1.亚洲龙2.5有没有机油增多

2.车子五千公里必须换机油吗?

3.汽车与汽油为互补品,成品油价格的多次上调对汽车消费产生的影响是?

4.机油你选对了吗?应对油价新诀窍!

亚洲龙2.5有没有机油增多

油价上涨油耗会涨吗_油价涨机油会涨吗

丰田的亚洲龙2.0和2.5双引擎经历了机油的增加。亚洲龙发动机机油增加的问题已经存在一段时间了,但是还没有解决。其中,丰田的凯美瑞、房融RAV4、雷克萨斯ES等。被卷入了石油涨价事件。问题发生时,丰田官方并没有及时有效地处理该事件,只是做了一些平淡无奇的解释,很多车主并不接受。

据车辆质量在线统计,2020年5月丰田亚洲龙共收到近30起关于机油增多的投诉,累计499起机油问题投诉。可见丰田亚洲龙发动机机油增加的问题还没有完全解决。丰田对此的解释是机油增多是正常现象,与本田的解释完全一致。那么油价上涨的原因是什么呢?

机油增多的原因:

1.发动机喷嘴中的顶针磨损严重。发动机停机后,油管仍会保持一定的压力,便于下次及时开始供油。正因为如此,当喷油器顶针磨损时,密封不紧,导致机油滴落,机油顺着气缸流入机油,导致机油增多。

2.气缸垫损坏。气缸垫损坏后,发动机内的油路与水路相连。在水泵的作用下,冷却水会从受损部位流入油道,导致油量增加,乳化。

3. 气缸体 出现裂纹。在水泵的压力下,冷却水穿过气缸的裂缝,沿着气缸壁流向油底壳,导致机油增加。

车子五千公里必须换机油吗?

车子五千公里必须换机油吗?

作为一个家庭的出行工具,相信车友们平时对车子都是爱护有加,只是说也要有个度。因为车是买来用的。事实上,汽车只有经常使用才能达到更好的使用状态。如果车经常不用,很容易出问题。在这里也听很多朋友说买车容易保养难。对于没有车的朋友来说,买车是最难的,但是对于买车的人来说,难过的日子才刚刚开始。首先,最常见的是汽车的油耗。随着汽车数量的增加和石油能源的缺乏,油价越来越贵。尤其是在一线城市,每天上下班都有堵车的情况。在这种情况下,汽车的最佳燃油经济性无法发挥出来,付出的燃油成本更高。

除了油耗成本,汽车的保养也是一个很大的负担

毕竟油耗是不可避免的,但是如果定期保养,也就是按照4s店的要求,每5000公里换一次机油。还有其他一些机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、空调滤清器的维护和更换,这些杂七杂八的东西加起来。成本不低。那么,4s店要求的每5000公里保养一次车真的有必要吗?真的有必要更换那么多零件吗?其实有些部分是可以更换的。

在解释为什么有些东西是可以不用急着换的之前,先给你一些关于汽油机油的知识。

目前市场上最常见的机油,只有三种,第一种是矿物机油,第二种是半合成机油,第三种是全合成机油。这三种机油的成分不同。他们的质量和价格自然不一样。矿物机油制造成本低,价格最便宜,主要用于精度低的发动机。其次,半合成机油,半合成机油通常主要用于一些低端发动机,全合成机油的质量是最好。制造成本也最高,价格也最贵。当然,它的优点也是最多的。目前,许多汽车发动机都使用合成机油。合成机油的里程是10000到15000公里,合成机油的里程是7000到11000公里。矿物油5000到7000公里左右,需要换一次油。而4s店要求每5000公里换一次机油,其实是不合理的。不过我们也知道,4s店之所以每5000公里就要换油,肯定是因为盈利。毕竟4s店也是要赚钱的。

当然,以上数据只是机油对汽车里程的粗略标准,并不是绝对标准值。

不同的路况,不同的使用条件,不同的驾驶习惯也会对这个数字产生一定的影响。但是影响不大。正常情况下,我们买车的时候,大部分都是在市区通勤上班,不存在路况极差的现象。没有激烈驾驶,也没有去过有沙尘暴的地方。在这种情况下,发动机机油的更换周期必须非常长,肯定不像4s店说的那样。换油要5000公里,不需要换空气过滤器和空调过滤器、汽油过滤器之类的东西。大多数情况下,4s店说每5000公里换一次机油只针对部分车。但是,不要求所有的车每5000公里保养一次,是可以盈利的,4s店的目的很明显。

最后建议在换油的时候一定要知道自己换的是什么油,这样才能大致判断最后一次。不要相信4s店的服务员瞎说换油周期,要明确车的某些部位没有坏。不需要就不要急着换,毕竟赚钱不容易。

汽车与汽油为互补品,成品油价格的多次上调对汽车消费产生的影响是?

B的错误很明显,汽油只会影响汽车行驶的费用增加,而不会影响汽车的需求。汽车需求是在乎与当今物流发展壮大,公交和地铁和计程车已经无法满足当今人流流动。

要理解正确一点:汽车需求是指社会需要汽车的程度,而不是个别人因油费上涨而不买汽车,他即使不买汽车但是其实他对汽车仍然需求,只是觉得没钱。

A肯定错误,当今社会汽车已经是必须品,没有汽车很多单位很多人的正常运作会受到影响,油升价只是使用汽车的费用增加,并不能因而不使用汽车。

C应该也错误,反正记住,只要涉及想期货等宏观题目,长期影响都比短期影响要大。

机油你选对了吗?应对油价新诀窍!

机油你选对了吗?应对油价新诀窍!

油价上涨的势头有增无减,国内油价很快迎来了“7”时代。在出行成本不断上涨的高油价时代,我们除了对飙升的油价无可奈何之外,也完全可以在日常用车过程中通过一些小技巧来提高车辆的燃油经济性。

在车辆的日常使用中,影响油耗的因素除了天气等客观条件外,最重要的还是驾驶习惯。良好的驾驶习惯对于降低油耗、延长车辆使用寿命非常重要。此外,专家提示,还有一些能够省油的良好驾驶习惯和保养习惯被大部分车主忽略了。

控制行车速度

大部分车友认为,路上的限速路标只是出于安全考虑,其实它也包含了对燃油经济性的考量。保持适当的行车速度,对降低油耗的作用非常大。虽然每辆车的最佳油耗速度不尽相同,但当车速超过每小时96公里时,燃油经济性将快速下降。当时速超过96公里时,时速每增加8公里所造成的多余燃油消耗花费,相当于每升汽油又涨了几毛钱。

减少车辆怠速

车辆在怠速过程中,发动机处于空转状态,此时汽车的燃油经济性为0。因此,我们应尽量减少车辆怠速的时间。如果你在快餐店等外卖的15分钟能将车辆熄火,即使之后重新启动车辆会耗油,但远少于车辆怠速15分钟的耗油量。

避免频繁变速

部分司机为了追求“操控感”,常常在开车时不断加减挡,频繁加速和刹车。通用汽车的工程师表示,频繁加减挡会增加车辆油耗,在市区行驶时,超速、加速、刹车等动作会减少5%的行驶里程;而在高速公路上,这个数字高达33%。在日常行车过程中,应尽量保持车辆匀速行驶,避免频繁换挡。适当使用超速挡,也可以有效提升燃油经济性。在高速公路上,超速挡可有效降低发动机转速,省油的同时能减少发动机磨损。

低速行驶适当开窗

如今,节能环保成为绿色生活的风向标。专家建议,大家在市区低速行驶时,若温度允许,应尽量摇下车窗,在车内开空调会使燃油经济性降低10%。当时速低于64公里时,建议车主不要使用空调。不过,当时速超过72公里时,空气阻力将比空调消耗更多的燃油。

此外,美国环境保护局称,定期保养维护发动机,可有效提高燃油经济性4%左右。而发动机的某些严重问题一经修复,如氧传感器故障,则最多可增加40%的行驶里程。因此,切勿对发动机的故障指示灯视而不见。

保持胎压

保持适当的轮胎充气水平可增加高达3.3%的行驶里程。正确充气不仅可以提高轮胎的安全性,还能延长其使用寿命。在充气不足的情况下,四个轮胎的胎压每下降1psi,燃油经济指数损失约0.3%。不要完全依赖轮胎压力监测系统来检测轮胎是否充气不足,建议每月用计量器检测一次。

保持空气滤清器清洁

定期清除油污,也是帮助减少燃油的必要环节。

美国环境保护局称,更换严重堵塞的空气滤清器,可以使燃油经济性最多提高14%。

高质量的空气滤清器,还有助于提升车辆加速性能。

选对机油

机油可以减小发动机摩擦,从而减少发动机的工作负荷。使用厂商建议的等级机油,可提高燃油经济性1%至2%。专家建议,定期还要检查油箱盖。油箱盖松开或者安装不当的话,会降低燃油经济性1%至2%。

此外,最重要的还是合理规划行车路线,无论是上下班还是送孩子上学,请事先规划好路线和时间,避开高峰时段或拥堵路段。