奔驰油价补贴政策_奔驰近期优惠政策

1.10月22日24时，油价或将上涨，新款星途TXL正式上市

2.养台奔驰新款E级一年要花多少钱？小号撩车帮你算笔账

3.奔驰c260l开一公里多少钱

4.奔驰宝马路虎在华全面降价，你怎么看？

5.全新奔驰C级上市在即，购买时可以享受哪些优惠？

10月22日24时，油价或将上涨，新款星途TXL正式上市

新车动态：岚图汽车旗下首款中大型电动SUV已经完成了高温高原测试；奥迪运动家族（S/RS系列）多款新车正式上市；新款星途TXL正式上市，官方建议零售价为13.99-17.59万元；?捷尼赛思GV80、全新捷尼赛思G80以及捷尼赛思G90特别限量版Stardust即将正式在华亮相；东风风行T5?EVO将于10月27日首发；宝马官方发布了X5?M/X6?M雷霆版First?Edition车型的官图。

行业动态：新一轮成品油零售限价调整窗口将于10月22日24时再度开启；官方回复特斯拉Model?3疑似失控撞人事件；蔚来车商城“焕新升级”服务再度回归；CES?2021因疫情原因将于2021年1月11日-14日在线上举办。

01

按照国内成品油调价的规则，新一轮成品油零售限价调整窗口将于10月22日24时再度开启。根据新一轮油价统计数据来看，本轮油价上涨或已成定局。自进入10月份后，石油输出国持续做出努力，不断助推油价上涨，因全球疫情压制，上涨幅度总是受限，在10月第一轮国内成品油调价当中结局以搁浅收宫。从10月第二轮国内成品油窗口即将开启之际，油变化率正值坚挺，数据显示：截至国内第八个工作日，综合原油品种变化率为2.21%，油价预测上调90元/吨，折成公升价约0.07元左右，如上调落实，那么这次油价将会迎来年内第四次上调。

——油价上涨或是大概率事件，看来又得选择公共交通了。

02

针对10月19日在北京发生的一起疑似特斯拉Model?3失控撞人事件，特斯拉官方微博账号“特斯拉客户支持”回应称：经过对车辆的勘查和数据整理，该车辆在事故发生时未开启自动辅助驾驶功能。直至碰撞发生，未发现包括转向系统在内的任何系统故障，我们正在协助车主处理车辆维修和理赔事宜。据当事车主的家人在微博上介绍，在10月19日早晨，其妻子驾驶当事车辆通过红绿灯后“突然网右偏出车道”，同时“方向盘很重转不动”，最终导致车辆撞上公交站台的护栏，同时也撞倒了交通指导员阿姨，致其骨折。

——对于汽车，驾驶员还是应有敬畏之心，毕竟这是机器。

03

日前，蜀锦传媒从岚图汽车官方获悉，该品牌旗下首款中大型电动SUV已经完成了高温高原测试，并将于明年（2021年）迎来上市。新车或将基于在2020北京车展首发的iFREE概念车打造，有望搭载增程式动力系统。据了解，此次完成高温、高原测试的车型为第一阶段工程样车，主要在敦煌（海拔1180米）、格尔木（海拔2800米）、昆仑山（海拔4800米）等地区进行了极限高温和路况的测试。其中在高温测试项目中，工程师在地表温度超过65℃以上的环境下，对车辆的三电、空调、热管理系统等进行可靠性、耐久性的测试。值得一提的是，在交付之前该车还将进行300万公里的测试。

——还是挺期待这辆自主高端车型，看好背靠大山的岚图。

04

2020年10月20日，奥迪运动家族（S/RS系列）多款新车正式上市，其中的主角，当属新款RS?4?Avant和新款RS?5家族，其中新款RS?4?Avant共推出1款车型，售价为81.28万元；新款RS?5家族共推出2款车型，售价为83.68-85.98万元。此外新款S4、新款S5家族、全新S6和全新S7也一同上市，其中新款S4共推出1款车型，售价为46.88万元；新款S5家族共推出3款车型，售价为61.98-70.88万元；全新S6共推出1款车型，售价为92.98万元；全新S7共推出1款车型，售价为100.98万元。

——奥迪的性能车相比宝马、奔驰来说，性价比真的高上许多。

05

10月20日，新款星途TXL正式上市，新车共推出5款车型，官方建议零售价为13.99-17.59万元。与此同时，新车还推出至高16000元3年免息贷、限时置换补贴10000元的福利，针对首任车主，推出终身免费基础保养、免费道路救援和免费基础流量以及发动机和变速箱核心零部件终身质保等五项礼遇。

——这款车的产品综合实力还是挺不错，不过相同价位区间有太多竞品了，特别是合资竞品车型。

06

日前，蔚来车商城“焕新升级”服务再度回归，本次服务不仅包括此前的第二代中控屏、超纤绒顶棚升级外，还推出9.8英寸（窄边）液晶仪表和NFC卡片钥匙的升级服务。用料方面，第二代中控屏的材质与此前保持一致，采用康宁玻璃，表面防剐耐磨表现较为突出，升级费用为3800元。超纤绒顶棚采用一体热压成型工艺，升级后不会对安全气囊等部件产生影响，升级费用为7980元。目前，ES8升级顶棚仅支持浅色升级，而ES6车型则可选择同色升级。

——98元升级NFC卡片钥匙，性价比的确不错。

07

据捷尼赛思中国公布的消息，在即将于11月6日开幕的中国国际进口博览会上，捷尼赛思GV80、全新捷尼赛思G80以及捷尼赛思G90特别限量版Stardust将正式在华亮相。捷尼赛思GV80于2020芝加哥车展中正式发布，该车长宽高分别为4945/1975/1715mm，轴距为2955mm，定位于中大型SUV，提供2排/3排座椅布局供消费者选择。全新捷尼赛思G80定位中大型车，基于捷尼赛思品牌第三代后驱平台打造，于3月30日正式在韩国上市。

——现代汽车的高端品牌，不知道国内二线豪华市场能否容得下它。

08

日前，蜀锦传媒从官方获悉，东风风行T5?EVO将于10月27日首发。该车实际上就是此前代号为“SX5G”的全新紧凑型SUV，或将在2020年年内上市。外观方面，东风风行T5?EVO整体采用官方称为“翼”的全新设计理念，前脸主要以较多的流线型元素装点，一定程度上带来十分夸张的视觉效果。尺寸方面，新车的长宽高分别为4565/1860/1690mm，轴距为2715mm。

——这辆“EVO”还真的搭载三菱发动机......

09

近日，蜀锦传媒从CES官方获悉，CES?2021因疫情原因无法在正常举办，为了健康和安全考虑，官方决定此次CES展将于2021年1月11日-14日在线上举办，这将是一个全数字化的新体验。五十多年来，CES一直是全球“创新”舞台，此次CES?2021也将继续成为一系列高科技电子产品的发布展会，并将与全球品牌互动，重新定义科技行业的未来。

——虽然是电子消费展，但参会的车企并不少。

10

日前，宝马官方发布了X5?M/X6?M雷霆版First?Edition车型的官图。新车将采用独特的车身颜色与内饰搭配，来彰显First?Edition车型的身份。据悉，新车将于2021年年初开始交付，全球限量500台。动力方面，新车与普通的雷霆版车型无异，依旧搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率626马力，最大扭矩760牛·米。传动系统方面，新车匹配8速手自一体变速箱，并搭配四轮驱动系统，0-100公里每小时加速时间为3.8秒。

——这车真是狂奔的钢铁猛兽......

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

养台奔驰新款E级一年要花多少钱？小号撩车帮你算笔账

在北京车展前夕，奔驰中期改款?E级正式上市，全系共推出12款车型，售价区间为43.08-64.28万元。

由于是中期改款车型，所以新车的调整主要是在外形和内饰方面，动力总成部分并无调整，依然提供三种动力版本可选。

其中E260L搭载的是匹配有48V轻混系统的1.5T发动机，最大提功率184马力，峰值扭矩280N·m；E300L搭载的是2.0T发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370N·m；E350L车型搭载的则是匹配有48V轻混系统的高功率2.0T发动机，最大功率达到了299马力，峰值扭矩400N·m；与之匹配的均为9AT变速箱，部分车型还提供有4MATIC四驱系统。

价格方面奔驰E级并不算夸张，而且目前终端优惠幅度并不算小，可以说是一款非常值得购买的豪华大中型轿车。那么，奔驰E级的养成成本如何呢？小号撩车参考奔驰官方资料并走访当地4S店之后得到了答案。

保养成本

由于动力总成方面并无变动，所以新款奔驰E级在保养费用方面相比老款并无明显变动。到达1万公里、3万公里等奇数公里数或者达第1年、第3年等奇数年份时（以先到为准），需要进行A保养，保养内容包括机油、机油滤清器、全面车辆检查、基础车辆清洁（内外）。

而到达2万公里、4万公里等偶数公里数或者到达第2年、第4年等偶数年份时（以先到为准），需要进行B保养，保养内容包括机油、机油滤清器、空气滤清器、全面车辆检查、基础车辆清洁（内外）。

价格方面，A保养官方定价为1128元左右，B保养的官方定价则是1158元左右。空调滤芯方面售后建议每次保养都需要更换，价格为779元。变速箱油6万公里更新一次，价格为3195元，四驱车型每6万公里需要更换一次后桥油，价格为678元。

假设家用车每年行驶2万元公里，那么三年下来合计保养费用大约是19463元，四驱车型则是20141元。平均下来每年的保养费用大约是6487元（两驱）/6713元（四驱）。

燃油费用

虽然奔驰E级提供了三种动力总成版本可选，但从用户反馈来看三种动力总成版本在油耗方面的差异不是特别大，我们以汽车之家口碑系统中11.3L/100km的平均值为基准来计算。

假设每年行驶的里程为2万公里，95号汽油按照目前5.85元/L左右来计算，每年加油所需费用大约是13221元。

当然，油价各地不同，而且近期是油价相对较低的时段，因此油费数据仅供参考。

至于燃油添加剂，虽然售后方面表示推荐每箱油都使用80元一瓶的原厂燃油添加剂，但笔者建议车主还是自行判断是否添加比较合适，这里不计算在总费用内。

保险费用

我们以指导价45.28万元的E300L运动时尚型为例，每年购买全险的费用大约是13534元，实际购买时按照各地政策不同应该能够享受到不同程度的优惠，我们以不出险三年平均7折为例，三年保费总额大约是28421元。

总费用

整体来看，以每年行驶2万公里为例，奔驰E级三年用户的基础费用大约是87547元，平均每年用户费用为29182元。

需要注意的是，上述费用并不包含燃油添加剂、洗车以及汽车美容等费用，仅计算了油费+保险+保养这些基础费用，而且均为估算价格，结果仅供参考。

从笔者了解到的情况来看，奔驰E级在同级别车型中的保养费用以及油耗都不算特别高，因此最终的用车成本在同级别车型中来看也是比较适中的，对于目标用户来讲并不会造成特别大的负担。

需要注意的是，购车时一般当地4S店都会搭售一些保养套餐，考虑到保修期内最好还是在官方售后进行保养，因此这些套餐相对来讲是非常值得购买的，能够为车主节省一大笔保养费用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰c260l开一公里多少钱

正常是四点三到七点一。

行驶二千六百公里，对于奔驰C260L车型来说，按照该车子油耗六角钱左右一公里计算，该车子大体需要1600元左右的油。

国家双积分政策的影响，平均燃油消耗量达标了，旗下的车型就能顺利生产。没达标，就会获得一些处罚。48V轻混的研发成本低，48V轻混实际上就是在曲轴那里串联一个电机，生产时在缸体上多开两个螺丝孔就完事了。虽然它的省油效果一般，但是结合它的成本计算，反而是性价比最高的混合动力系统。

奔驰宝马路虎在华全面降价，你怎么看？

奔驰宝马路虎等国外豪华品牌汽车在华全面降价不是首次，距离此次降价最近的一次是2018年年底，那一次降价幅度甚至比这次降价还要大。上次降价的主要原因是因为关税的全面下调引起的连锁反应，而此次降价主要的原因则是市场的持续走低。

豪车降价实际上一直在路上，仅在去年下半年有影响力的降价就达到了三次，而且都是价格上真金白银的下调，还不包括各销售商线下开展的其它优惠活动，包括一些口碑和销量一直坚挺的传统热销车型。像捷豹路虎、英菲尼迪QX70、雷克萨斯KS、宝马X6等这些车型，都有了很大的价格跳水。

豪华品牌车辆在华全面降价，我认为主要有以下几个关键因素：

一是关税调整政策红利的持续释放。2018年因为受贸易战关税调整的巨大影响，供需双降，交易一度下滑严重，但在12月，国务院关税税则通告，从2019年1月开始暂停3个月的关税，在这个重大利好的关税政策刺激下，各大汽车经销商都大幅增加了平行进口车的进口计划指标。

二是市场持续疲软，销售压力增大。去年年底关税调整后，经销商的进口指标激增，库存增量扩大，但市场端的表现并没有因为关税的暂停兴奋起来，相反较上一年度还出现4个多点的回落，进口数量的增大与市场的下滑，供需背向发展的现实加剧了经销商的销售压力。

三是汽车市场进入深度调整的窗口期。受宏观经济发展形势和国际贸易关系的不确定性影响，2019年进口车市场风险大于机遇，国内市场的选择更加谨慎，也更加多元化。

全新奔驰C级上市在即，购买时可以享受哪些优惠？

如果上市后价位与2019款C级相近，那么3系更值得购买。如果看重驾控乐趣，选3系，若喜欢更舒适的驾乘感受和内饰豪华感，选C级。新宝马3系，外观见仁见智，但是内饰是翻天覆地的变化，有点科技跃进的感觉。奔驰c级说实话内饰很素，中控就一些类似塑料的玩意，加一块普通显示屏，放置方式也是见仁见智。再着从产品生命周期来说，奔驰C基本上已经到了末期，全新一代奔驰C级W206已经进入路试阶段，明年就要上市。综合来说，着急买车，那款优惠大，买哪款。

每次改款之前，奔驰老款基本都有10-15个点的优惠，而且新款c为中期小改款，外观内饰改动不大，所以建议买老款，省下钱干点别的！ 我已经尝试过两次了。新款上市终端都会要求强加装饰，购车成本会有所增加，而目前现款有一定的优惠，综合表现也不错，性价比更高。如果预算够，就等新款，反之就买现款，毕竟新款可以享受到更新的科技。就目前奔驰C的产品力来说，它无论从外观内饰设计，用料，豪华品牌所应有的豪华感的营造，都已经达到目前这个级别的极致，当然从成本产品综合考量。

按目前在售的三系和C级对比，三系更为运动，C级更为商务。个人更推荐宝马三系。不过最好还是自己去试驾一下最好，自己感受一下两款车哪款更为自己所需要。C级现在这价格和动力已经没有购买价值了。C260l现在的价格都快可以买525了。奔驰C级适用范围较大，尤其有大标和立标选择，既可大标运动些，也可以立标让人觉得稳重。建议三十岁以上职场精英开，既不失风度，也显得稳重得体。