阿克苏汽油价格_阿克苏油价近期调整

1.关于阿克苏冰糖心的诗句

2.百公里综合油耗5.3L 高原试驾广汽丰田赛那

3.法国航空公司电话法国航空公司电话客服

4.从河北石家庄市到新疆阿克苏市多少公里？自驾车全线过路费多少钱？

关于阿克苏冰糖心的诗句

1.阿克苏冰糖心的概述

阿克苏冰糖心苹果主要产地位于新疆阿克苏市，位于天山托木尔峰南麓，苹果为扁平形，平均果重150克，果面光滑细腻、色泽光亮自然，皮薄肉厚、质地较密、味甜汁多、含糖量高。因为阿克苏冬季寒冷，所以果品生长期病虫害发生极少，昼夜温差大、光照充足，加上用无污染的冰川雪融河流——柯柯牙河浇灌、沙性土壤栽培、高海拔的生长环境，使阿克苏苹果的果核部分糖分堆积成透明状，形成了世界上独一无二的“冰糖心”。阿克苏苹果摘时间严格控制在每年的10月25日之后，较长的生长期让阿克苏苹果更多的汲取了大自然的天地精华，形成了无与伦比的独特品位，被称为新疆的“水果皇后”，更以其独特的“冰糖心”而饮誉海外。 1.苹果中的维生素C是心血管的保护神、心脏病患者的健康元素。

2.苹果还可以延缓记忆衰退、预防哮喘、糖尿病、心肌梗死和掉牙等。

3.苹果具有生津止渴、润肺除烦、健脾益胃、养心益气、润肠、止泻、解暑、醒酒等功效。

4.苹果还具有防止肥胖，美白牙齿（含丰富纤维素可以清除牙齿间的污垢），排毒养颜：（苹果含丰富的果胶，有助调节肠的蠕动），美白皮肤：（苹果中含有大量的维生素C，常吃苹果，可帮助消除皮肤雀斑、黑斑，保持皮肤细嫩红润） 阿克苏“冰糖心”苹果多次在全国苹果评比中获金奖，远销港、澳，新马泰、俄罗斯等国家和地区。

1992年荣获亚太经合会48届会议《荣誉证书》。

1993年获国家颁发的《绿色食品证书》，并列入国家绿色食品生产基地。

2001评为“新疆农业名牌产品”，被消费者协会评为“推荐商品”。

2007年在京举办“2008北京奥运推荐果品评选”活动，11个国家和地区的480多个产地推荐的果品中夺得苹果类惟一的一等奖，奥组委、市委等6家单位联合确定为2008北京奥运会指定果品。

仙奇的阿克苏“冰糖心”苹果均为“2008北京奥运指定果品生产基地特供仙奇果业”的有机果品。

2.阿克苏苹果为什么会有冰糖心,冰糖心是什么,怎么形成的

阿克苏冰糖心苹果实际就是红富士苹果，只不过这种红富士苹果品种在阿克苏红旗坡农场扎根以后，由于在天山脚下，用天山冰川雪水灌溉，昼夜温差大，果糖在果品内聚集优异，产生糖分自然凝聚现象，剖开果品其糖分聚集处犹如蜂蜜的结晶体般。

这就是独特的品质优异的阿克苏冰糖心苹果。堪称世界苹果王国的王者阿克苏“冰糖心”苹果，仅产于新疆南部天山南麓塔里木盆地地北缘的阿克苏地区红旗坡农场周边方圆30公里的地域，这里有特有的暖温带大陆性气候，干旱少雨昼夜温差大，全年无霜期长，光照时间长的气候条件和依托天山山脉托木尔峰冰川，远离污染的地域条件，使这里成为发展有机农产品的理想家园。

“红旗坡”苹果以它果品色泽自然、表相优良、肉质鲜嫩、香气浓郁、汁多味甜、酥脆爽口、皮薄无渣的独特口感和独一无二的内在品质，赢得消费者的青睐，具有良好的产品认知度和品牌美誉度，已经成为阿克苏乃至新疆的一张亮丽的名片。希望能够纳，谢谢。

3.新疆阿克苏的苹果为什么说是冰糖心

冰糖心苹果是红富士里的贵族，以苹果果核部分呈现如蜂蜜般的结晶体著称，全球仅我国新疆阿克苏地区能生产出这样的苹果。阿克苏冰糖心苹果横切后会有90%出现“冰糖心”，含糖量是苹果中最高的。

为什么叫“冰糖心”苹果？

由于新疆当地气候、土壤的特点，会让苹果核部位颜色略深，呈现黄豆大小的块状，核外包裹着一团**的冰糖心，所以核肉比苹果本身的果肉还要甜。阿克苏并糖心苹果生长期比普通苹果多出一个月，为果实糖分、芳香物质的积累创造了非常好的条件。再加上9-11月光照充足，昼夜温差大，以及天山雪水的灌溉，造就了阿克苏冰糖心苹果汁多味甜、酥脆爽口、皮薄无渣的独特口感。

4.阿克苏冰糖心的小贴士

市场上有很多阿克苏冰糖心苹果虽然外观十分好看又红又大（象红富士一样），吃口也不错很甜很脆，其实是陕西苹果冒充的。正宗的阿克苏苹果外观是淡红偏黄。核子里面有一堆透明的糖心，不过也不能保证每个里面都有糖心，因为有时候这个特征不是特别明显，大家切开来可以仔细看看有时候只有一点点透明的点。但是一箱里面肯定会有几个能看出来糖心的。

苹果口感绝对一流，但是因为新疆原产地生产水果有限，苹果个头不是很均匀，但是口感绝对一流，是我们自己吃过的苹果里面最好吃的，有脆有甜，并且个个有糖心！清脆香甜 肉质细腻 含糖量在18%以上果心周围有固体结晶。

5.有谁知道新疆阿克苏冰糖心苹果起源的呢

是这样的，1995年，邱斌家果园的红富士苹果刚进入挂果期，他们却发现苹果中有将近一半竟然出现了“烂心”现象。第二年，这种情况并没有好转。他们开始担心果树可能得了某种病。担心归担心，他们也发现“烂心”苹果特别甜。最有意思的是，苹果“烂心”，“烂”得犹如蜂蜜的结晶体一般，这样的“烂心”苹果，“烂”得越厉害，色泽也越诱人，有的“烂心”苹果，如同从果核部位向外渗出的果油，让人看了都眼馋。 2000年，邱斌邀请自治区农科院有关专家，对自己家果园里红富士苹果发生的奇怪变化以及苹果的生长环境等进行了系统调查、鉴定。专家的鉴定结果很快出来了：所谓的“烂心”苹果，其实是由于阿克苏市特殊的地理和气候原因造成苹果含果糖量太高，果糖自然凝聚现象。红富士苹果就这样演变成了阿克苏冰糖心苹果。

另外，阿克苏的农产品几乎都是用天山雪水灌溉，没有什么污染，而且这边的日照时间很长，全年几乎每天都能够见到太阳，再一个因素就是昼夜温差很大，对唐份有很好的积累作用，在苹果中心位置有一圈跟冰糖也是差不多的物质，就是糖分，很好吃的。

百公里综合油耗5.3L 高原试驾广汽丰田赛那

易车原创 对于注重用车成本的消费者来说，在油价高企的当下，又不想忍受电动车续航里程焦虑，那么选购一台混动车型便不失为个好选择。

作为混动市场的先驱者，广汽丰田双擎便是目前卖得最好的合资混动车型，今年上半年更是取得了销量145307辆的好成绩。其在国内已经收获了很多车主的认可，销量口碑兼具，也具有很高的市场保有量。

为何广汽丰田双擎混动车型会如此受欢迎呢？为此我来到了广汽丰田“双擎五极挑战赛”新疆站现场一探究竟。

广汽丰田双擎车型节能挑战

这次行程我们将从阿克苏出发，途径阿和沙漠公路、和田、喀什及盘龙古道，最终抵达塔什库尔干，全长将近1700km。

广汽丰田旗下所有双擎车型均有到场，包括雷凌、凯美瑞、CH-R、威兰达、威飒、汉兰达及赛那。体验者通过抽签来确定试驾车辆，而我们则抽到了赛那。

需要提及的是，本次活动是基于勒芒耐力赛设计的 “人歇车不歇”极限挑战展开。从起点出发开始，即便是在午饭及休息期间，车辆也不会熄火。很明显，这并不是传统的节油赛，反而更贴合真实的用车场景。

足够省油的MPV车型？

对于赛那这款现象级MPV车型，想必大家都不陌生了。其可谓出道即巅峰，曾经一车难求，甚至出现了“加价提车”的乱象。好在如今其市场秩序已经恢复了正常，感兴趣的朋友可以多了解下。

动力方面，赛那全系搭载了第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统，它由2.5L阿特金森自然吸气发动机+电动机组成，传动部分匹配的是混动车型专用的E-CVT变速箱。

这款2.5L发动机最大功率为141kW/6000rpm，最大扭矩为238N·m/4200-4600rpm；电机最大功率为134kW，最大扭矩为270 N·m，系统综合功率为183kW。

有了混动系统加持，赛那在油耗方面有非常出色的表现。其工信部综合工况油耗为5.3L/100km，比起同级别MPV要省油不少。

在这三天的试驾体验行程中，也确实让我们感受到赛那这样一台重2.1吨的中大型MPV，也可以做到很省油。

Day1 穿越塔克拉玛干沙漠

第一天我们将从阿克苏出发，沿阿和沙漠公路穿越塔克拉玛干沙漠，最终抵达和田迎宾馆。

发车前，我们将赛那加满油至跳枪，并对加油口进行了封贴处理。此外，也清零了行车电脑小计里程及油耗数据等。

介于新疆早晚温差较大，早上较凉快的时候我们并没有开启空调，待室外温度升高后我们才将车内空调保持在25℃，两档风量。

这次试驾我们全程用的都是ECO模式，并且车上只有分别重70kg左右的两个人以及少量行李。

沿着省道S207公路行驶了约200km后，我们首先抵达了位于阿拉尔市的沙漠之门。午饭休息调整后，便驶入著名的阿和沙漠公路，全长424km，从北往南穿越国内面积最大的塔克拉玛干沙漠。

首日行驶的路况以城区道路及国道为主，路面比较平整并不难走，对于赛那来说，应付起来还是相当轻松的。

起步时赛那用的是纯电模式，有电机协助让起步足够轻快，即便是在城区行驶时也不会有在开大车的感觉。

赛那的动力满足日常使用完全也绰绰有余，并且油门也很跟脚，能够非常线性地带来速度的提升。

赛那的E-CVT变速箱用电动连续调整速比设定，让换挡更为平顺和高效，更为平顺的驾驶体验也是赛那相比同级别MPV车型的优势之一。

当天我们开的比较佛系，在沙漠公路的大部分时间基本保持在限速100km/h的速度内巡航前行。

最终我们行驶了669.3km后到达目的地，全程开了将近12个小时，平均车速为57km/h，此时表显油耗数据为4.7L/100km。

Day2 高速行驶时赛那油耗攀升？

第二天我们将从和田前往喀什，全程550多公里，其中80%为高速路况。考虑到我们剩下的油不足以跑完全程，我们也在和田市区内将赛那补满油。

此时我们总共已经跑了724.4km，加满油至跳枪加注了31.29L的汽油。换算过来实际百公里油耗只需4.3L，比表显的数据还要低，确实出乎我们的意料。

以当前新疆92号汽油每升8.55元来计算，赛那每公里油费只需3.7毛钱，确实相当省钱。

不过考虑到我们加油的地方跟出发的加油站不同，并且我们昨天主要以比较经济的方式在驾驶，这样的油耗数据跟实际情况确实存在一定的偏差，仅供参考。

加油完毕，我们继续沿着吐和高速前往喀什。为了更快到达目的地，今天我们也不再过度追求低油耗，基本卡着限速120km/h前行。

在高速行驶时，赛那的整体表现还是不错的，足够舒适安逸。底盘足够扎实沉稳，开起来不会有晃晃悠悠的感觉，开着坐着都能很舒服。

遇到需要高速超车的情况，大脚地板油下去，赛那也能够跟上驾驶者的节奏。电机会迅速给出回应，紧接着发动机会介入工作，与电机一起驱动车辆行驶，带来更明显的加速感。

不过随着发动机转速的拉高，发动机噪音会越来越明显，继而打破车内的静谧性环境，并且高速行驶时传进车内的风噪声也是比较明显的。

跑高速明显不是赛那最经济的用车环境，在此期间赛那的油耗也缓慢上涨。在行驶了500多公里高速后我们到达了喀什，全程用时9个小时，平均时

法国航空公司电话法国航空公司电话客服

1、法国航空公司上海售票处在哪2、法航客服电话是多少求大神帮助3、请问法国航空客服电话号码是多少?4、请问法国航空客服电话是什么?法国航空公司上海售票处在哪

法国航空公司上海办事处标签：打折机票|机票售票点|机票预定更多［编辑］预定机票|航空公司x请添加标签x地址：南京西路128号电话：021-63606688[简介]法国航空公司（AirFrance通常简称:法航，是一家法国的国际航空公司，总部位于巴黎夏尔·戴高乐国际机场。法国航空公司成立于1933年。法航是法国国营航空公司，隶属法国航空－荷兰航空集团（AirFrance-KLMGroup。法国航空公司在2004年5月收购荷兰航空公司，并因此组成了法国航空-荷兰航空集团（AirFrance-KLM。AirFrance-KLM在法国的法律之下成立，而总部则设于巴黎戴高乐国际机场。法国航空－荷兰航空集团是欧洲最大的航空公司，及世界上最大的航空公司之一。AirFrance-KLM是“天合联盟”的成员。法国航空公司是“天合联盟”的创始成员之一。法航用大众策略，成本为先，集中于客运和货运。法航的销售策略是致力于完善现有的运营网络，服务于大众乘客。依靠严格的成本控制来保证盈利。法国航空公司面对航空业的不景气和油价的攀升，法航通过更新飞机，降低油耗；开展了石油期货交易，减轻了高油价的冲击。利用航空枢纽港，为法航及其合作伙伴的班机提供快捷中转，以吸引更多乘客；根据客流变化，适时调整航班，使其载客量实现均匀化；根据不同航程的乘客的不同需求，提供相应的服务。法航在远程航班在机舱服务方面使乘客更加舒适，在中程航班则用低成本经营模式，以价格吸引客源。法国航空公司被Skytrax评为2007年度四星级航空公司。企业品牌在世界品牌实验室(WorldBrandLab编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第二百六十七。

法航客服电话是多少求大神帮助

法航客服电话是:4008—95103324小时人工服务全国联网订票.改签.退票.业务人工服务咨询中心,您的满意是我们最大的追求。长期提供国内外、单程/联程/往返打折机票、特价机票，团体更优惠所有机票2-8折、北京、广州、深圳、上海、杭州、南京、温州、宁波、无锡、长沙、武汉、昆明、西昌、攀枝花、西安、贵阳、济南、青岛、郑州、三亚、海口、沈阳、哈尔滨、乌鲁木齐、南昌、大连、桂林、长春、福州、呼和浩特、厦门、长治、石家庄、包头、晋江、兰州、丽江、南宁、齐齐哈尔、汕头、天津、太原、西宁、烟台、银川、珠海、康定、北海、柳州、迪庆、黄岩、台州、香格里拉、北海、常州、景洪、西双版纳、九寨沟、拉萨、林芝、昌都、临沂、济宁、洛阳、南通、徐州、宜昌、运城、湛江、张家界、库尔勒、阿克苏、香港、曼谷、新加坡、马尼拉、墨尔本、首尔、澳门、吉隆坡、旧金山、暹粒、台北、普吉、大阪、巴厘岛、伦敦、东京、胡志明市、纽约、高雄、釜山、洛杉矶、悉尼、苏梅岛、济州岛、温哥华、清迈、加德满都、雅加达、金边、迪拜、...等等国内外各大城市。我们将竭诚为您服务!我们的服务宗旨是，重承诺！守信用！享受最完善的服务！“安全第一，旅客至上，诚信为本”的经营理念，竭诚为顾客提供“放心、顺心、舒心、动心”的服务，您的满意就是我们的追求！祝愿您和您的家人平安顺利、吉祥安康！旅途愉快！一．什么是正价票与特价票？1．正价票指旅客购买的是航空公司正常票价，允许进行签转和更改，一年有效。此类价格高于特价票。2．特价票指旅客购买的是航空公司特殊优惠票价，不允许签转，有很多限制条件，有效期各异，但较便宜。二．航空公司的票价等级是如何划分的？航空公司票价一般分为头等舱、公务舱和经济舱三种等级。每种等级又按照正常票价和多种不同特殊优惠票价划分为不同的舱位代号。头等舱代号一般为F，A；公务舱代号一般为C，D等等。经济舱的代号，如：有的航线经济舱划分为Y、M、L、K、T五种代号，代表不同的票价，分别拥有不同的座位数量，世界上各个航空公司一般均自行定义使用那些字母作为舱位代号，在舱位代号上无统一的规定。旅客只要预订上了规定的舱位，就可使用规定的价格。三．什么是单程票与往返票？单程票：指点到点去程票。往返票：指点到点来回程票。机票改期：是指将目前机票上的航班更改成其他日期或时间的航班，更改时可以更改航班号，但是不能变更航空公司，如变更航空公司就属于签转。改期时要求机票折扣相同才可更改。机票签转：是指购买机票后，更改乘坐的航空公司，比如票上是海航的航班，客人要改到国航，就属于签转，一般国内机票只有不打折机票可以签转，签转时需要先去当前承运航空公司理签转签章，然后再去新承运航空公司办理手续。四．什么是OPEN票？往返票回程不定日期为OPEN票，回程机票上标记为OPEN字样。客人在国外订好日期后到航空公司贴更改日期条。此种机票虽然较自由，购买时回程在有效期内可以不定日期，但风险较大，可能会遇到希望预订的日期订不上机位或订不上同机票上舱位等级一致的机位的情况，特别是在航线旺季时经常整月订不到机位。一旦发生上述情况，旅客往往或滞留境外或补交差价购买高舱位机票或另购其它航空公司的机票返回，经济上损失较大。因此在您选择OPEN机票时，请慎重考虑。...客人如想购买此种机票，应向机票代理处事先声明，并问清是否免费改期，因为大多数优惠机票是不允许回程OPEN的，改期往往也要收费。五．什么是机票的最短、最长停留期限？很多特惠国际机票均要求客人的旅行日期满足最短、最长停留期限的限制，这是指：最短停留期：客人必须在目的地停留的最短天数。最长停留期：客人可以在目的地停留的最长天数。除此以外，有的票价还对出发、往返是周中还是有周末有要求。六．什么是’’’’不可签转、不可改期、不可退票’’’’？很多特惠国际机票有一些限制条件，常见有：可签转：指出票后不能更改航空公司。可改期：指出票后不能更改出发或回程日期。（具体依照航空公司规定可退票：指出票后不能退回程票或全部机票。（具体依照航空公司规定七．什么是最后出票时限？对于旅客所预订的机位，航空公司规定了一定的出票时限，超过规定的时限,座位将被航空公司取消。注意出票时限遇上周末/节日时，出票时限须提前到周末/节日之前。对于这一时限，不同的航空公司有各自的规定,有要求预订后多少天内必须完成付款出票的、有起飞前14天必须完成付款出票的、还有“随订随售”的（即要求订妥座位后立即完成付款出票，如不出票，航空公司不保留座位。八．什么是机票的再确认手续？按照国际航空惯例，对于往返和联程机票，如果在某地停留时间超过72小时，无论是否已订妥后续航班机位，客人均需要提前至少72小时在该地办理后续航班的机位再确认手续。一般方法是：打电话给航空公司告知是否按时乘坐后面航班继续旅行。否则，航空公司有权取消机位。九．什么是国际机票的机场税？国际机票的机场税是国外机场收取的税费，要求旅客在购票时一起付清。具体的税项及金额打印在机票上做为凭据。旅客最好在询价时问明报价是否含机场税并要求书面确认报价。十、什么是中转联程机票中转联程机票是指始发地到目的地之间经另一个或几个机场中转，含有两个（及以上乘机联、使用两个（及以上不同航班号的航班抵达目的地的机票。如：从成都到哈尔滨，中间从上海中转。购买的成都到武汉、武汉再到广州的机票就是联程机票。如：您需要去西安和北京两个城市办事，那么您可以选择成都-西安-北京的中转联程机票，价格会非常实惠，但是要注意中转停留站的停留时间，您要事先选择而不能更改。由于中转联程的价格比正常直达票价低很多,所以倍受旅客的青睐,是自费商旅的首选。购买中转联程机票应注意以下几点：1、在中转地的停留时间。不要把中转停留的时间安排得太紧，以免赶不上下一班飞机，大多数航空公司规定至少要停留90分钟，但也不能超过72小时。2、机场建设费与燃油税的问题。在所停留的每一个机场都要交机场建设费、燃油税。如：成都直飞北京机场建设费加燃油税是50。但若是成都—西安—北京，总共机场建设费加燃油税则是100元。十一、为什么机场提前30分钟停办乘机手续？在办完乘机手续后到飞机滑行到跑道头的30分钟内，民航工作人员要进行三个方面的工作：一、值机人员要结算旅客人数，行李数件、重量、货物件数、重量、邮件等，并根据以上数据进行载重平衡的结算（载重平衡结算要画平衡图，计算重心位置，然后做好舱单，送上飞机交机组，飞机方可放行，这些工作大约需要10分钟左右；二、在进行上述工作的同时，广播室通知旅客开始登机，服务员要核对登机牌，清点人数。旅客上了飞机后，乘务员要再次清点人数，防止有人漏乘，然后进行飞机起飞前的准备工作，给旅客讲解有关注意事项和机上设备使用方法，检查行李架上的行李是否放好，旅客的安全带是否系好等工作。搬运队还要往机舱内装行李、货物、邮件，以上工作虽是同步进行，但全布完成需要10分钟；三、剩下10分钟是飞机关好舱门滑行到跑道起始点所需的时间。所以飞机离开地面30分钟应停办乘机手续，否则航班就会延误。十二、什么是电子机票？电子机票如何办理乘机手续？Q：什么是电子机票，如何使用？A：电子机票是普通纸质机票的一种电子映象，是一种电子号码，简称电子机票。目前，它作为世界上最先进的客票形式，依托现代信息技术，实现无纸化、电子化的订票、结算和办理乘机手续等全过程，给旅客带来诸多便利并为航空公司降低成本。对于旅客来讲，它的使用与传统纸质机票并无差别。Q：电子机票如何办理乘机手续？A：购买电子客票的旅客必须凭购票时使用的有效件原件到所属航空公司指定的理乘机手续。若旅客件信息与订票系统信息不相符将被拒绝登机。旅客身份得到确认后，工作人员将为旅客发登机牌及行李牌，旅客必须凭登机牌才能通过安检。机票都是有哪些等级机票的等级分为特价仓位经济舱公务舱和头等舱！每个仓位的不同享受的待遇也不一样的！特价舱和经济舱享受的待遇是一样的都是正常座位！公务舱享受的是半躺式座位而头等舱的待遇最高价格也是最高的是正常经济舱价格的20倍左右！什么是机票的退改签？（退：机票的退指的是机票的退票，机票的退票分为几类，全价机票可以无条件退票，特价，打折机票要看具体的条件，（改：机票的改是指机票可以更改时间，一般全价机票可以免费更改，折扣机票按具体规定更改，特价不得更改（签：指的是机票可否更到别的航空公司，比如中国国际航空公司的机票签到南方航空公司等情况****电子客票全国联网订票.改签.退票.业务人工服务咨询中心,您的满意是我们最大的追求。

希望纳

请问法国航空客服电话号码是多少?

法国航空客服电话：

400-880-8808

以上信息经过百度安全认证，可能存在更新不及时，请以信息为准

客服信息请点击：

请问法国航空客服电话是什么?

法国航空客服电话：

400-880-8808

以上信息经过百度安全认证，可能存在更新不及时，请以信息为准

客服信息请点击：

从河北石家庄市到新疆阿克苏市多少公里？自驾车全线过路费多少钱？

全程 约3800公里

高速过路费大概每公里0.5元，则你单程过路费大概在：0.5*3800=1900元；

油耗：不知道你自驾的是什么车子，多少排量的，先按照小车1.8-2.0排量，百公里约10个油计算的话，现在93油价大概7.5元，则你单程油耗大概在：38*10*7.5=2850元。

综上，你单程总费用应该在：2850+1900=4750元。

下面是推荐行车路线：

石家庄市

1. 石家庄市内驾车

2. 行驶进入G5

3. 沿G5行驶71.9公里，直行进入G20

4. 沿G20行驶113.1公里，朝太原南环/机场/太原/晋中方向，稍向左转进入G20

5. 沿G20行驶15.7公里，朝运城/吕梁/太原南/罗城方向，稍向右转进入G20

6. 沿G20行驶70米，朝运城/吕梁方向，稍向左转进入G20

7. 沿G20行驶410米，朝运城/吕梁方向，右前方转弯进入G20

8. 沿G20行驶32.9公里，朝汾阳/吕梁/G20方向，稍向右转进入G20

9. 沿G20行驶495.1公里，过盐池收费站，朝中宁/兰州方向，稍向右转

10. 行驶1.6公里，在入口，进入G2012

11. 沿G2012行驶158.9公里，朝中宁方向，稍向左转

12. 行驶1.5公里，在入口，进入G70

13. 沿G70行驶44.5公里，朝兴仁/兰州/G6方向，稍向右转进入G6

14. 沿G6行驶229.0公里，直行进入G75

15. 沿G75行驶20.2公里，朝机场/武威方向，稍向右转进入G30

16. 沿G30行驶770米，在入口，进入S1

17. 沿S1行驶4.9公里，朝武威/新疆方向，稍向右转进入G30

18. 沿G30行驶22.8公里，过河坝，直行进入G312

19. 沿G312行驶46.5公里，朝天祝方向，稍向左转进入G312

20. 沿G312行驶103.2公里，稍向右转进入G30

21. 沿G30行驶757.6公里，稍向右转进入G312

22. 沿G312行驶331.0公里，直行进入G30

23. 沿G30行驶104.4公里，直行进入G312

24. 沿G312行驶221.2公里，右前方转弯进入环岛

25. 沿环岛行驶40米，在第2个出口，右前方转弯进入G312

26. 沿G312行驶122.9公里，稍向右转上匝道

27. 沿匝道行驶570米，左前方转弯

28. 行驶300米，直行进入S301

29. 沿S301行驶27.0公里，直行

30. 行驶200米，朝库尔勒方向，稍向右转进入托克逊立交

31. 沿托克逊立交行驶1.2公里，过托克逊立交，在入口，进入G7

32. 沿G7行驶13.1公里，稍向右转进入G314

33. 沿G314行驶198.7公里，直行进入G3013

34. 沿G3013行驶92.3公里，直行进入G314

35. 沿G314行驶327.4公里，右前方转弯进入环岛

36. 沿环岛行驶60米，在第1个出口，右前方转弯进入G314

37. 沿G314行驶205.2公里，稍向右转上匝道

38. 沿匝道行驶760米，直行进入G314

39. 进入阿克苏市内驾车