1.国内的油价为什么一直在涨？

2.高油价的问题

国内的油价为什么一直在涨？

油价问题怎么解决_油价到底怎么了

中国的油价之所以一直处于涨势，就是因为油质的提升增加了成本，同时，中国进口原油的成本也在急剧攀升，除此之外，中国进一步调高了石油的税费。

当大家看到国内外油价不统一的情况后，很多人都会对国内的油价产生很多的抱怨，其实国内的油价并不是随意定价，而是根据市场的情况来做出相应的调整。

一、中国的油价一直处于涨势，是因为油质提升增加了成本。

虽然石油的本质并没有多少不同之处，但是随着提炼技术的升级，石油的品质也发生了翻天覆地的变化，由于现在的环保理念对于石油的品质提出了非常苛刻的要求。这使得石油公司必须要用更好的技术来提炼石油，不然的话，提炼出的石油根本达不到正规使用的标准，正是由于提炼技术的提升增加了成本，所以国内的油价才会一直上涨。

二、中国进口原油的成本飞速增长，是中国油价一直处于涨势的原因。

由于中国是全球最大的原油进口国，这使得中国在石油问题上非常依赖进口，所以中国在调整油价的问题上，必须要考虑进口成本问题，由于这些年石油的进口成本一直不断攀升，这使得中国的油价必然会出现一路走高的情况。

三、中国调高了石油税费，所以中国的油价才会一直上涨。

由于石油税费是中国的主要税收来源之一，所以保障石油的税费稳定，才能够保障中国的税收来源安全，由于这些年中国调高了石油价格当中所包含的税费，所以大家才会感觉到中国的油价一直处于上涨的态势。如果不是由于税费的原因，中国的油价根本达不到如今这种程度，所以适当调整税费，有可能会让国内的油价迎来下跌的趋势。

高油价的问题

面对高油价，联邦快递、UPS、TNT、DHL纷纷调整燃油附加费指数，具体标准是根据美国（联邦、UPS)或者欧洲（DHL、TNT）燃油期货市场的指数进行每月调整。

实际上从某种层面来说，四大快递公司基本销售运价基本上利润很低，甚至很多航线是在赔钱的，通过增收10~20%的燃油附加费，几乎成为四大快递公司的纯利。因此，四大快递公司根据燃油指数每月调整燃油附加费实际上是一种主要盈利方式。

近年来对于我国货运行业市场竞争愈来愈激烈，利润点很低，如果适时采取燃油附加费收取倒是不错的办法。