1.国际油价定价权的中国争夺背景

2.国际油价都负数了,两桶油一季度还亏损360亿,怎么看?

3.为什么美国人一定要把油价打下来

4.国内油价不断上涨,俄罗斯油价便宜,为什么不能多进口俄石油?

5.国际油价涨至7年新高,国际油价上涨的原因是什么?

6.油价5元时代是哪一年?

国际油价定价权的中国争夺背景

英国油价谈判结果_英国油价谈判结果如何

随着中国经济地位的提高,决定国际石油定价权,是必要和应该的。同时,在某种意义上而言,这也是增强影响力和竞争力的保障,而是否具有在国际市场的价格影响力,则是中国谋求国际石油定价权的前提和重要条件。中国对全球油价的影响不足的事实说明中国还不能在国际贸易中化解市场风险和保护自己的利益。中国的经济正在迅速崛起,民族资本话语权的体系的构建势在必行。

中国缺少联合谈判机制。无论是石油, 还是钢铁、铁矿石等领域,都没有建立起联合对外谈判机制。正因为如此,中国在类似国际市场领域,由于没有话语权,屡屡吃哑巴亏。譬如,日本新日铁公司撕毁了此前中日韩三国钢企达成的“君子协定”,率先与力拓公司达成铁矿石价格协议,韩国浦项制铁也随之接受了日本与澳大利亚达成的合同价,就恰恰曝露了这一点。当然,原油与其他领域市场机制不同,这决定了石油谈判不仅困难重重,而且也需要超强的智慧。

打破国际石油金融失衡的格局,关键在于中国必须争取主动权,要形成与美国主导的石油金融体系抗衡的力量。其立足点就是以金融安全保障石油安全,构建中国“石油金融一体化”体系,实现产业资本和金融资本融合,打造中国战略新优势。

中国将庞大的外汇储备通过购买石油等能源资源或建立战略储备库的方式,转变成实物资源储备。可以将外汇储备与能源储备结合起来考虑,把单纯的货币储备与更灵活的石油金融产品结合起来,即把石油金融合约如石油期货合约、石油债券合约等也视作一种新型的储备货币,既能使过多的外储向实物资源转化,更重要的是在金融市场上拥有更多的话语权。 在全球经济持续低迷的大背景下,中国经济增长速度不能保持以往较高水平,将对世界油价走低产生重要影响。

能源消费量的净增长全部来自新兴经济体,而经合组织成员国的能源需求则在过去四年中第三次下降,其中日本降幅巨大。中国能源消费增长占到全球的71%.这些平均值背后掩盖的是各类燃料的发展迥异:石油消费增长了不到1%,低于其它化石燃料。同时,天然气消费增长了2.2%,而在化石燃料中只有煤炭的年均消费增长率超过平均水平,在全球达到5.4%,在新兴经济体国家达到8.4%。

数据显示,化石燃料以87%的市场份额继续主导着全球能源消费,可再生能源虽然增长迅速,但仍只占全球消费的2%。

在去年,全球核能生产下降了4.3%,这是有史以来的最大降幅。可再生能源发电增长超过了平均水平,达到17.7%.其中风电独领风骚,增长25.8%。在可再生能源发电中所占比例首次过半,美国和中国是风力发电增长的主要贡献者。太阳能由于基数较小,增幅达86.3%。

国际油价都负数了,两桶油一季度还亏损360亿,怎么看?

亏损有两个方面原因,

第一是肺炎,大家用油减少,导致储存油周期更长,成本增高,销量下滑。

第二是,会计口径的问题, 这个是主要因素,例如中石油存了2亿桶油,原理是45一桶,现在是11一桶,核算资产时候,这个就是亏损,资产贬值了嘛。所以亏损很正常。

一季度,“两桶油”合计亏损超过350亿元。为何在政策“保护”、国内成品油价格连续三次未作调整的情况下还会出现巨亏?

亏损有多方面的原因,具体如下。

其一,一季度石油公司加工的原油是油价暴跌前进口的高价原油。为了保证生产稳定,石油公司必须事先消耗一定时期加工量的原油库存。从原油采购到加工成产品销售的周期约为2-3个月。

3月初,沙特和俄罗斯就减产协议谈判失败,国际油价暴跌。3月7日收盘,WTI原油价格跌至41.28美元/桶,布伦特原油价格跌至45.27美元/桶,此后一段时间维持在40美元/桶。

3月17日,到了国内成品油调价窗口期,按照现有的成品油定价机制,成品油价格根据国际市场原油近10个工作日的价格变化做出调整。

换句话说,这时石油公司卖出的成品油价格挂钩的是40美元/桶的国际油价。为此,石油公司损失了约30美元/桶。

其二,在新冠疫情影响下,成品油和化工产品的销售量大幅下滑,不仅影响了营业收入,且延长了高价油的库存周期,这进一步影响了石油公司的经营业绩。

一季度,中国石油(601857.SH/0857.HK)亏损162.3亿元,中国石化(600028.SH/0386HK)亏损191.45亿元。两家公司的炼油、销售板块均现巨亏。

其中,中国石化炼油板块经营亏损257.94亿元;营销及分销板块经营亏损15.36亿元;化工板块亏损15.68亿元。

中国石油炼油与化工板块亏损额为87.02亿元,较上年同期减少利润117.72亿元。

“两桶油”业务板块略有不同,受油价的影响也不尽相同。

中国石油以上游勘探开发为主,由于国内油气生产成本较高,当原油价格处于低位时,其上游业绩会受到较大冲击,中下游会有盈利;油价高时,上游则受益较大。

作为全球最大炼油商,中国石化则以炼油和成品油销售为主,90%的原油依靠进口。油价低时,其原料成本降低,中下游会因此受益;油价高时,业绩受损较大。

除了上述原因,还有两种极端情况会令石油央企出现政策性亏损。

近期,国际原油价格徘徊在20美元/桶附近,甚至一度出现“负油价”,但国内成品油价格连续三次未作下调。

不调价的依据来自2016年1月国家发改委印发《关于进一步完善成品油价格形成机制有关问题的通知》:当国际原油价格低于40美元/桶调控下限时,成品油价格不调整,金额以风险准备金的形式上缴国库。

当国际油价高于130美元/桶的“天花板价”时,汽、柴油最高零售价格不提或少提——同样导致“两桶油”出现政策性亏损。

2008年7月,国际原油价格创下 历史 最高点147美元/桶。WTI和伦特原油全年平均价格分别为100.06美元/桶和97.26美元/桶,比上年同期上涨了38.66%和34.37%。

彼时为了稳定物价,成品油价格并未同步进行大幅上调,导致国内成品油价格和原油价格倒挂,石油公司出现政策性亏损。

国家发改委价格司副司长、一级巡视员彭绍宗曾表示,成品油价调整设定上下限,主要是考虑中国既是石油进口和消费大国,也是石油生产大国,油价过高、过低都会带来不利影响。

2008年,在国际油价均价在100美元上下,国内成品油价格6.3元/升左右。中国政府和三家石油央企为此“补贴”1652亿元。

国际油价在2008年登顶 历史 峰值,中国石油利润却同比下降22%;中国石化炼油业务亏损615亿元,利润同比下降47.34%。

因此,石油央企的盈亏并未和国际油价的涨跌完全同步。只有当国际油价运行在40美元/桶-130美元/桶之间时,石油央企的盈亏和市场表现较为一致,当国际油价低于40美元/桶、或者高于130美元/桶时,政策端的影响便会显现。

主要是因为中国的油企也投资了海外的企业,并且大部分的海外投资的石油也在国际市场销售,建议你可以看看这个视频

油价和两桶油的业绩长期以来是很的人所诟病的,特别是有车一族和炒股的,两桶油作为央企背负了很多的任务,维持稳定、税收、战略储备、能源安全等,我国定了一个地板价,每桶原油跌到40美元时国内油价不再调整指在保护石化油服、石油开踩等国内相关产业链公司,当然作为央企它的缺点是客观存在的,比如前几年出现的各种油老虎让国人对它们的印象差到了极点,潜意识里认为两桶油里还有很多老虎、苍蝇,造成了信任感缺失。

国际油价跌到了负数并不是现在去拉油别人倒给你钱,负油价的产生是资本的博弈,是美国资本挖韭菜根的一件事,利用油轮稀缺,储存已满,时差,规则等,对参与石油期货资本的收割,两桶油的成本对油价变化是不敏感的,因为石油不能长期大量无损化的储存,所以都有库存,中国的石油储备在60天左右,所以原油的价格变化要持续60天以上才能体现出成本的变化,如果油价在20美元左右持续到年底,两桶油的业绩就不会亏,石油、烟草、银行、电力、是国家支柱性产业,他们税高点、利润多点,其实是国家的须要,关乎国家大事我们不应该抱怨,而是多一点支持!

最近有人在问,为什么国际油价都那么低了,最新公布的季报显示中国的两桶油一季度还亏了360亿元,差不多以每天4亿元的速度在“烧钱”?其实答案很简单,两桶油作为我们国家的超大型国企,其经营范围除了炼油、卖油之外,还有其他业务,这中间包括石油开采、石油钻井,石油工程建设等,可以说包圆了整个石油行业的上、下游;而这些业务很多都是重资本,高技术密集、高劳动密集的产业,这些产业需要相对合理的油价作为支撑,才能获得利润。我们可以对比下美国的页岩油企业,他们目前的采油成本和两桶油差不多,都是40-50美元/桶。自从油价跌到40美元以下之后,美国页岩油企业是亏得厉害,很多都陷入破产的境地。

 那么两桶油为什么亏损那么多呢?老易特意找了下他们各自发布的一季度季报,其实里面说得很清楚,有兴趣的朋友可以自行上官网或者证券软件上去查询。为了便于大家理解,老易花3分钟时间简单帮大家梳理下两桶油亏在了哪里――

 先说中石油的季报,季报显示中石油按国际财务报告准则计算总共亏了 133.49 亿元,,归属母公司利润净亏损162.30亿元,亏损主要由以下几个部分构成:

 1,一季度由于疫情严重,部分产能转为喷绒布等防疫物资生产,导致炼油和化工板块经营亏损87,02亿元,其中炼油业务亏损62.92亿元,化工业务亏损24.1亿元。

 2,受到成本品价格下跌和市场需求下降影响,成品油销售亏损165.93亿元

 3,销售进口天然气和液化天然气亏损39.33亿元。

 从上面的数据我们可以看到,最主要的亏损集中在油气营收减少和成品油销售额下降,光这两块就亏损超过300亿元。(当然也有盈利的业务板块,为了方便大家理解,为全部列出)

 我们再来看中石化亏在了哪里――

为什么美国人一定要把油价打下来

你好

无非以下几个想法

1趁俄罗斯卢布暴跌,积极打压油价 好囤积油料 然后等油价高时在卖出去

2由于油价大跌 尤其是像日本 中国 还有非洲一些缺少石油的买家看机会来了 肯定会下手,谈判 争取在下一份买卖石油的合同更便宜 那,美国一看这不行 你买了 我的盟友怎么办 尤其是日本,所以美国要帮助盟友

3,除了针对俄罗斯还有就是伊朗 中东石油大户。

4压制中俄合作 由于俄罗斯不准西方参与竞标和购买石油 中国在俄罗斯可以不受限制投资,而西方国家进入俄罗斯投资是有的话是有限制的,所以 除了打击俄罗斯 也是针对我国

5乌克兰危机后 东西分治 随后东乌克兰加入了北约 美国是打击俄罗斯 同时积极帮助东乌克兰对付西乌克兰和俄罗斯

国内油价不断上涨,俄罗斯油价便宜,为什么不能多进口俄石油?

第一个原因当然是当前国际油价处于高位。相对去年的石油价格,俄罗斯的油价并不便宜,反而相对去年价格每吨价格涨了972元,涨幅29.6%。

第二个原因石油作为重要的战略物资和商品,我国每年都会根据国防和战略物资储备需要,有进口石油的计划。这种计划是长期的,并不会因为石油价格波动的原因就大范围调整。

第三个原因,就是当前全球经济都不景气,对石油的需求有所降低,我国也不例外。从年初至今,新冠疫情一直零星不断,特别是上海的疫情,对整个国家第二季的经济影响都是巨大的。

第四个原因,就是当前全球石油价格上涨的主要推动力并不能持久。当前原油价格上涨的动力是俄乌战争,以美国为首的西方世界对俄罗斯的石油出口进行制裁。目前全球包括西方都因为石油价格上涨,国内通胀压力巨大,所以西方和俄罗斯最终都会妥协,通过谈判结束战争,这个时间应该不会超过3-5个月。此时加大石油购买量并不明智。一旦战争结束,石油价格会逐渐回归正常水平。

第五个原因,就是中俄签的有长期的石油供应合同,所以俄罗斯卖给中国的石油,每年的量是有保障的。

第六个原因,就是国家安全保障需要。石油作为国家最重要的战略物资之一,不能全部依赖某一个国家,就跟“鸡蛋不能全部放在一个”一个道理。

因此我国采用的是石油进口多种渠道及灵活价差的采购模式,以便能够随着市场价格波动去调整采购对象以及确保能源安全稳定。2021年我国石油进口量前8名分别是沙特阿拉伯、俄罗斯、伊拉克、阿曼、安哥拉、阿联酋、巴西和科威特。2022年1至4月,我国石油进口量前8分别是特阿拉伯、俄罗斯、伊拉克、阿曼、科威特、阿联酋、安哥拉和巴西。从这两组数据看出,我国石油进口的来源基本是很稳定的。

国际油价涨至7年新高,国际油价上涨的原因是什么?

对于汽车来说,真的是改变了我们的生活,想一想以前古代的时候,都只能骑马或者是步行,那时候出门都是非常不方便的,但是现在有汽车之后,真的就是想去哪里就去哪里,交通方便同时快进了人们的经济生活等方面,而汽车很多还是使用汽油为能源,汽油价格也是不断改变,所以这一次人们就会感到困惑国际油价涨至7年新高,国际油价上涨的原因是什么?其实原因很简单,就是油这个资源现在越来越少,所以说价格就开始了提高,我们来具体分析一下吧。

首先我们要知道,汽油属于不可再生资源,简单理解就是用了就没有了,只是说这个有的容量是非常大的,毕竟地球存在的时间是非常久远的,但是现在世界上的汽车实在是太多了,所以消耗很大,加上汽油在不同国家,情况都是不一样的,我们虽然有但是并不多,而其他国家比较多,但就是不给我们,这时候就导致物以稀为贵,自然价格就调高了,这也是没办法的事情。

还有就是总体的容量都下降了不少,毕竟从新能源汽车就可以看得出来,确实现在的汽油资源是一个很大的问题,所以才要开发新能源解决,但是使用汽油味燃料的汽车依旧还是很多,毕竟新能源汽车,第一是充电不方便,第二就是价格也是贵了不少。

所以这个消耗量依旧是很大的,所以价格也是一直在涨价,国家也是一直想办法控制,但是还是没有很好的办法,也许后面的新能源电动汽车价格下来以后,这个问题就可以很好解决了,但是价格始终是有一个很大的问题,也就只有特斯拉的电动汽车便宜了,其他的价格都贵。

油价5元时代是哪一年?

油价5元时代是2016年。受近期全球油价暴跌影响,国内成品油价迎来一次大幅下调。国家发改委表示,自2016年11月17日24时起,9号汽油由每升5.92元调整为5.15元,降0.77元,92号汽油由每升6.32元调整为5.50元,降0.82元;95号汽油由每升6.73元调整为5.86元,降0.87元;0号柴油由每升5.98元调整为5.13元,降0.85元。

油价5元时代的原因

3月6日,沙特与俄罗斯的新一轮减产协议谈判破裂,将国际油价推向深渊。国内油价的水平,主要取决于国际市场原油价格走势。从近十个工作日来看,国际油价大幅下跌,平均水平已跌破每桶40美元调控下限,也就是俗称的地板价。国内成品油价格将按机制大幅下调至对应的原油价格40美元的水平,低于40美元的部分不再下调。