现在的柴油价和汽油价情况怎么样_现在的柴油和汽油价格
1.国内汽柴油价或再上调,每吨预计涨四五百元,该消息对股市会有什么影响?
2.近期93#汽油价格是多少?
3.现在汽油涨价了吗,涨到多少钱了?
4.汽柴油价近几天是_还是降?
国内汽柴油价或再上调,每吨预计涨四五百元,该消息对股市会有什么影响?
在中石油、中石化提出上调油价的提议之后,发改委15日向两大集团紧急征求成品油价格的发布形式,要求在16日上报方案。金银岛市场分析师何杰英称,不排除此次公布调价文件形式或有变动。回顾历次调价,不难发现,发改委调价文件中公布的是各地区的零售吨价,各地的批发与零售到位价均由各地物价局通过吨升转换系数计算而来,因各地物价局换算系数不统一,造成在实际销售中存在差距。尤其在广东市场吨升转换较为频繁,按升价销售和按吨价销售有较大差异。因此,发改委借此次调价来进一步规范成品油调价发布形式。由此可见,此次调价不仅是价格方面的调整,或还有一些政策方面的微调。
对整个石油板块利好,所以上周石油板块整体走好。
回答来源于金斧子股票问答网
近期93#汽油价格是多少?
你具体位子在那?每个地方的价格不同;
北京93号汽油每升涨0.3元
沈阳93#汽油每升4.16元
河北汽柴油零售价今起再次上调
广西公布三种汽油零售价
湖南长沙90#汽油每升4.03元
广东刷新零售历史最高纪录
深圳市每升上涨最高达0.60元
上海汽柴油价升至历史最高
成都零售价每升平均上调0.24元
海南93号汽油5.51元/升
陕西每升最高涨0.27元
杭州各加油站均同步上调
山东90和93号汽油每升涨0.25元
天津90号汽油每升3.96元
安徽90号汽油每升上调至3.94元
湖北93号汽油每升上调0.25元
江西省汽油柴油价格全面上调
青海成品油价格再次上调
现在汽油涨价了吗,涨到多少钱了?
是的,2019年以来,92号汽油累计涨0.32元/升,限价在6.7-6.8元/升。
截止至2020年2月,2019年以来,92号汽油累计涨0.32元/升。私家车车主的出行成本将有小幅增加。以油箱容量50L的普通私家车计算,调价后,车主们加满一箱油将多花2元左右。
而对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一千公里,燃油费用增加16元左右。调价后,全国大多数地区柴油价格在6.6元/升左右,92号汽油零售限价在6.7-6.8元/升。
扩展资料:
汽油的相关情况:
1、进一步减产以便稳定油价,应对美国原油产量增长及全球需求疲软。欧佩克及以俄罗斯为首的非欧佩克产油国将于12月初举行会议,讨论是否继续执行当前的减产协议,或进一步抑制产量。
2、美国商业原油库存连续第二周上涨,高于市场预期的150万桶和美国石油学会早些时候公布的涨幅。库存数据公布后带动国际油价显著下跌。
3、将在2020年至2022年每年增加120万桶/日,而包括凝析油在内的石油需求增幅预计为96万桶/日。
人民网-油价2019年开年三连涨 92号汽油每升累计涨3毛
汽柴油价近几天是_还是降?
近几天汽柴油价格没有明显的下降趋势。
国际油价大幅下跌是相对的,上次3.4日调价是以96.8为基准计算,3.4日以后油价大幅涨价到130,中国油价以10天平均价和上次的涨幅相比计算,前面4天换算涨价1200每吨,后面第五天大幅下跌,但是还有110元每桶,6天平均换算下来还是上涨800每吨,后面还有4天不可能跌太多的。
很多人都有一个误区,认为国际油价涨跌与国内油价涨跌是必然、即时正相关的。其实不然,具体原因如下:
第一,国际油价是一个笼统的表述,而且很多时候他只是一个样本参考值。国家石油贸易中的进出口国家、市场买卖主体、交易品种、交易类型、交易地点千差万别,纷繁复杂,并没有一个能够完全反映、准确反映所有石油交易的所谓国际油价,我们一般所谓的国际油价其实是全球几大石油交易市场的指数价格。就好比大家常常看到的各大城市商品房均价,虽然在某种程度上它确实反映了当前城市房地产市场价格水平,但是跟大家具体买房的价格仍然有不小的差距。
第二,最为关键、最为主要的原因在于,大家目前知道的国际油价涨跌都是现货价格和当前期货价格的涨跌。石油、天然气、煤炭等大宗商品交易中,影响价格的最关键的因素,并不是现货价格,而是长期协议价格。这是油气贸易中的一个基本常识,基本模式,对于理解油气价格形成机制和波动原因非常重要。在国际油气贸易中,长期协议的时间会长达一二十年,长期协议采购量也占据了当期采购量的绝大部分。大家可能会以为,这不是很傻吗,把自己套牢这么长的时间,时间越长风险越大。其实不然,石油、天然气、煤炭是当前社会中最基础的能源商品,在经济学里这是必需品,也就是说缺乏需求弹性的,价格的涨跌在短期甚至中期内,对需求的影响很小,因为离不开它们,所以为什么不管油价涨跌,大家都没有说不去加油、不开车、不出行呢。因此,相比于价格波动,确保能源安全供给是更重要的。再从生产端来看,石油、天然气、煤炭都是重资产、高投入、长周期的生产行业,尤其是石油和天然气,相比于煤炭还有一个更突出的特点,就是油井、气井一旦打开,生产是没法中断的,不管价格如何波动,短期内生产规模都很难扩大或者缩小,这就是经济学里所说的,供给也是缺乏弹性的。在石油和天然气领域还有一个照付不议合同,典型地反映了在缺乏供给弹性的情况下的贸易模式,一旦签订照付不议合同,你就必须按照这个量提货、付钱,除非双方协商一致增加或者减少交易量。因此,参照会计学存货成本计量的方法,采用先进先出法,我们现在用的石油,其成本价格是几年、乃至十年前就已经锁定了的,现在相对低位采购的长协石油的成本要体现到几年乃至十几年以后去。
第三,大家说一直下跌的国际油价这是原油价,仍然在涨的国内油价这是成品油、燃料油价。从国际原油到国内成品油、燃料油还有很多生产环节和交易环节。
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