涨价_油价便宜还加乙醇

1.乙醇汽油相比普通汽油优势不明显

2.为啥私营油价格便宜还耐烧？

3.东北地区用乙醇汽油，为什么还要和国际油价接轨呢？

乙醇汽油相比普通汽油优势不明显

如今，我国正在推广乙醇汽油的使用。就目前，天津已经用乙醇汽油，全面代替了传统的普通汽油。早在一七年，我国就已经开始了乙醇汽油的推广，那这个乙醇汽油，到底有什么样的“魔力”，让国家如此推崇使用它，代替普通的汽油呢？

首先我们要知道什么汽油叫做乙醇汽油。当然不是用乙醇完全代替汽油，他可以说是一种乙醇勾兑的汽油。也就是在普通汽油里加入了酒精，我国使用的大概酒精含量是在百分之十。乙醇汽油用原来的燃料标号，只不过多了一个E。虽然只是加入了乙醇，但是多了许多的好处。

一、节约石油的能源

大家都知道，我们汽车“喝”的汽油，是来自于石油的。目前，我国在石油上对外的依存度是非常高的。

如果，我们的汽车“换换口味”，用乙醇汽油，那么会减少非常多的石油的使用，降低对外的依赖。

二、保护环境

与传统的普通汽油相比较，乙醇汽油无疑是要更加环保的，是一种清洁的燃料。使用它的汽车排放的尾气中，PM2.5和碳氢化合物明显会降到非常少。

对于改善空气、环境的质量有很大的帮助。那么，对于我们人本身，环境更好了，会去掉更多的不利因素。

但是，乙醇汽油也存在着弊端。所以，德国就是禁止使用乙醇汽油的。最明显的就是耗油上升了，如果油价不降，耗油升高，那就相当于是涨价了

对于橡胶类的零件，可能会加速老化，或者发生龟裂、腐蚀、溶胀的现象，而且如果含量高，则会有非常大的影响。百分之十的含量影响还是不大的。

对于乙醇汽油还要特别注意水，因为它吸收水分就会分层。所以，如果加了乙醇汽油，一定要把油箱盖拧得紧紧的，防止水汽进入。也因为乙醇汽油有这样的情况，他没办法用管道运输，在存储和运输上都有一定困难，需要较高要求。

还有长期使用乙醇汽油，因为杂质被清洗下来，滤芯、喷油嘴就容易堵塞。此外，乙醇气体也会堵塞油管，所以即便用乙醇汽油代替传统汽油并不是完全替代，也要适当替换使用的。只不过，含量低，气体堵塞油管的现象并不会太严重。

看完这些优劣点，你觉得乙醇汽油怎么样呢？现在乙醇汽油世界范围内使用率还是很广的，而且含量是百分之十，对于一些弊端也不需要太害怕。

为啥私营油价格便宜还耐烧？

汽车相比十几年前来说，在价格方面已经有了明显的下降，在质量上也有了明显的提高，所以很多人逐渐遗忘了自行车和电动车，将自己的目光转向了汽车，虽说汽车的价格是便宜了不少，但是用车费每年都在提高，像汽车的保养修理等都是一笔不小的支出，特别是汽油的价格更是越来越高，很多车主在加油的时候看见油价就心痛不已，表示开不起了，所以车主在加油的时候会货比三家，找一家汽油最便宜的加油站。

在货比三家之后，很多车主会去私营加油站加油，因为那里的油价相比国营加油站来说更便宜些，所以为了省一些油费就会去私营加油站。而且私营加油站还会有很多活动，像去加油的时候会送一些玻璃水或者送一些洗车，虽然这些活动所给的东西的价钱并不贵重，但是多少还是会省一些钱，而且自己的也会感到很开心。所以许多车主就会经常去私营加油站去加油，久而久之车主就发现了一件怪事，这私营加油站的汽油不仅是价格便宜而且在燃油方面还非常耐烧。车主做了这样一个对比，如果在国营加油站加200块钱的汽油可以行驶300公里，但是在私营加油站却可以行驶330公里，足足可以多行驶30公里。这就让这位车主很开心，私营加油站的汽油不仅便宜而且质量还好，但是真的是这样吗？

这位离职的加油站员工说出了实话，众人听后感觉自己被套路了。这位加油站员工表示,因为私营加油站相比国营加油站来说，私营加油站的员工会更少些，所以运营成本也就更低些，所以汽油的价格也就比国营加油站的价格更低。而且私营加油站是以“薄利多销”的战略来经营的，为的是可以多增加一些老顾客，这样才能保证自己的生意做得更好，而且老顾客一多，新顾客应该也不用愁，因为会有老顾客介绍，所以生意就会越来越好。

对于耐烧这个现象其实也是很好解释的，如今国六排放标准已经实行，所以汽车的配置肯定要升级的，所以很多车主认为自己汽车的三元催化器以及发动机性能更好了，其实不止这样，如今汽油的油品也有了提升，所以燃油效果会越来越好，从而会更加耐烧。其实国营加油站的汽油同样耐烧，但是有些车主在加油的时候偏偏喜欢加乙醇汽油，而乙醇汽油肯定不如普通燃油耐烧了，所以当然跑不过加普通燃油的汽车。

而且那些打着燃油更耐烧口号的私营加油站，其实也只是他们的营销手段，只要口号打的大，就不怕没有人来加油，所以大多数都是套路。除了私营加油站，有时候一不小心就会进到“黑加油站”，这些“黑加油站”往往会跟车主打文字游戏，像'' 中国石代 ''“中固石油”等，所以看到这样的加油站千万要小心。

东北地区用乙醇汽油，为什么还要和国际油价接轨呢？

前几年去河南的时候，加的就是乙醇汽油，刚开始在普通公路上开没什么感觉，但是上高速后就不行了。加速到100公里每小时，在网上踩油门，车辆的加速就很慢了，即使我猛踩油门，加速还是慢，以前我的车加速到120还是很轻松的。后来问了一下，才知道是因为乙醇汽油导致的，后来回到了陕西，重新加上了普通汽油，动力又回来了。

乙醇汽油是一种由燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的替代能源。按照国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。在汽油中加入适量乙醇作为 汽车 燃料，可节省石油，减少 汽车 尾气对空气的污染，还可促进农业的生产。

乙醇汽油主要的缺点，是使用者感觉它比普通汽油动力下降，大约是汽油热值的60-70%。所以会导致油耗增加，天热时还易于熄火。另外由于乙醇汽油一旦遇水就会分层，无法用成本很低的管道输送，乙醇汽油储运周期只有4-5天，这会影响使用乙醇汽油的方便性。

使用乙醇汽油的试验车进气阀上的堆积量要比使用93#车用无铅汽油的车平均高出33%。这是由于燃料乙醇的不稳定性造成发动机燃油进气系统上堆积物增加，使喷油嘴雾化不好、引起乙醇汽油燃烧效率下降，耗油量增加。

油价和国际接轨了可以全国一盘棋，便于结算。

当然还有一个原因就是国际油价高涨的时候，我们可以迅速反应涨价，但是当国际原油大幅下跌的时候，我们还可以甚至低价天花板，可以加一些税进去，毕竟低油价是损害企业利益的，对 社会 也是有百害而无一利的。

如果说个税起征点不降低是为了培养公民纳税意识，乙醇汽油和国际接轨是为了培养大家的环保意识，尽量少用油不用油。

坑人呗

接轨，你在开玩笑吗，国际油价涨不涨跟国内有嘛关系吗？

过期粮食太多，没地方消化，只能掺到油里去了，然后水变成油再高价卖给老百姓

有一次从大连去北京往返，出发加满，沿途控制加油，进京基本见底，回城汽油加满，同样一箱油继承相差一百多公里！多余的话不想说了！

坑人又坑车！还坑路，冬天路上都是冰！

有油桶啊

谁用油谁付款，没毛病

这时候专家不说话了