最新油价调价表_最新油价下跌数据
1.为什么国内油价下跌迟缓
2.国际油价闪崩,大幅度下跌是何缘故?
3.现在92油价多少钱一升?
4.惊喜!油价或迎“5连跌”,下周二跌幅260元/吨,车友相互转告!
为什么国内油价下跌迟缓
今年以来,国际油价已暴跌40%,但国内油价下跌幅度却只有百分之十几。为何国内油价跟不上国际节奏,谁延缓了国内油价下跌?
油价暴跌招来通缩魅影
毫无疑问,作为石油消费需求大国,油价下跌可以降低经济运行成本,刺激中国经济消费增长。例如,低油价降低普通消费者出行成本,间接刺激消费。然而,与国际油价断崖式暴跌所不同的是,国内油价下跌速度像是赶着毛驴上集市。年初以来,国内油价虽经历过16次上下调整,但国内油价下跌幅度却只有百分之十几。
导致国内油价下跌迟缓一个重要原因就是,油价暴跌将招来通缩魅影。油价大幅下跌将重挫物价指数。构成CPI权重因素中,除了大众比较熟悉的猪肉价格,交通、通讯类消费价格位居第4位,并占据10%的权重。显然,油价的下跌拉低了交通价格,进而致使CPI指数下降。
同时,原油不仅是重要的能源品种,而且还是工农业、交通运输业的重要原材料以及中下游较多能源化工品种的主要母产品。油价下跌使得原材料成本下降,进而传导产成品的下跌,对企业库存造成压力。因此原油暴跌将会导致通货形势由膨胀向紧缩转换。
其实,通缩魅影已现。正是油价下跌的输入性压力,11月CPI创出5年新低、PPI继续下降,且跌幅扩大。理论上,干掉通缩魅影就是央行放水。然而,近期的降息的目的和效果却被股市所转移和吸收。货币政策陷入尴尬。因此,延缓油价过度暴跌,可以避免在货币政策失灵下,通缩不会陷入恶性循环,致使需求脱轨。
油价暴跌迎来价格调整窗口
抛开通缩魅影因素,油价的暴跌给价格改革带来有利调整窗口。特别是提高油价税率可以对冲油价下跌。上次成品油市场“九连跌”正是恰逢国家提高成品油消费税,一跌一涨互相折抵,最终导致“九连跌”搁浅。
目前绝大多数国家都对成品油征收消费课税,其理由:既可以为国家财政创造稳定收入,也可以利用税收调节收入再分配、缩小国际价格和国内生产成本之间的差距等。不过,经济学中并未就该税率征收多少形成标准。
普遍的共识是,成品油税既不能太高,也不宜过低。因为高税率会造成生产结构的扭曲,而且还因增加重要的中间投入物成本而损害竞争。而税率过低则不利于社会公平、行业公平,消弱其他行业的吸引力。
数据显示,欧盟汽柴油流转税税率分别为56%和50%;日本的汽柴油流转税税负分别为42%和30%,韩国的汽柴油流转税税负分别为52%和43%。目前我国成品油中税率则为34%。对比之下,我国成品油的税率还有很大的上调空间。
此外,纵观1998年以来中国成品油定价机制的5次重大改革,油价调整由过去的“大步慢走”逐步转变为“小步快跑”。特别是国内成品油调价周期已缩短至10个工作日。但这种周期性滞后于市场的变化,未来仍然有缩短价格周期的空间。
保护产业延缓下跌速度
原油暴跌,莫过于对炼油产业产生较大冲击。原油、用于生产汽油和柴油的原材料价格下跌,本应该降低炼油厂的成本,并增加利润。但低迷的需求反而让燃料价格下跌并缩小了利润空间。与此同时,低油价正在使这些炼油厂早先购买的高价库存原油价值下跌。
尤为一提的是,企业或者政府在采购原油存在协议性价格。这种协议性价格在原油供应短缺或者上涨的时候,优势凸显。但遇到供应充足和价格下跌,却将遭受高成本压顶。特别是我国石油产业具备较强垄断属性。鉴于成本因素,一方面,垄断企业主动上存在下调价格的动力;另一方面,原油暴跌拖垮炼油行业于政府也是个包袱。
另外,从国家能源战略层面而言,石油价格是种有效的调节机制。目前国家能源政策是“两条腿走路”,一是节约石油、煤炭等不可再生资源;一是积极开发新型替代资源,如核电、风能等可再生能源。
如果石油价格过度暴跌,显然打击了企业积极开发新型替代资源动力。美国页岩气受石油价格冲击,导致跌破成本线价格就是本轮石油暴跌牺牲品。从这个角度而言,延缓石油价格暴跌势存在战略层面考量。
国际油价闪崩,大幅度下跌是何缘故?
近日,国际油价大幅下跌。有媒体报道:“截至5月31日收盘,纽约商品交易所7月交货的轻质原油期货价格下跌3.21美元,收于每桶69.46美元,跌幅为4.42%;7月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌3.41美元,收于每桶73.54美元,跌幅为4.43%。”
国际油价闪崩,在我看来主要是以下四方面因素影响:
首先是原油需求的减弱。随着新能源汽车(特斯拉、理想汽车、蔚来汽车)的强势崛起,购买汽油车的受众在进一步减少,这也使得国际原油需求减弱。当供大于求的时候,油价下降也是必然的。
我身边的朋友,平均每4个开车的人中有1个是驾驶电车的。而且长期来看,电车或许有可能会进一步替代燃油车。之前欧盟不是就提出要在2035年开始停止销售燃油车,加大普及电车的计划嘛!虽然不太现实,但这也间接表明电车取代燃油车可能只是时间问题。
其次是产油国产油量的增加。在前面我们也说过原油的需求已经逐年在减少,按道理来说这个时候产油国的石油产量也应该对应削减。可类似于沙特这样的产油大国,为了保障财政的收入,打破了先前签订的“减产协议”,不仅不减产反而加大石油产量的生产。
另外,俄罗斯因为担心石油产量减少,国家经济难以维持,还让美国获利(美国也是石油一大生产国),干脆也不减产了。虽然销售欧洲受到限制,但是他最终找到了中转站,通过“中介”进行售卖,销量不减反增。
还有就是价格泡沫。当下的国际社会形势极度不稳定,社会恐慌情绪进一步蔓延。俄乌战争持续时间超过一年,中东地区战乱不断,西方内部的不和谐等,不稳定的社会环境使得石油价格进一步萎缩。国家资金都在进一步拢缩,用于保障社会的运行,其他项的支付在对应减少。
最后就是美联储的激进加息。为了缓解美国国内危险的经济形势,巩固美元地位,美联储进一步加息(目前仍未看到加息结束)。美联储加息导致硅谷银行、签名银行邓银行的破产,银行挤兑引发流动性危机。
而作为风险性质产品,石油受到了一定程度的影响。叠加市场需求减弱,导致了原油价格的大幅度下跌。同时由于美联储是否进一步加息的不确定性,导致市场普遍处于观望状态,投资购买情绪低下,因此油价何时能够回升也是个未知数。
油价下降对我们国家来说是一把双刃剑,可以有效降低国家进口石油的成本,当然我们日常加油的费用也减少了。但是油价下降也会使得与之关联的产业链商品价格下跌,尤其是对中石化、中石油会造成巨大冲击。
目前来看,油价下跌仍将继续,回到5元时代也不是不可能,就让我们拭目以待吧。
现在92油价多少钱一升?
汽油的价格一直是很多车主关心的问题。汽油的价格很大程度上代表了汽车的成本,所以最好在燃料上少花钱。你知道今天的油价是多少吗?我们来看看92号油多少钱一升。
油价每升多少钱?
根据最新的油价数据。目前92号汽油基本保持在每升5.50元,国家规定的油价是根据市场走势制定的。今年国家进行了调整,油价多次涨跌,出现了一些问题。目前,
油价调整的最新消息
最新消息,很多人说油价大跌。WTI期货价格收盘下跌1.17美元,跌幅2.88%,但国内油价基本处于稳定状态。根据预测,10月22日2433.6万元,国内油价每吨将上调65元。
当前油价形势
根据最新全国油价,92号汽油全国均价为每升5.56元,95号汽油为每升5.9元,0号柴油为每升5.36元。从湖北省5.50油价汽油可以看出,目前,
根据以上介绍和油价表,目前国内油价相对稳定,基本停留在每升5.50元。据最新消息,虽然指出油价要涨,但目前不是浮动。我相信即使涨,湖北的油价也不会高于平均水平。
百万购车补贴
惊喜!油价或迎“5连跌”,下周二跌幅260元/吨,车友相互转告!
与下周二的油价调整还有2个工作日,在8月上周油价来看,此次油价从涨变跌,而且油价持续下跌,更是实现了4连跌,下周油价即将迎来新一轮调整,不少业内人士也是预测会迎来“5连跌”,市场价格跌幅每升在0.23至0.27元。
届时大家还要相互转告。
8月23日24时(下周二晚12点)迎来最新的油价。
油价每次调整需10个工作日,当前已经过了8个工作日,按照升计算,预计最新的油价会下调0.2元每升以上,下周也将迎来油价“5连跌”。
下面一起了解。
距离下一轮油价调整仅仅剩余3天。
根据相关数据统计来看,油价下跌已经落实,油价下跌,对于车友来说,还是相互转告,别着急加油,下周油价下跌成为必然。
前期油价下跌累计76元每吨,油价下跌倒计时。
与上涨相比,油价跌幅较上周累计增加76元每吨,累计跌幅达到261元每吨,目前距离油价调整仅仅剩下2天,从目前下跌幅度来看,下周二油价下跌基本不成问题。
对于油价下跌至于跌多少及幅度是大家比较关心的问题。
油价下跌或超0.2元每斤,5连跌到来!
之前油价分析已经讨论过,下周油价“5连跌”落地!与此同时,此次油价的下跌幅度较上次的每吨130元增幅一倍。
此次油价下调预计会在0.2元至0.27元每斤。
从近2个月的时间来看,此轮油价即将迎来“5连跌”。
如果继续下跌,用不了半年时间,油价会跌至“7元时代”。
上半年年下跌会逐渐增多。
对于油价下跌,5连跌后,您有什么看法?欢迎留言!
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